Mercedes-Benz SLK 250 Turbo 2015: Análise Completa do Veículo

Análise Detalhada do Mercedes-Benz SLK 250 1.8 Turbo (2015)

O Mercedes-Benz SLK 250 1.8 Turbo é um modelo esportivo e conversível que combina sofisticação, desempenho e tecnologia em um design atraente. Lançado como parte da terceira geração do modelo SLK, este carro se destaca por sua estética elegante e pela experiência de condução que proporciona.

1. Especificações Técnicas

O SLK 250 1.8 Turbo possui um conjunto técnico que impressiona tanto em desempenho quanto em conforto. Abaixo estão as especificações mais relevantes:

  • Marca: Mercedes-Benz
  • Modelo: SLK 250 1.8 Turbo
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Conversível
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Importado
  • Porte: Médio
  • Lugares: 2
  • Portas: 2
  • Câmbio: Automático (7 marchas)
  • Tração: Traseira
  • Potência: 204 cv a 5500 rpm
  • Torque: 31,6 kgfm a 2000 rpm
  • Consumo Urbano: 7,9 km/l
  • Consumo Rodoviário: 10,8 km/l
  • Velocidade Máxima: 243 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 6,6 segundos
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4134 mm
    • Largura: 1817 mm
    • Altura: 1303 mm
    • Distância entre-eixos: 2430 mm
  • Peso: 1430 kg
  • Capacidade do Porta-malas: 225 litros
  • Tanque de Combustível: 68 litros
  • Autonomia Urbana: 537,2 km
  • Autonomia Rodoviária: 734,4 km

2. Design e Conforto

O design do SLK 250 1.8 Turbo é inconfundível, com linhas fluidas que enfatizam sua natureza esportiva. A frente agressiva, com a grade característica da Mercedes-Benz, e as laterais esculpidas conferem ao carro uma presença marcante na estrada.

Internamente, o SLK é equipado com materiais de alta qualidade, incluindo couro e acabamentos metálicos. O cockpit é voltado para o motorista, com todos os controles a uma distância acessível. Os bancos oferecem conforto e suporte, especialmente em longas viagens. O sistema de entretenimento é moderno, com conectividade Bluetooth e opções de navegação que tornam a experiência de dirigir ainda mais agradável.

3. Desempenho

O motor 1.8 Turbo fornece potência e eficiência. Com 204 cv e um torque robusto, o SLK 250 destaca-se na aceleração e na resposta ao acelerador. O câmbio automático de 7 marchas proporciona trocas suaves, tornando a condução tanto em ambientes urbanos quanto em estradas rápidas uma experiência prazerosa.

A tração traseira contribui para um comportamento dinâmico, permitindo que o carro tenha um bom controle em curvas e estabilidade em alta velocidade. A suspensão independente, tanto na frente quanto na traseira, ajuda a suavizar as irregularidades da estrada, garantindo uma condução confortável.

4. Segurança

A segurança é uma prioridade na Mercedes-Benz, e o SLK 250 não é exceção. O modelo é equipado com uma gama de recursos de segurança, incluindo:

  • Freios a disco ventilados, tanto dianteiros quanto traseiros
  • Direção hidráulica com assistência
  • Estrutura de carroceria projetada para absorver impactos

5. Avaliações e Opinião dos Proprietários

Os proprietários do SLK 250 1.8 Turbo frequentemente destacam a qualidade do acabamento interno e a performance do motor como os principais pontos positivos do veículo. A experiência de dirigir um conversível, especialmente em dias ensolarados, é frequentemente mencionada como um dos maiores prazeres de ter este carro.

Pontos Positivos:

  • Design atraente e sofisticado
  • Excelente desempenho do motor
  • Conforto e qualidade interna
  • Boa tecnologia e conectividade

Pontos Negativos:

  • Espaço limitado no porta-malas
  • Consumo de combustível pode ser considerado elevado para alguns
  • Desvalorização relativamente alta em comparação com outros modelos

6. Considerações Finais

O Mercedes-Benz SLK 250 1.8 Turbo (2015) é uma excelente opção para quem busca um carro esportivo, conversível e de alta qualidade. Seu desempenho e design refinado o tornam atraente, mas é importante considerar a manutenção e os custos adicionais associados à propriedade de um veículo premium.

Para aqueles que desejam um carro que não apenas oferece performance, mas também uma experiência de condução única e repleta de estilo, o SLK 250 é uma escolha acertada.

7. Vídeo e Imagens

Para uma visão ainda mais detalhada do Mercedes-Benz SLK 250 1.8 Turbo 2014, assista ao vídeo abaixo:

Vídeo

O vídeo apresenta o SLK 250 1.8 CGI Turbo 2014, destacando suas características, desempenho e a experiência de dirigir um conversível. A apresentação enfatiza a qualidade de construção da Mercedes-Benz, o conforto dos bancos, e as tecnologias de entretenimento e segurança que o modelo oferece. Para mais informações e promoções, os espectadores são incentivados a visitar o site da Grand Prix Automóveis.

Imagens do Veículo

Mercedes-Benz
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Resumo das Informações do Modelo

  • Modelo: SLK 250 1.8 Turbo
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível

Conclusão

O Mercedes-Benz SLK 250 1.8 Turbo, com sua combinação de design, desempenho e tecnologia, representa uma excelente escolha para motoristas que buscam uma experiência de condução extraordinária. Com detalhes meticulosos e um motor potente, este carro não apenas atende, mas supera as expectativas de quem aprecia um automóvel de alta performance.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo SLK 250 1.8 Turbo
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 3
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 159.334
Seguro R$ 7.2021
IPVA R$ 6.3732
Performance
Velocidade máxima 243 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,6 s
Potência 204 cv a 5500 rpm
Torque 31,6 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 7,0 kg/cv
Potência específica 113,6 cv/l
Peso/torque 45,3 kg/kgfm
Torque específico 17,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l
Consumo rodoviário 10,8 km/l
Tanque de combustível 68 litros
Autonomia urbana 537,2 km
Autonomia rodoviária 734,4 km
Dimensões
Comprimento 4134 mm
Largura 1817 mm
Altura 1303 mm
Distância entre-eixos 2430 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 98 mm
Porta-malas 225 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,01 m2
Área frontal corrigida 0,643 m2
Carga útil 590 kg
Peso 1430 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M271DE18
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 85 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 9,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 7
Código do câmbio 7G-Tronic
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 245/40 R17
Avaliações
Visitas 22101
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 8,25%
Índice CNW 234,0
Ranking CNW 7030
Série R172
Índice de roubo n/d
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