Análise do MINI Countryman S ALL4 2.0 (2020)
O MINI Countryman S ALL4 2.0 é um SUV compacto importado que combina características de estilo, desempenho e funcionalidade. Este modelo, que faz parte da segunda geração da linha Countryman, é projetado para aqueles que buscam um veículo robusto e versátil, ideal tanto para a cidade quanto para viagens mais longas. A seguir, uma análise detalhada das principais características, especificações técnicas, avaliações de usuários e considerações sobre o veículo.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 4299 mm
- Largura: 1822 mm
- Altura: 1557 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Capacidade do porta-malas: 450 litros
O design do Countryman S é inconfundível, mantendo as linhas clássicas da marca MINI, mas com dimensões que o tornam mais espaçoso e prático. O SUV possui um visual robusto, com uma altura que oferece uma boa visibilidade e a presença de uma grade frontal imponente.
Motorização e Desempenho
- Motorização: 2.0 Turbo
- Potência: 192 cv a 5000 rpm
- Torque: 28,5 kgfm a 1350 rpm
- Câmbio: Automatizado de 8 marchas
- Tração: Integral sob demanda
O motor turbo de 2.0 litros proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos e uma velocidade máxima de 222 km/h. Este desempenho é complementado por um sistema de tração integral que garante aderência e estabilidade em diferentes condições de estrada.
Consumo
- Consumo urbano: 9,4 km/l
- Consumo rodoviário: 11,5 km/l
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 479,4 km
- Autonomia rodoviária: 586,5 km
Embora o desempenho do motor seja impressionante, o consumo de combustível deve ser considerado por potenciais compradores. O Countryman S é relativamente eficiente para um SUV de sua categoria, mas motorizações mais potentes tendem a consumir mais combustível em ambientes urbanos.
Segurança e Conforto
O modelo é equipado com diversas características de segurança e conforto que são padrão em veículos da marca MINI. Embora não tenhamos dados específicos de classificação NCAP, a MINI tem um histórico de fabricação de veículos seguros e bem equipados.
Avaliações e Opiniões de Usuários
Pontos Positivos
- Desempenho dinâmico: O motor turbo proporciona uma experiência de condução esportiva e responsiva.
- Estilo e design: O visual distinto do Countryman S atrai muitos elogios e é facilmente reconhecível.
- Versatilidade: Como um SUV compacto, o veículo é ideal para uso urbano e viagens, oferecendo conforto e espaço para passageiros e bagagens.
Pontos Negativos
- Preço: O valor de R$ 189.990 pode ser considerado elevado em comparação a concorrentes diretos.
- Consumo de combustível: Embora tenha um bom desempenho, o consumo pode ser um fator desmotivador para alguns usuários.
- Revisões sem preço fixo: A falta de um preço fixo para revisões pode gerar incertezas sobre o custo total de propriedade.
Avaliação do Dono
Os proprietários do MINI Countryman S ALL4 2.0 geralmente atribuem uma nota média de 8,5, destacando a combinação de estilo, desempenho e conforto. No entanto, alguns mencionam preocupações com o pós-venda e o custo elevado de manutenção.
Conclusão
O MINI Countryman S ALL4 2.0 é um SUV que combina a tradição da marca com tecnologia e desempenho modernos. É uma excelente opção para quem busca um veículo que se destaque em design e desempenho, mas que esteja ciente das implicações de custo e consumo. Para aqueles que valorizam o estilo e a experiência de condução, o Countryman S representa uma escolha atraente, embora o preço e as questões de manutenção devam ser considerados.
Vídeo
O vídeo MINI Countryman S ALL4 shorts apresenta uma visão geral rápida do modelo Countryman S ALL4 2.0, destacando seu design marcante, desempenho esportivo com motor turbo de 192 cv e tração integral. O SUV é indicado para quem busca um veículo versátil e estiloso, ideal para a cidade e viagens. A interação com a comunidade MINI e a experiência de condução são também mencionadas, ressaltando a conexão que os proprietários têm com a marca.
Imagens do Veículo
Essa análise detalhada proporciona uma visão abrangente do MINI Countryman S ALL4 2.0, permitindo que potenciais compradores tomem uma decisão informada com base nas características, desempenho e feedback de outros proprietários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Countryman S ALL4 2.0 |
Fabricante | Mini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | UKL2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 189.990 |
Seguro | R$ 5.7001 |
IPVA | R$ 7.6002 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 12 |
Performance | |
Velocidade máxima | 222 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 192 cv a 5000 rpm |
Torque | 28,5 kgfm a 1350 rpm |
Peso/potência | 8,0 kg/cv |
Potência específica | 96,1 cv/l |
Peso/torque | 53,7 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,4 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 479,4 km |
Autonomia rodoviária | 586,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4299 mm |
Largura | 1822 mm |
Altura | 1557 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1563 mm |
Bitola traseira | 1565 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,41 m2 |
Área frontal corrigida | 0,795 m2 |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1530 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B48A20 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R19 |
Pneus traseiros | 225/45 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 1013 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 24 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 0,0 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Índice CNW | 1.556,0 |
Ranking CNW | 424 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Autonomia em modo elétrico | |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | F60 |
Índice de roubo | n/d |