Análise do MINI COOPER COUPE S 1.6 (2013)
O MINI Cooper Coupe S 1.6 é um carro que exala estilo e desempenho, ideal para aqueles que buscam a combinação de um design exclusivo e uma experiência de direção empolgante. Com um motor potente e tecnologia avançada, esse modelo se destaca no segmento de compactos esportivos. Vamos explorar cada aspecto desse veículo, considerando suas especificações técnicas, usabilidade e a opinião de proprietários.
Visão Geral
- Modelo: Cooper Coupe S 1.6
- Fabricante: Mini
- Ano: 2013
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Design e Dimensões
O MINI Cooper Coupe S 1.6 tem um design distintivo, que combina o toque clássico da marca com linhas modernas e aerodinâmicas. Com um comprimento de 3734 mm, largura de 1683 mm e altura de 1384 mm, o carro se apresenta como um compacto ágil para a cidade, mas ainda oferece um charme esportivo.
Dimensões:
- Distância entre-eixos: 2467 mm
- Vão livre do solo: 134 mm
- Porta-malas: 280 litros
Motorização e Desempenho
O motor do MINI Cooper Coupe S é um 1.6 turbo, que gera 184 cv de potência a 5500 rpm e torque de 24,5 kgfm a 1600 rpm. Essa configuração permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em apenas 7,1 segundos, oferecendo uma experiência de condução esportiva e dinâmica.
Especificações do Motor:
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático de 6 marchas
Consumo e Autonomia
O consumo do Cooper Coupe S é razoável considerando seu desempenho. Os números são:
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 450 km
- Autonomia rodoviária: 650 km
Características de Condução
A suspensão dianteira independente McPherson, combinada com a traseira multibraço, oferece uma aderência excelente nas curvas, tornando a direção do Cooper Coupe S uma verdadeira diversão. A direção eletro-hidráulica proporciona uma resposta direta e precisa, especialmente em situações de direção esportiva.
Freios e Pneus
Os freios do MINI Cooper Coupe S são eficazes, com discos ventilados na frente e discos sólidos na traseira. Os pneus 205/45 R17 garantem uma boa aderência em diferentes condições de estrada, contribuindo para a estabilidade do veículo.
Avaliação do Proprietário
A avaliação do dono do MINI Cooper Coupe S 1.6 demonstra alta satisfação, com uma nota média de 9,3. Os proprietários destacam principalmente o ótimo desempenho e a experiência de condução esportiva. No entanto, também mencionam alguns pontos negativos.
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração rápida e a agilidade são muito apreciadas.
- Estilo: O design exclusivo e diferenciado atrai a atenção.
- Conforto: Apesar de ser um carro compacto, o interior oferece um nível de conforto satisfatório.
Pontos Negativos
- Espaço interno: Com apenas dois lugares, não é ideal para quem precisa de mais espaço.
- Custo de manutenção: Algumas peças podem ser caras para manutenção, devido à sua procedência importada.
- Consumo: Embora não seja excessivo, o consumo poderia ser mais eficiente.
Preço e Manutenção
O preço do MINI Cooper Coupe S 1.6 está na faixa de R$ 85.686, e o seguro é estimado em R$ 4.524, enquanto o IPVA fica em torno de R$ 3.427. O índice de vendas tem sido baixo, o que pode indicar uma certa dificuldade de aceitação no mercado, mas também gera exclusividade para os proprietários.
Conclusão
O MINI Cooper Coupe S 1.6 é uma excelente escolha para quem busca um carro esportivo e compacto, com design arrojado e desempenho elevado. É ideal para um público que valoriza não só a performance, mas também a exclusividade no trânsito.
Entretanto, o comprador deve considerar o custo de manutenção e a necessidade de um veículo mais espaçoso, dependendo de suas circunstâncias. Em suma, é um carro que certamente proporciona uma experiência de direção única.
Conteúdo do Vídeo
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Imagens do Veículo
Essa análise fornece uma visão abrangente sobre o MINI Cooper Coupe S 1.6, permitindo que potenciais compradores façam uma escolha informada sobre a aquisição deste modelo emblemático.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cooper Coupe S 1.6 |
Fabricante | Mini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 85.686 |
Seguro | R$ 4.5241 |
IPVA | R$ 3.4272 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 224 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,1 s |
Potência | 184 cv a 5500 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 6,5 kg/cv |
Potência específica | 115,1 cv/l |
Peso/torque | 48,6 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 450 km |
Autonomia rodoviária | 650 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3734 mm |
Largura | 1683 mm |
Altura | 1384 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1453 mm |
Bitola traseira | 1461 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 92,25 mm |
Vão livre do solo | 134 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 1,98 m2 |
Área frontal corrigida | 0,634 m2 |
Carga útil | 290 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | N13B16 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/45 R17 |
Pneus traseiros | 205/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 1132 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 24 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 0,0 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 87,3 |
Ranking CNW | 9127 |
Série | R58 |
Índice de roubo | n/d |