Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor 2.3 2001: Análise Completa e Detalhes

Análise do Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor 2.3 (2001)

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Visão Geral

O Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor 2.3 é um conversível esportivo que faz parte do segmento médio, com uma configuração que combina conforto e performance. Lançado em 2001, este modelo importado se destaca não apenas pelo design elegante, mas também pela performance proporcionada pelo motor 2.3 de quatro cilindros, capaz de gerar até 197 cv, com um compressor que otimiza sua entrega de torque, oferecendo uma experiencia de condução esportiva.

Dimensões e Capacidades

Com dimensões que incluem comprimento de 4010 mm, largura de 1720 mm, e altura de 1260 mm, o SLK 230 apresenta uma altura livre ao solo padrão para veículos dessa categoria, facilitando sua condução em diversas condições. A distância entre-eixos de 2400 mm proporciona uma boa estabilidade em curvas, crucial para um veículo com foco esportivo.

O porta-malas, com capacidade de 145 litros, é razoável para um carro conversível, embora possa limitar o espaço para bagagens em viagens mais longas.

Especificações Técnicas

  • Motor: 4 cilindros em linha, 2295 cm³
  • Potência: 197 cv a 5500 rpm
  • Torque: 28,5 kgfm a 2500 rpm
  • Transmissão: Automática com 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Aceleração (0-100 km/h): 7,1 segundos
  • Velocidade máxima: 232 km/h
  • Consumo: 7 km/l na cidade e 13 km/l na estrada
  • Tanque de combustível: 60 litros

Performance

A performance do SLK 230 Kompressor é um dos seus pontos altos. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,1 segundos é competitiva para sua categoria e proporciona uma experiência emocionante ao volante. A velocidade máxima de 232 km/h é mais do que suficiente para satisfazer os entusiastas de carros esportivos.

Conforto e Tecnologia

O modelo é equipado com uma série de recursos que priorizam o conforto do motorista e do passageiro. Apesar de ser um carro esportivo, o SLK 230 mantém um bom nível de conforto em sua suspensão, tornando-se adequado para o uso diário.

Segurança

No que diz respeito à segurança, o modelo não apresenta dados disponíveis para o NCAP, mas como marca premium, a Mercedes-Benz costuma incluir diversos recursos voltados para a segurança ativa e passiva em seus veículos.

Opinião dos Proprietários

A média de avaliação dos proprietários do SLK 230 é 8,3, o que indica uma satisfação considerável. Entre os pontos positivos frequentemente mencionados estão:

  • Design Elegante: o design externo e interno é um atrativo forte, com um estilo que se mantém atrativo mesmo com o passar dos anos.
  • Desempenho: tanto em aceleração quanto em resposta do motor, os usuários estão satisfeitos com a performance.
  • Experiência de Condução: muitos donos destacam a experiência de dirigir um conversível, com a possibilidade de aproveitar a condução ao ar livre.

Points Negativos

Por outro lado, os usuários também mencionam alguns pontos negativos:

  • Espaço Interno: o carro é estritamente para duas pessoas, e o espaço do porta-malas pode limitar viagens longas.
  • Consumo: o consumo de combustível pode ser considerado alto, especialmente em áreas urbanas.
  • Custo de Manutenção: como um modelo importado, as peças e a manutenção podem ser mais caras.

Análise Financeira

  • Preço Médio de Mercado: R$ 66.314
  • IPVA: R$ 2.653,02
  • Desvalorização: 5,07%, que é moderada para um modelo de luxo.
  • Avaliação de venda: 9,4, indicando que os proprietários costumam obter boas avaliações ao tentar vender.

Considerações Finais

O Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor 2.3 de 2001 é um carro que combina o estilo esportivo com a elegância típica da marca. É uma escolha acertada para quem busca um conversível atraente e divertido, com uma performance sólida e um nível de conforto razoável.

Apesar de alguns pontos negativos relacionados ao espaço interno e ao consumo, o carro compensa com sua beleza, manobrabilidade e desempenho empolgante. Para aqueles que podem se comprometer com um custo de manutenção um pouco mais elevado e têm um gosto por carros de luxo, o SLK 230 é sem dúvida uma opção digna de consideração.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo sobre o Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor, apresentado na versão de 1996, os destaques incluem as características clássicas do modelo, como um motor de 2.295 cc, com 193 cv e construção com 4 cilindros. O SLK 230 é notado pelo seu entretenimento de direção e design atemporal, que ainda encanta muitos amantes de automóveis hoje. O condicionamento do veículo, seus peitão luxuosos e o desempenho são elementos-chave que agradam aos entusiastas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo SLK 230 Kompressor 2.3
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 66.314
Seguro
IPVA R$ 2.6532
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 232 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,1 s
Potência 197 cv a 5500 rpm
Torque 28,5 kgfm a 2500 rpm
Peso/potência 6,6 kg/cv
Potência específica 85,8 cv/l
Peso/torque 46,0 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 420 km
Autonomia rodoviária 780 km
Dimensões
Comprimento 4010 mm
Largura 1720 mm
Altura 1260 mm
Distância entre-eixos 2400 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 145 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 335 kg
Peso 1310 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 90,9 mm
Curso dos pistões 88,4 mm
Cilindrada 2295 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Compressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 225/50 R16
Avaliações
Visitas 19231
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 5,07%
Índice CNW 33,3
Ranking CNW 12670
Série R170
Índice de roubo n/d
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