Análise Detalhada do MINI Countryman S ALL4 2.0 (2019)
Vídeo
O vídeo apresentado mostra um Mini Cooper Countryman S ALL4 modelo 2012, que é caracterizado por seu motor 1.6 turbo, com potência de 184 cv e torque de 240 Nm. O veículo é um SUV compacto e, ao longo do vídeo, são demonstradas as características e o desempenho do carro, incluindo detalhes de aceleração e estabilidade.
Introdução
Neste artigo, iremos explorar o MINI Countryman S ALL4 2.0, um SUV compacto importado que combina estilo, desempenho e tecnologia. Com uma série de características distintivas, este modelo se destaca no mercado automobilístico brasileiro, atraindo a atenção de quem busca um veículo versátil e ágil.
informações Práticas
Dados Técnicos
- Modelo: Countryman S ALL4 2.0
- Fabricante: Mini
- Ano: 2019
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Preço: R$ 177.179
- Seguro: R$ 5.9891
- IPVA: R$ 7.0872
Dimensões
- Comprimento: 4299 mm
- Largura: 1822 mm
- Altura: 1557 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Peso: 1530 kg
- Porta-malas: 450 litros
- Vão livre do solo: 165 mm
Desempenho
- Potência: 192 cv a 5000 rpm
- Torque: 28,5 kgfm a 1350 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,2 s
- Velocidade máxima: 222 km/h
- Consumo urbano: 9,4 km/l
- Consumo rodoviário: 11,5 km/l
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 479,4 km
- Autonomia rodoviária: 586,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Características de Design
Os traços do MINI Countryman S são inconfundíveis. O design do veículo traz a essência do MINI, mas em uma forma mais elevada e robusta:
-
Estilo exterior: Com linhas elegantes e arredondadas, o design do Countryman se destaca pelo seu caráter esportivo. A grade frontal de formato hexagonal e os faróis de LED conferem modernidade e sofisticação.
-
Interior: O interior do Countryman é aconchegante e cheio de tecnologia, com uma mistura de design clássico MINI e funcionalidades modernas. O painel é centrado em um display circular que abriga o sistema de infotainment, além de um conjunto de materiais de alta qualidade.
-
Espaço: Este modelo tem espaço suficiente para cinco passageiros, com conforto garantido e um porta-malas espaçoso que se destaca na categoria dos SUVs compactos.
Usabilidade
O MINI Countryman S ALL4 2.0 se apresenta como uma ótima opção para quem busca um veículo que une desempenho, estilo e funcionalidade:
-
Dirigibilidade: O carro demonstra boa estabilidade nas curvas, com uma direção precisa e responsiva. A suspensão é firme, mas não sacrifica o conforto em superfícies irregulares.
-
Versatilidade: Ideal tanto para a cidade quanto para estradas, com capacidade para enfrentar terrenos variados graças ao sistema de tração integral sob demanda.
Opiniões de Proprietários
As opiniões dos proprietários do Countryman S geralmente refletem uma experiência positiva. A seguir, estão alguns dos pontos positivos e negativos que eles costumam apontar:
Pontos Positivos
- Desempenho: Muitos usuários destacam a potência e a aceleração do motor 2.0 turbo, proporcionando uma condução agradável e dinâmica.
- Estilo e Conforto: O design é frequentemente elogiado, bem como o conforto oferecido pelos bancos e pelo espaço interior.
- Tecnologia: A presença de equipamentos modernos, como conectividade com smartphone e um sistema de som de qualidade, agrega valor à experiência de dirigir.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Proprietários frequentemente mencionam que as peças de reposição e a manutenção podem ser caras, dado que é um carro importado.
- Espaço no Banco Traseiro: Algumas críticas são direcionadas ao espaço do banco traseiro, que pode ser um pouco apertado para adultos em viagens longas.
Análise de Desempenho
A performance do MINI Countryman S ALL4 2.0 é um dos seus grandes atrativos:
-
Motor e Transmissão: O motor de 192 cv é ágil e responde rapidamente ao acelerador, proporcionando uma excelente aceleração. O câmbio automático de 8 marchas é suave e faz mudanças de marcha de forma quase imperceptível, permitindo que o motorista aprimore sua condução em diferentes condições.
-
Conforto na Estrada: O Countryman S opera com um nível elevado de conforto, sendo silencioso durante a condução e absorvendo bem as irregularidades da pista, que é um dos pontos positivos destacados pelos usuários.
Considerações Finais
O MINI Countryman S ALL4 2.0 é uma excelente opção para quem deseja um SUV compacto que entregue performance, estilo e conforto. Suas características tornam o carro adequado tanto para trajetos urbanos quanto para atividades de lazer em estrada, fazendo dele um veículo versátil e atraente no mercado.
Classificação Final
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,5
- Desvalorização: 9,2%
- Índice CNW: 800,8
Imagens do MINI Countryman S ALL4 2.0
Esta análise detalhada tem o intuito de proporcionar uma visão clara e compreensível sobre as características e a experiência de ser proprietário de um MINI Countryman S ALL4 2.0, permitindo que potenciais compradores tomem decisões bem informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Countryman S ALL4 2.0 |
Fabricante | Mini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | UKL2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 177.179 |
Seguro | R$ 5.9891 |
IPVA | R$ 7.0872 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 12 |
Performance | |
Velocidade máxima | 222 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 192 cv a 5000 rpm |
Torque | 28,5 kgfm a 1350 rpm |
Peso/potência | 8,0 kg/cv |
Potência específica | 96,1 cv/l |
Peso/torque | 53,7 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,4 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 479,4 km |
Autonomia rodoviária | 586,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4299 mm |
Largura | 1822 mm |
Altura | 1557 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1563 mm |
Bitola traseira | 1565 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1530 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B48A20 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R19 |
Pneus traseiros | 225/45 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 2888 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 24 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 0,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,2% |
Índice CNW | 800,8 |
Ranking CNW | 1314 |
Rampa máxima | |
Série | F60 |
Índice de roubo | n/d |