Análise Detalhada do MINI COUNTRYMAN S ALL4 1.6 (2012)
A MINI é uma marca que se destaca no mercado automobilístico pela sua proposta única de oferecer veículos com design arrojado e características que unem esportividade e conforto. Neste contexto, o MINI Countryman S ALL4 1.6, modelo de 2012, se apresenta como uma opção interessante para quem busca um SUV compacto com um toque de sofisticação e diversão ao dirigir.
1. Características Principais
1.1 Design Exterior e Interior
O MINI Countryman S ALL4 mantém as linhas características da marca, mas em um formato que se adapta ao conceito de SUV. Com um comprimento de 4.110 mm, largura de 1.789 mm e altura de 1.561 mm, o veículo se apresenta robusto e imponente. Os detalhes cromados e as opções de cores vibrantes potencializam a estética diferenciada, tornando-o facilmente reconhecível nas ruas.
No interior, o Countryman se destaca pela qualidade dos materiais e pelo conforto oferecido aos ocupantes. O espaço para cinco passageiros é suficiente para viagens longas, e o porta-malas com capacidade de 350 litros é um bom atrativo para quem precisa de espaço extra para bagagens ou compras.
1.2 Motorização e Desempenho
O motor do MINI Countryman S ALL4 é um 1.6 Turbo de 4 cilindros, com potência de 184 cv a 5.500 rpm e torque de 24,5 kgfm a 1.600 rpm. Esses números garantem uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. Essa performance, aliada à tração integral sob demanda, proporciona uma experiência de condução dinâmica e segura, mesmo em condições climáticas adversas.
1.3 Consumo e Autonomia
Em relação ao consumo, o Countryman apresenta números razoáveis para um SUV de sua categoria, com 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada. O tanque comporta 47 litros, garantindo uma autonomia urbana de aproximadamente 376 km e rodoviária de 470 km, o que é adequado para viagens curtas e longas.
1.4 Transmissão e Suspensão
O câmbio automático de 6 marchas proporciona trocas suaves e eficientes, contribuindo para um conforto adicional durante a condução. A suspensão dianteira independente tipo McPherson e a suspensão traseira independente com multibraço garantem um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, o que é um fator crucial em veículos que possuem tração integral.
2. Especificações Técnicas
Aqui estão as especificações técnicas do MINI Countryman S ALL4:
- Modelo: Countryman S ALL4 1.6
- Fabricante: Mini
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Dimensões:
- Comprimento: 4.110 mm
- Largura: 1.789 mm
- Altura: 1.561 mm
- Distância entre-eixos: 2.595 mm
- Peso: 1.470 kg
- Potência: 184 cv a 5.500 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 1.600 rpm
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 10 km/l
- Autonomia urbana: 376 km
- Autonomia rodoviária: 470 km
- Porta-malas: 350 litros
3. Avaliação dos Usuários
3.1 Pontos Positivos
- Desempenho: O motor turbo oferece uma performance esportiva que agrada aos motoristas que buscam emoção.
- Estilo: O design distinto da MINI é um atrativo que chama a atenção e garante um status diferenciado.
- Conforto: O interior é bem-acabado e proporciona uma boa experiência para todos os ocupantes.
- Tecnologia: Equipamentos modernos e uma boa central multimídia são um plus.
3.2 Pontos Negativos
- Consumo: Embora não seja dos piores na categoria, o consumo poderia ser mais eficiente.
- Preço de Peças: O custo de manutenção e peças originais pode ser elevado, uma vez que é um veículo importado.
- Espaço Traseiro: Embora seja um SUV compacto, o espaço no banco de trás pode ser limitado para pessoas mais altas.
4. Opinião do Dono
Os proprietários do MINI Countryman S ALL4 costumam avaliar o carro com notas acima de 8 em uma escala de 10, destacando o prazer ao dirigir e a versatilidade do modelo. No entanto, alguns proprietários mencionam que o pós-venda e a facilidade de encontrar peças de reposição podem apresentar desafios, o que é uma consideração importante para potenciais compradores.
Avaliação Geral
A avaliação dos leitores sobre o veículo é de 7,0, enquanto a opinião dos donos é de 8,5. Isso indica que, apesar de alguns pontos negativos, a experiência de ser proprietário de um MINI Countryman S ALL4 é amplamente positiva.
5. Conclusão
O MINI Countryman S ALL4 1.6 de 2012 é uma opção atraente no segmento de SUVs compactos. Ele combina um design icônico com uma motorização potente e recursos que proporcionam conforto e prazer ao dirigir. No entanto, os compradores devem levar em consideração o custo de manutenção e o consumo, que podem ser pontos de atenção. Para quem busca um carro que se destaca na multidão e oferece uma experiência de condução envolvente, o Countryman S ALL4 é sem dúvida uma excelente escolha.
6. Vídeo Teste em Condições de Neve
Vídeo
O vídeo apresenta um teste do MINI Countryman ALL4 em condições de neve, destacando sua tração integral e a capacidade de se comportar bem em terrenos escorregadios. Os testes demonstram que o veículo mantém a estabilidade e a performance, mesmo em situações adversas, reforçando a confiança que o motorista pode ter ao dirigir o modelo em diferentes condições climáticas.
7. Imagens do MINI Countryman S ALL4
Com essa análise, espera-se que potenciais compradores possam tomar uma decisão informada sobre a aquisição do MINI Countryman S ALL4 de 2012.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Countryman S ALL4 1.6 |
Fabricante | Mini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 76.562 |
Seguro | R$ 4.3331 |
IPVA | R$ 3.0622 |
Vendas (novembro) | 12 |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,3 s |
Potência | 184 cv a 5500 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 8,0 kg/cv |
Potência específica | 115,1 cv/l |
Peso/torque | 60,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 376 km |
Autonomia rodoviária | 470 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4110 mm |
Largura | 1789 mm |
Altura | 1561 mm |
Distância entre-eixos | 2595 mm |
Bitola dianteira | 1525 mm |
Bitola traseira | 1551 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Carga útil | 510 kg |
Peso | 1470 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | N13B16 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R17 |
Pneus traseiros | 205/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 740 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 24 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 0,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 89,1 |
Ranking CNW | 9002 |
Série | R60 |
Índice de roubo | n/d |