Análise Detalhada do MINI COOPER ROADSTER 1.6
Resumo
O MINI Cooper Roadster 1.6 é um conversível com características marcantes, projetado pela fabricante britânica Mini. Este modelo, ano 2013, combina a essência do mini esportivo com a sofisticação de um carro compacto. Equipado com um motor a gasolina de 1.6 litros, este veículo é a escolha ideal para quem busca um carro estiloso e leve, oferecendo uma experiência de condução prazerosa. Seu design arrojado e sua mecânica confiável o tornam uma boa opção no mercado automobilístico, especialmente para motoristas que valorizam estética e performance.
Ficha Técnica
- Modelo: Cooper Roadster 1.6
- Fabricante: Mini
- Ano: 2013
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático com 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
- Desempenho:
- Velocidade máxima: 192 km/h
- Aceleração (0 a 100 km/h): 10,5 segundos
- Potência: 122 cv a 6.000 rpm
- Torque: 16,3 kgfm a 4.250 rpm
- Consumo:
- Urbano: 9 km/l
- Rodoviário: 13 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 360 km
- Rodoviária: 520 km
- Dimensões:
- Comprimento: 3.728 mm
- Largura: 1.683 mm
- Altura: 1.384 mm
- Distância entre-eixos: 2.467 mm
- Porta-malas: 240 litros
- Peso: 1.160 kg
Características Técnicas e Mecânicas
Motorização
O MINI Cooper Roadster é habilitado com um motor 1.6 de 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 1598 cm³. A configuração do motor é transversal e a experiência de condução é suavizada pelo sistema de injeção multiponto que garante uma combustão eficiente.
- Potência: Com 122 cv, recentemente ganhou destaque no mercado por oferecer uma boa relação de potência.
- Torque: O torque de 16,3 kgfm é o responsável pela rápida resposta do motor e acelerações ágeis, tornando a condução mais divertida.
Transmissão
A transmissão automática de seis marchas é um dos atributos mais exaltados pelos amantes de conforto e desempenho. A suavidade nas trocas de marcha, mesmo em situações de tráfego intenso, contribui para uma experiência de condução superior.
Suspensão e Direção
O sistema de suspensão foi projetado para oferecer equilibrada condução, com uma configuração dianteira McPherson e um sistema multibraço na parte traseira. A direção eletro-hidráulica favorece uma resposta ágil e precisa, o que é crucial em curvas e manobras rápidas.
Design e Estilo
O design do MINI Cooper Roadster 1.6 encanta pela mistura de elegância e esportividade. As linhas fluidas e a frente robusta garantem um visual distinto, e o teto conversível proporciona uma sensação de liberdade, tornando-o ideal para dirigir em dias ensolarados.
Interior
O interior do Roadster combina sofisticação com uma pitada de charme. Com capacidade para apenas dois ocupantes, é um carro voltado ao prazer da condução. O acabamento e os materiais usados são de alta qualidade, oferecendo conforto e estilo.
Espaço e Conforto
O espaço no porta-malas de 240 litros é suficiente para um passeio: adequado para acomodar bagagens ou equipamentos esportivos de forma prática. Apesar de compacto, o Roadster mantém um layout funcional que não sacrifica o confort.
Desempenho
Performance
O Roadster não só é visualmente atraente, mas também oferece potência e desempenho dignos de destaque. Sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos compromete-se a satisfazer os motoristas que valorizam uma condução ágil e dinâmica. Com uma velocidade máxima de 192 km/h, essa pequena máquina abrange um comportamento esportivo que cativa os entusiastas.
Consumo
Com uma média de 9 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, o Cooper Roadster consome um combustível que justifica suas características técnicas. Esse desempenho, aliado à autonomia de até 520 km na estrada, torna-o viável para viagens mais longas.
Opinião de Proprietário e Avaliação
Pontos Positivos
- Design Marcante: Estilo inconfundível e atraente, que certamente vira cabeças por onde passa.
- Desempenho Ágil: Resposta rápida do motor e uma aceleração rápida que fascina.
- Conforto: Um interior bem projetado, com materiais de qualidade, adequado para duas pessoas.
- Experiência de Condução: O conforto e a precisão ao dirigir tornam a experiência incrível, especialmente em trajetos curtos ou viagens ao abrir o teto.
Pontos Negativos
- Espaço Reduzido: Ter apenas dois lugares pode desencorajar famílias ou grupos maiores que desejam um carro versátil.
- Consumo: O consumo pode ser considerado alto para alguns usuários em situações urbanas.
- Manutenção: Por ser um carro importado, o custo de peças de reposição e manutenção pode ser elevado.
- Preço de Revenda: Potencial menor no mercado de usados, muitas vezes impactando o orçamento ao sair do veículo.
Avaliação Geral
Em termos de avaliação geral, o MINI Cooper Roadster 1.6 merece um destaque especial. Com uma avaliação de 7,0 pelos leitores, e considerando as suas características e o feedback de proprietários, é evidente que o carro traz muita satisfação aos usuários.
Conclusão
O MINI Cooper Roadster 1.6 é uma escolha intrigante para quem valoriza entendimento esportivo aliado ao encantamento estético e à diversão de dirigir. Com sua proposta de carro leve e potente, fica claro que ele foi feito não apenas para transportá-lo, mas para fazer parte de cada momento incrível que você passar a bordo.
Em suma, pode ser especialmente adequada para jovens e adultos que graçam ao prazer de dirigir e buscam a sensação de liberdade que um conversível proporciona.
seu Conteúdo
O vídeo destaca as principais características do Mini Cooper Roadster 1.6 Convertible. Este modelo, lançado em 2013, é um conversível que traz um motor 1.6 de 122 cv, apresentando um design esportivo aliado à praticidade de um porte compacto. O câmbio automático de seis marchas e a tração dianteira conferem ao carro uma performance esportiva, sendo ideal para entusiastas que buscam não só um carro para locomoção, mas uma experiência ao dirigir. O vídeo também explora a potência e a dinâmica do veículo, ressaltando sua agilidade e o conforto no interior.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Cooper Roadster 1.6 |
Fabricante | Mini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 94.606 |
Seguro | R$ 4.9951 |
IPVA | R$ 3.7842 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 122 cv a 6000 rpm |
Torque | 16,3 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 76,3 cv/l |
Peso/torque | 71,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 360 km |
Autonomia rodoviária | 520 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3728 mm |
Largura | 1683 mm |
Altura | 1384 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1459 mm |
Bitola traseira | 1467 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 92,25 mm |
Vão livre do solo | 134 mm |
Porta-malas | 240 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 1,98 m2 |
Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
Carga útil | 290 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1160 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | N13B16 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/45 R17 |
Pneus traseiros | 205/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 459 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 24 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 0,0 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 67,8 |
Ranking CNW | 10850 |
Série | R59 |
Índice de roubo | n/d |