Análise Completa do MINI COUNTRYMAN S 2.0 (2019)
Introdução
O MINI Countryman S 2.0, lançado em 2019, é um SUV compacto que combina o icônico estilo britânico da marca MINI com um desempenho robusto e características modernas. Com um motor potente, um design atraente e uma gama de tecnologia de ponta, este modelo é uma opção interessante para quem busca um veículo que oferece uma experiência de condução divertida e um bom espaço interno. Esta análise detalhará suas características principais, especificações técnicas, e considerações importantes para os potenciais compradores.
Características Principais
Design Exterior
O MINI Countryman S 2.0 apresenta um design distinto que reflete a identidade da marca, com linhas arredondadas e uma grade frontal proeminente. A altura e largura do veículo proporcionam uma presença forte na estrada, enquanto as rodas de 18 polegadas e as opções de cores vibrantes personalizam ainda mais a aparência do SUV. O modelo mantém a essência do MINI, mas com um toque de robustez que é característico dos SUVs.
Interior e Conforto
O interior do Countryman S é espaçoso, com capacidade para cinco ocupantes. Os materiais usados são de alta qualidade, oferecendo uma sensação premium. O painel de instrumentos é bem organizado, com uma tela central que controla a multimídia e as funções do veículo. O espaço para as pernas e a cabeça é generoso, tanto na frente quanto atrás.
O porta-malas tem uma capacidade de 450 litros, o que é bastante adequado para um SUV compacto, tornando-o prático para viagens e transporte de cargas. Além disso, os bancos são confortáveis e podem ser ajustados para proporcionar uma melhor ergonomia durante a condução.
Tecnologia e Conectividade
O MINI Countryman S 2.0 vem equipado com uma variedade de tecnologia de ponta. O sistema de infotainment é intuitivo, com conectividade para smartphones via Apple CarPlay e Android Auto. O carro também conta com um sistema de som de alta qualidade, que garante uma ótima experiência auditiva durante a condução.
Segurança
Embora o modelo 2019 não tenha os índices NCAP disponíveis, a MINI é conhecida por incorporar recursos de segurança avançados em seus veículos. O Countryman S inclui controle de estabilidade, múltiplos airbags, e sistemas de assistência ao motorista que ajudam a garantir uma condução segura.
Especificações Técnicas
Desempenho
- Motor: 2.0 Turbo de 4 cilindros, com potência de 192 cv a 5000 rpm.
- Torque: 28,5 kgfm a 1350 rpm.
- Aceleração: De 0 a 100 km/h em 7,4 segundos.
- Velocidade Máxima: 225 km/h.
Dimensões
- Comprimento: 4299 mm.
- Largura: 1822 mm.
- Altura: 1557 mm.
- Distância entre-eixos: 2670 mm.
- Peso: 1460 kg.
Consumo
- Tanque de Combustível: 51 litros.
- Consumo Urbano: Informação não disponível.
- Consumo Rodoviário: Informação não disponível.
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson.
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço.
- Direção: Eletro-hidráulica.
Câmbio e Tração
- Câmbio: Automático de 8 marchas.
- Tração: Dianteira.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
Os proprietários do MINI Countryman S 2.0 têm uma avaliação média de 8,5, destacando a experiência de dirigir e a dinâmica do veículo. Muitos apreciam o design diferenciado e a qualidade interna, mas alguns mencionam que o custo de manutenção pode ser elevado em comparação com outros SUVs da mesma categoria.
Pontos Positivos
- Design Atrativo: O estilo marcante do MINI é sempre um diferencial.
- Desempenho: Aceleracao rápida e experiência de direção esportiva.
- Qualidade dos Materiais: Acabamento premium e conforto interior.
- Tecnologia: Equipado com sistemas de conectividade modernos.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Pode ser alto em relação a concorrentes.
- Consumo de Combustível: Informação não divulgada, mas esperado ser acima da média para a categoria.
- Espaço Traseiro: Embora adequado, pode ser apertado para passageiros altos.
Análise de Custo-Benefício
O preço sugerido para o MINI Countryman S 2.0 em 2019 é de R$ 149.325. Este valor coloca o modelo em uma faixa premium dentro do mercado de SUVs compactos. O seguro tem um custo médio de R$ 5.047 e o IPVA de R$ 5.973, o que deve ser considerado na hora da compra.
Desvalorização
O modelo apresenta uma desvalorização de aproximadamente 13,18%, um índice relativamente baixo e que pode ser um indicativo do bom valor de revenda deste veículo. A marca MINI tem uma reputação sólida, o que ajuda a manter o valor do carro ao longo do tempo.
Conclusão
O MINI Countryman S 2.0 2019 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto que combine estilo, desempenho e tecnologia. Com um design inconfundível e características que favorecem uma experiência de condução premium, este modelo se destaca no mercado brasileiro. No entanto, o custo de manutenção e a necessidade de considerar as informações de consumo são fatores importantes para os compradores.
Vídeo
O vídeo ALL NEW 2021 MINI COUNTRYMAN Cooper S ALL4 2.0T 192Ps 280Nm 8AT the Moose Test apresenta uma análise do desempenho do MINI Countryman Cooper S em testes de manobra e estabilidade, enfatizando sua agilidade e controle em situações de emergência. O modelo é elogiado por sua capacidade de resposta e segurança durante as manobras, tornando-o uma escolha sólida para motoristas que valorizam a performance e a segurança.
Imagens do Veículo
Essa análise fornece uma visão abrangente do MINI Countryman S 2.0 2019 e é ideal para aqueles que consideram comprar um SUV compacto com as características da renomada marca MINI.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Countryman S 2.0 |
Fabricante | Mini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | UKL2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 149.325 |
Seguro | R$ 5.0471 |
IPVA | R$ 5.9732 |
Performance | |
Velocidade máxima | 225 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,4 s |
Potência | 192 cv a 5000 rpm |
Torque | 28,5 kgfm a 1350 rpm |
Peso/potência | 7,6 kg/cv |
Potência específica | 96,1 cv/l |
Peso/torque | 51,2 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4299 mm |
Largura | 1822 mm |
Altura | 1557 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,41 m2 |
Área frontal corrigida | 0,795 m2 |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | 745 kg |
Reboque com freio | 1500 kg |
Peso | 1460 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B48A20 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/50 R18 |
Pneus traseiros | 225/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 6487 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 24 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 0,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,18% |
Índice CNW | 861,6 |
Ranking CNW | 1189 |
Série | F60 |
Índice de roubo | n/d |