Análise Detalhada do Mercedes-Benz SL 400 3.0 V6 (2017)
Introdução
O Mercedes-Benz SL 400 3.0 V6, modelo 2017, é uma obra-prima automotiva que combina desempenho poderoso, design sofisticado e a tradição de excelência da marca Mercedes-Benz. O modelo, uma versão conversível que encanta tanto pela beleza quanto pela performance, se destaca no segmento de luxo e é ideal para aqueles que buscam experiências premium em seus trajetos.
Ficha Técnica
Características Principais
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: SL 400 3.0 V6
- Ano: 2017
- Configuração: Conversível
- Procedência: Importado
- Segmento: Grande
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Potência: 367 cv a 5500 rpm
- Torque: 51 kgfm a 2000 rpm
- Peso: 1735 kg
- Transmissão: Automática de 9 marchas
- Tração: Traseira
- Velocidade Máxima: 250 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 4,9 s
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4631 mm
- Largura: 1877 mm
- Altura: 1314 mm
- Distância entre-eixos: 2585 mm
- Porta-malas: 222 litros
- Tanque de combustível: 65 litros
Desempenho de Consumo
- Consumo urbano: 9,1 km/l
- Consumo rodoviário: 14,1 km/l
- Autonomia urbana: 591,5 km
- Autonomia rodoviária: 916,5 km
Freios e Suspensão
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
Pneus e Direção
- Pneus Dianteiros: 255/35 R19
- Pneus Traseiros: 285/30 R19
- Direção: Elétrica
Opinião do Dono
Avaliações e Feedback
Os proprietários do Mercedes-Benz SL 400 têm elogiado diversas características do veículo. A seguir, foram levantados os principais pontos positivos e negativos:
Pontos Positivos
- Desempenho Empolgante: A potência do motor V6 proporciona uma aceleração impressionante, tornando cada trajeto emocionante.
- Design Elegante: O visual do SL 400 impressiona, tanto com o teto aberto quanto fechado. É uma verdadeira obra de arte sobre rodas.
- Conforto ao Dirigir: O interior é sofisticado e bem equipado, proporcionando conforto durante longas viagens.
- Tecnologia Avançada: O carro é pauzudo de várias tecnologias, como sistema de áudio premium e conectividade, o que aprimora a experiência do usuário.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção Elevado: Como esperado de um veículo premium, os custos de manutenção e seguro são consideráveis.
- Espaço Limitado: A configuração de 2 lugares e o volume do porta-malas podem ser um impedimento para algumas pessoas, especialmente para uso no dia a dia.
- Consumo de Combustível: O consumo urbano pode ser considerado alto, especialmente em comparação com veículos de menor porte.
Análise de Usabilidade
O Mercedes-Benz SL 400 se destaca por sua experiência de condução na cidade e nas estradas. Sua verificação de aerodinâmica (Cx = 0,31) ajuda na performance e na eficiência de combustível em altas velocidades. A suspensão independente e a direção elétrica tornam a condução ágil e responsiva, características altamente valorizadas por motoristas que buscam agilidade urbana aliada a conforto em longos trajetos.
Conteúdo
Modelo: SL 400 3.0 V6
Fabricante: Mercedes-Benz
Ano: 2017
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Traseira
Porte: Grande
Procedência: Importado
Configuração: Conversível
Resumo em Vídeo
O vídeo referente ao Mercedes-Benz SL Class 3.0 SL400 V6 fala sobre um veículo conversível com um histórico de serviço completo. O SL400, classificado como um ótimo carro, atribui notável consideração à herança de desempenho da Mercedes-Benz e promete estilos e experiências incomparáveis. A descrição revela que o carro é um verdadeiro deleite, combinando luxo e funcionalidade, ideal para motoristas que desejam impressionar.
Considerações Finais
O Mercedes-Benz SL 400 3.0 V6 é um carro que encapsula a essência do luxo e da performance. Embora represente um considerável investimento, os benefícios que oferece em termos de experiencia de condução, design e conforto são inegáveis. Para quem procura um conversível que seja ao mesmo tempo um símbolo de status e uma máquina de desempenho, o SL 400 é uma escolha excepcional.
Esta análise busca proporcionar uma visão abrangente do Mercedes-Benz SL 400 3.0 V6 2017, auxiliando potenciais compradores na decisão de investimento em um veículo que almeja qualidade superior e exclusividade.
Mais detalhes:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | SL 400 3.0 V6 |
| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2017 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Conversível |
| Geração | 7 |
| Porte | Grande |
| Lugares | 2 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 392.676 |
| Seguro | R$ 16.2571 |
| IPVA | R$ 15.7072 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s |
| Potência | 367 cv a 5500 rpm |
| Torque | 51 kgfm a 2000 rpm |
| Peso/potência | 4,7 kg/cv |
| Potência específica | 122,5 cv/l |
| Peso/torque | 34,0 kg/kgfm |
| Torque específico | 17,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,1 km/l |
| Consumo rodoviário | 14,1 km/l |
| Tanque de combustível | 65 litros |
| Autonomia urbana | 591,5 km |
| Autonomia rodoviária | 916,5 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4631 mm |
| Largura | 1877 mm |
| Altura | 1314 mm |
| Distância entre-eixos | 2585 mm |
| Bitola dianteira | 1600 mm |
| Bitola traseira | 1604 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 89,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 85,5 mm |
| Porta-malas | 222 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
| Área frontal (A) | 2,1 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,651 m2 |
| Carga útil | 455 kg |
| Peso | 1735 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | M276 E30 |
| Cilindros | 6 em V |
| Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
| Curso dos pistões | 82,1 mm |
| Cilindrada | 2996 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 9 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 255/35 R19 |
| Pneus traseiros | 285/30 R19 |
| Avaliações | |
| Visitas | 6911 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 56 |
| Avaliação – venda | 9,4 |
| Pós-venda | 5,3 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 8,89% |
| Índice CNW | 259,5 |
| Ranking CNW | 6457 |
| Série | R231 |
| Índice de roubo | n/d |
