Análise do Mercedes-Benz S63 L AMG 5.5 V8 (2014)
O Mercedes-Benz S63 L AMG 5.5 V8 é um dos sedãs de luxo mais apreciados do mercado automobilístico, e sua versão 2014 é um excelente exemplar dessa família. Caracterizado por uma combinação excepcional de desempenho, conforto e tecnologia, o S63 L AMG oferece uma experiência de condução que é difícil de ser superada. A seguir, uma análise detalhada dos aspectos mais relevantes desse veículo.
Resumo das Características Principais
- Modelo: S63 L AMG 5.5 V8
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 7 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Lugares: 4
- Portas: 4
- Preço: R$ 506.455
- Seguro: R$ 26.7411
- IPVA: R$ 20.2582
Performance e Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
O coração do S63 L AMG é o seu motor 5.5L V8 biturbo, capaz de gerar 585 cv a 5.500 rpm e torque de 91,8 kgfm a 2.250 rpm. Essa potência excepcional permite que o veículo atinja uma velocidade máxima de 300 km/h e acelere de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos, colocando-o entre os carros mais rápidos de sua categoria.
- Cilindrada: 5461 cm³
- Diâmetro dos cilindros: 98 mm
- Curso dos pistões: 90,5 mm
- Relação de compressão: 10:1
- Válvulas por cilindro: 4
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Transmissão: Automática de 7 marchas com conversor de torque
- Tração: Integral permanente
Dimensões e Capacidades
Com dimensões imponentes, o S63 L AMG tem 5.287 mm de comprimento, 1.899 mm de largura e 1.499 mm de altura, além de uma distância entre-eixos de 3.165 mm, proporcionando amplo espaço para os passageiros. O porta-malas oferece 510 litros de capacidade, ideal para viagens longas ou transporte de bagagens.
- Peso: 2.070 kg
- Carga útil: 730 kg
- Tanque de combustível: 70 litros
Suspensão e Freios
A suspensão do S63 L AMG é projetada para maximizar o conforto sem sacrificar a dinâmica de condução. Utilizando uma suspensão independente com braços sobrepostos tanto na dianteira quanto na traseira, e molas pneumáticas, este sedã fornece uma condução suave em qualquer condição de estrada. Além disso, os freios são discos ventilados, proporcionando segurança e eficiência.
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Consumo
A eficiência de combustível não é uma prioridade em um carro dessa categoria, mas o S63 L AMG é surpreendentemente razoável. Embora não tenha dados oficiais de consumo urbano e rodoviário, espera-se que o veículo consuma cerca de 6 a 8 km/l na cidade e 10 a 12 km/l na estrada, dependendo do estilo de condução e condições.
Conforto e Tecnologia
O Mercedes-Benz S63 L AMG é equipado com uma série de recursos que elevam o padrão de luxo e conforto:
- Interior: O acabamento interno é feito com materiais de altíssima qualidade, como couro e madeira.
- Tecnologia: A central multimídia oferece conectividade com smartphones, navegação GPS, sistema de som premium e controle de climatização avançado.
- Segurança: Actua com diversos assistentes de condução, airbags múltiplos e sistemas de estabilidade.
- Conectividade: Sistema de infoentretenimento que inclui Bluetooth, USB e outros conectores.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Desempenho: Aceleração e velocidade de ponta impressionantes fazem do S63 L um carro esportivo dentro de uma configuração sedã.
- Conforto: Espaço interno premium, assentos confortáveis e recursos avançados de tecnologia.
- Design: Estética sofisticada e imponente que é característica da Mercedes-Benz.
- Exclusividade: Sedan de alta gama, proporciona um status diferenciado ao proprietário.
Pontos Negativos
- Preço: Custo elevado tanto na compra quanto em manutenção e seguro.
- Consumo de Combustível: Para um carro esportivo e de luxo, os custos podem ser significativos em termos de consumo.
- Desvalorização: Apesar de manter um valor considerável, veículos de luxo tendem a desvalorizar mais que modelos populares.
Opinião do Dono
Os proprietários do Mercedes-Benz S63 L AMG 5.5 V8 frequentemente se mostram extremamente satisfeitos com o desempenho da máquina, destacando a combinação de potência e conforto como um dos pontos altos. Contudo, há observações quanto ao custo de manutenção e seguro, que são bastante elevados.
Avaliação
- Concessionárias: 56
- Avaliação – venda: 9,4
- Pós-venda: 5,3
- Desvalorização: 1,89%
- Índice CNW: 149,5
Considerações Finais
O Mercedes-Benz S63 L AMG 5.5 V8 (2014) é um dos sedãs de luxo que combina magnífico desempenho, conforto superior e tecnologia avançada. Ideal para aqueles que buscam um carro que não apenas entrega velocidade, mas também proporciona uma experiência de condução distinta e luxuosa. Apesar de seus altos custos operacionais, o S63 L AMG continua a ser uma escolha atraente para os amantes de automóveis esportivos.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo, vemos o som do motor do Mercedes-Benz S63 AMG Long W221 5.5L V8, que destaca o desempenho e a potência característica do veículo. Com 58.000 km rodados e uma data de registro em agosto de 2011, o motor oferece um som encorpado e esportivo que é evidente em sua combinação de tecnologia e tradição da Mercedes-Benz.
Imagens do Veículo
Para quem busca um sedã potente e cheio de tecnologia, o Mercedes-Benz S63 L AMG 5.5 V8 é, sem dúvida, uma escolha excepcional que vale a pena considerar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S63 L AMG 5.5 V8 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 506.455 |
Seguro | R$ 26.7411 |
IPVA | R$ 20.2582 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 300 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4 s |
Potência | 585 cv a 5500 rpm |
Torque | 91,8 kgfm a 2250 rpm |
Peso/potência | 3,5 kg/cv |
Potência específica | 107,1 cv/l |
Peso/torque | 22,5 kg/kgfm |
Torque específico | 16,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5287 mm |
Largura | 1899 mm |
Altura | 1499 mm |
Distância entre-eixos | 3165 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 114,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 114 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 730 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 2070 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 98 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 5461 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/45 R19 |
Pneus traseiros | 285/40 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 12859 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,89% |
Índice CNW | 149,5 |
Ranking CNW | 7763 |
Série | W222 |
Índice de roubo | n/d |