Mini Cooper Coupe S 1.6 2013: Análise Completa e Avaliação Veicular

Análise do MINI COOPER COUPE S 1.6 (2013)

O MINI Cooper Coupe S 1.6 é um carro que exala estilo e desempenho, ideal para aqueles que buscam a combinação de um design exclusivo e uma experiência de direção empolgante. Com um motor potente e tecnologia avançada, esse modelo se destaca no segmento de compactos esportivos. Vamos explorar cada aspecto desse veículo, considerando suas especificações técnicas, usabilidade e a opinião de proprietários.

Visão Geral

  • Modelo: Cooper Coupe S 1.6
  • Fabricante: Mini
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Design e Dimensões

O MINI Cooper Coupe S 1.6 tem um design distintivo, que combina o toque clássico da marca com linhas modernas e aerodinâmicas. Com um comprimento de 3734 mm, largura de 1683 mm e altura de 1384 mm, o carro se apresenta como um compacto ágil para a cidade, mas ainda oferece um charme esportivo.

Dimensões:

  • Distância entre-eixos: 2467 mm
  • Vão livre do solo: 134 mm
  • Porta-malas: 280 litros

Mini

Motorização e Desempenho

O motor do MINI Cooper Coupe S é um 1.6 turbo, que gera 184 cv de potência a 5500 rpm e torque de 24,5 kgfm a 1600 rpm. Essa configuração permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em apenas 7,1 segundos, oferecendo uma experiência de condução esportiva e dinâmica.

Especificações do Motor:

  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Automático de 6 marchas

Consumo e Autonomia

O consumo do Cooper Coupe S é razoável considerando seu desempenho. Os números são:

  • Consumo urbano: 9 km/l
  • Consumo rodoviário: 13 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 450 km
  • Autonomia rodoviária: 650 km

Características de Condução

A suspensão dianteira independente McPherson, combinada com a traseira multibraço, oferece uma aderência excelente nas curvas, tornando a direção do Cooper Coupe S uma verdadeira diversão. A direção eletro-hidráulica proporciona uma resposta direta e precisa, especialmente em situações de direção esportiva.

Freios e Pneus

Os freios do MINI Cooper Coupe S são eficazes, com discos ventilados na frente e discos sólidos na traseira. Os pneus 205/45 R17 garantem uma boa aderência em diferentes condições de estrada, contribuindo para a estabilidade do veículo.

Avaliação do Proprietário

A avaliação do dono do MINI Cooper Coupe S 1.6 demonstra alta satisfação, com uma nota média de 9,3. Os proprietários destacam principalmente o ótimo desempenho e a experiência de condução esportiva. No entanto, também mencionam alguns pontos negativos.

Pontos Positivos

  • Desempenho: A aceleração rápida e a agilidade são muito apreciadas.
  • Estilo: O design exclusivo e diferenciado atrai a atenção.
  • Conforto: Apesar de ser um carro compacto, o interior oferece um nível de conforto satisfatório.

Pontos Negativos

  • Espaço interno: Com apenas dois lugares, não é ideal para quem precisa de mais espaço.
  • Custo de manutenção: Algumas peças podem ser caras para manutenção, devido à sua procedência importada.
  • Consumo: Embora não seja excessivo, o consumo poderia ser mais eficiente.

Preço e Manutenção

O preço do MINI Cooper Coupe S 1.6 está na faixa de R$ 85.686, e o seguro é estimado em R$ 4.524, enquanto o IPVA fica em torno de R$ 3.427. O índice de vendas tem sido baixo, o que pode indicar uma certa dificuldade de aceitação no mercado, mas também gera exclusividade para os proprietários.

Conclusão

O MINI Cooper Coupe S 1.6 é uma excelente escolha para quem busca um carro esportivo e compacto, com design arrojado e desempenho elevado. É ideal para um público que valoriza não só a performance, mas também a exclusividade no trânsito.

Entretanto, o comprador deve considerar o custo de manutenção e a necessidade de um veículo mais espaçoso, dependendo de suas circunstâncias. Em suma, é um carro que certamente proporciona uma experiência de direção única.

Conteúdo do Vídeo

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Imagens do Veículo

Mini
Mini
Mini

Essa análise fornece uma visão abrangente sobre o MINI Cooper Coupe S 1.6, permitindo que potenciais compradores façam uma escolha informada sobre a aquisição deste modelo emblemático.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cooper Coupe S 1.6
Fabricante Mini
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 1
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 85.686
Seguro R$ 4.5241
IPVA R$ 3.4272
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 224 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,1 s
Potência 184 cv a 5500 rpm
Torque 24,5 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 6,5 kg/cv
Potência específica 115,1 cv/l
Peso/torque 48,6 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 450 km
Autonomia rodoviária 650 km
Dimensões
Comprimento 3734 mm
Largura 1683 mm
Altura 1384 mm
Distância entre-eixos 2467 mm
Bitola dianteira 1453 mm
Bitola traseira 1461 mm
Flanco dos pneus dianteiros 92,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 92,25 mm
Vão livre do solo 134 mm
Porta-malas 280 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 1,98 m2
Área frontal corrigida 0,634 m2
Carga útil 290 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1190 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor N13B16
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/45 R17
Pneus traseiros 205/45 R17
Avaliações
Visitas 1132
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 24
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda 0,0
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 87,3
Ranking CNW 9127
Série R58
Índice de roubo n/d
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