Análise Detalhada do Veículo: Mercedes-Benz Sprinter Van 415 Luxo TB 2.2 (2017)
A Mercedes-Benz Sprinter Van 415 Luxo TB 2.2 é um veículo que combina robustez e conforto, projetado para atender às demandas de transporte em grande escala. Este modelo, ano 2017, é importado e se destaca pelo seu porte grande, capacidade para 16 passageiros e um conjunto de características técnicas que a tornam uma opção interessante para empresas e transportes coletivos.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 5910 mm
- Largura: 1993 mm
- Altura: 2580 mm
- Distância entre-eixos: 3665 mm
- Capacidade do Porta-malas: 200 litros
- Carga útil: 1480 kg
- Peso: 2400 kg
A Sprinter possui um design funcional e robusto, ideal para o transporte de passageiros ou carga. Seu espaço interno é otimizado para conforto, e seus 3 portas garantem fácil acesso.
Motorização e Desempenho
- Motor: OM651, 4 cilindros em linha, 2143 cm³
- Potência: 146 cv a 3800 rpm
- Torque: 33,6 kgfm a 1200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 18 segundos
- Velocidade máxima: 157 km/h
Equipado com um motor diesel que oferece eficiência e torque elevado, a Sprinter é ideal para viagens longas e transporte urbano. O câmbio manual de 6 marchas possibilita um controle mais preciso durante a condução.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,6 km/l
- Consumo rodoviário: 9,1 km/l
- Tanque de combustível: 75 litros
- Autonomia urbana: 570 km
- Autonomia rodoviária: 682,5 km
A eficiência do motor, aliada ao grande tanque de combustível, proporciona uma boa autonomia, reduzindo a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Direção: Hidráulica
A suspensão independente na frente, combinada com um eixo rígido na traseira, garante uma condução estável e confortável, mesmo em terrenos irregulares.
Segurança e Freios
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
A Sprinter é equipada com freios a disco, que oferecem uma maior eficiência na frenagem, aumentando a segurança do veículo.
Avaliação do Veículo
Pontos Positivos
- Espaço Interno Amplo: Ideal para transporte de grupos grandes, como equipes esportivas ou excursões.
- Conforto: O design ergonômico e os materiais utilizados proporcionam uma experiência de viagem agradável.
- Robustez e Durabilidade: Como é típico da marca, a Sprinter é projetada para suportar uso intenso, sendo uma boa opção para frotas de transporte.
- Eficiência no Consumo: O motor diesel proporciona um bom equilíbrio entre potência e eficiência de combustível.
Pontos Negativos
- Desempenho em Aceleração: Embora o motor tenha um bom torque, a aceleração de 0 a 100 km/h em 18 segundos pode ser considerada lenta para um veículo desse porte.
- Custo de Manutenção: O valor das revisões e manutenção pode ser elevado, especialmente se comparado a vans de menor porte.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é de 7,55%, o que pode impactar na revenda do veículo.
Opinião do Dono
- Avaliação média: 7,5/10
- Conforto: O espaço interno é um dos melhores que já vi em vans. Confortável para longas viagens.
- Custo: O seguro e o IPVA são um pouco elevados, mas compensa pela qualidade.
- Desempenho: Acelera devagar, mas isso é esperado considerando o peso e a carga.
Usabilidade e Aplicações
A Sprinter Van 415 é ideal para empresas que necessitam de um transporte confiável para funcionários, turismo ou até mesmo como transporte escolar. Sua versatilidade permite adaptações para diferentes necessidades, desde uma configuração básica até transformações em vans de camping ou transporte de carga.
Análise do Vídeo: Retirando a minha Sprinter 415 CDI 0k Transformada
No vídeo, o proprietário apresenta a experiência de retirar sua Sprinter 415 CDI, que passou por uma transformação. A van foi adaptada para atender a necessidades específicas, como conforto e funcionalidade para viagens longas. O vídeo mostra detalhes da van, incluindo o interior e as modificações realizadas. O proprietário destaca a satisfação com a performance do veículo e como as adaptações melhoraram a experiência de viagem.
Imagens do Veículo
Considerações Finais
A Mercedes-Benz Sprinter Van 415 Luxo TB 2.2 é uma escolha sólida para quem precisa de um veículo espaçoso e confiável. Com suas características robustas e conforto, ela atende bem a diversas necessidades. No entanto, é importante considerar o custo total de propriedade, incluindo manutenção e desvalorização, para garantir que este investimento atenda às expectativas a longo prazo.
Ficha Técnica
- Modelo: Sprinter Van 415 Luxo TB 2.2
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2017
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
Esta análise visa oferecer uma visão abrangente da Mercedes-Benz Sprinter Van 415, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sprinter Van 415 Luxo TB 2.2 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Diesel |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Van |
Geração | 2 |
Porte | Grande |
Lugares | 16 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 118.149 |
Seguro | R$ 4.8911 |
IPVA | R$ 4.7262 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.647 |
Vendas (novembro) | 130 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 18 s |
Potência | 146 cv a 3800 rpm |
Torque | 33,6 kgfm a 1200 rpm |
Peso/potência | 16,4 kg/cv |
Potência específica | 68,1 cv/l |
Peso/torque | 71,4 kg/kgfm |
Torque específico | 15,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 570 km |
Autonomia rodoviária | 682,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5910 mm |
Largura | 1993 mm |
Altura | 2580 mm |
Distância entre-eixos | 3665 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 168,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 168,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 200 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,6 m |
Carga útil | 1480 kg |
Peso | 2400 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | OM651 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 99 mm |
Cilindrada | 2143 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | ZF 6S 450 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Feixe de molas semielípticas |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/75 R16 |
Pneus traseiros | 225/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 9703 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,55% |
Índice CNW | 266,5 |
Ranking CNW | 6301 |
Índice de roubo | 2,00 |