Mini Countryman 1.5 2020: Análise Completa e Detalhes Essenciais

Análise do MINI Countryman Top 1.5 (2020)

Mini

O MINI Countryman Top 1.5, modelo 2020, é um SUV compacto que promete aliar design arrojado e tecnologia de ponta, características já esperadas da marca MINI. Apresentando um motor de 3 cilindros e a opção de câmbio automatizado de 7 marchas, esse modelo se destaca não apenas pela performance, mas também pela eficiência de combustível e a versatilidade que um SUV oferece. A seguir, uma análise detalhada deste modelo que traz nuances tanto para usuários urbanos quanto para aqueles que buscam aventuras fora de estrada.

Características Principais

  • Marca: MINI
  • Modelo: Countryman Top 1.5
  • Ano: 2020
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Preço: R$ 159.990
  • Garantia: 2 anos

Dimensões e Espaço

  • Comprimento: 4299 mm
  • Largura: 1822 mm
  • Altura: 1557 mm
  • Distância entre-eixos: 2670 mm
  • Porta-malas: 450 litros
  • Capacidade para passageiros: 5

O tamanho e a dimensão do Countryman fazem dele uma escolha prática, especialmente considerando o espaço do porta-malas, ideal para viagens ou para quem precisa de um taxi do dia a dia.

Desempenho

  • Potência: 136 cv a 4400 rpm
  • Torque: 22,4 kgfm a 1400 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,6 segundos
  • Velocidade máxima: 200 km/h

Esse desempenho torna o Countryman não apenas uma opção sólida para o dia a dia, mas também um veículo que entrega uma performance satisfatória nas estradas, com o motor turbo oferecendo um bom torque em baixas rotações.

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 10,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,2 km/l
  • Tanque de combustível: 51 litros
  • Autonomia urbana: 535,5 km
  • Autonomia rodoviária: 622,2 km

A eficiência de combustível se destaca no uso urbano, um ponto positivo para quem opta pelo veículo para longos deslocamentos no dia a dia.

Segurança e Conforto

  • Suspensão: Dianteira independente, McPherson; Traseira independente, multibraço.
  • Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás.
  • Direção: Eletro-hidráulica

O aspecto de segurança e conforto é garantido pelas suspensões independentes, que oferecem uma dirigibilidade estável e confortável, mesmo em terrenos desiguais.

Estilo e Design

Com a estética característica da MINI, o Countryman Top 1.5 se destaca pela forma elegante e robusta que mantém a essência dos modelos da marca, com acabamento de qualidade e opções de personalização. O SUV apresenta um interior bem planejado e com escolhas de materiais refinados.

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Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  • Estilo Único: A design arrojado e a personalização dão um charme extra ao veículo.
  • Conforto: Ótima ergonomia para o motorista e passageiros.
  • Dirigibilidade: Direção precisa e responsiva, ideal para dirigir na cidade e na estrada.
  • Consumo Eficiente: Consumo de combustível adequado para um SUV da sua categoria.

Pontos Negativos

  • Preço Elevado: Custo que pode ser um impeditivo, considerando o mercado.
  • Espaço Interno: Embora ache-se adequado para a maioria, pode não ser o ideal para famílias maiores.
  • Custo de Manutenção e Seguro: Os custos podem ser mais altos em comparação com concorrentes.

Avaliações em Números

  • Avaliação do dono: 8,5
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 10,0
  • Pós-venda: 0,0

Estas notas mostram a satisfação do proprietário mesmo com a crítica ao serviço de pós-venda.

Custo de Propriedade

  • Seguro: R$ 4.800,00
  • IPVA: R$ 6.400,00

Esses valores devem ser levados em conta ao avaliar o custo total de propriedade do veículo, pois o seguro e o IPVA são considerações importantes para o orçamento anual.

Conclusão

O MINI Countryman Top 1.5 2020 é um SUV que entrega um pacote robusto de estilo, performance, e conforto, ideal para quem busca um carro com uma identidade forte e uma experiência de condução divertida. Embora o preço possa ser um fator limitante, a proposta de um veículo diferenciado e eficiente lembram que é uma excelente opção na faixa dos compactos. Com um bom desempenho e conforto insuperável, ele é a escolha perfeita para os jovens urbanos que não abrem mão de um estilo de vida ativo e diferenciado.

vídeo: Mini Countryman ALL4 test on snow

Resumo: No vídeo, o MINI Countryman ALL4 é testado em condições de neve, demonstrando sua capacidade de tração e estabilidade em terrenos escorregadios. A tração integral ALL4 se destaca, mostrando que o veículo lida bem com as nuances do terreno nevado. O modelo se comporta de maneira equilibrada, demonstrando segurança e eficiência em manobras. As reações rápidas e a controlabilidade do carro reforçam o potencial do Countryman como um SUV capaz de enfrentar diversos ambientes, mostrando que é uma escolha viável tanto para o uso urbano quanto para aventuras em terrenos desafiadores.

Essa análise do MINI Countryman Top 1.5 serve como uma síntese abrangente sobre as características, prós e contras, assim como a opinião de usuários, proporcionando uma visão completa para potenciais compradores que buscam uma opção no competitivo segmento de SUVs compactos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Countryman Top 1.5
Fabricante Mini
Combustível Gasolina
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma UKL2
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 159.990
Seguro R$ 4.8001
IPVA R$ 6.4002
Performance
Velocidade máxima 200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,6 s
Potência 136 cv a 4400 rpm
Torque 22,4 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 10,2 kg/cv
Potência específica 90,7 cv/l
Peso/torque 62,1 kg/kgfm
Torque específico 14,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,5 km/l
Consumo rodoviário 12,2 km/l
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 535,5 km
Autonomia rodoviária 622,2 km
Dimensões
Comprimento 4299 mm
Largura 1822 mm
Altura 1557 mm
Distância entre-eixos 2670 mm
Bitola dianteira 1585 mm
Bitola traseira 1587 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Vão livre do solo 165 mm
Porta-malas 450 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil 585 kg
Reboque sem freio 715 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1390 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B38A15M0
Cilindros 3 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 94,6 mm
Cilindrada 1499 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/55 R17
Pneus traseiros 225/55 R17
Avaliações
Visitas 349
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 24
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda 0,0
Outras Especificações
Índice CNW 1.502,6
Ranking CNW 461
Série F60
Índice de roubo n/d
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