Mercedes-Benz GT C AMG Roadster 4.0 V8 – Análise Completa 2020

Análise Detalhada do Mercedes-Benz GT C AMG Roadster 4.0 V8 (2020)

O Mercedes-Benz GT C AMG Roadster 4.0 V8 é uma máquina de desempenho excepcional, combinando o luxuoso design da Mercedes-Benz com a potência brutal da AMG. Este carro esportivo conversível se destaca tanto nas ruas urbanas quanto nas pistas, oferecendo uma experiência de condução adorada por entusiastas de automóveis em todo o mundo. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada das técnicas e características principais desse impressionante veículo.

1. Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Marca: Mercedes-Benz
  • Modelo: GT C AMG Roadster 4.0 V8
  • Ano Modelo: 2020
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível
  • Segmento: Médio
  • Preço: R$ 1.256.900
  • Garantia: 2 anos

Dimensões

  • Comprimento: 4544 mm
  • Largura: 1939 mm
  • Altura: 1259 mm
  • Distância entre-eixos: 2630 mm
  • Peso: 1660 kg

Motorização

  • Motor: V8, 4.0 litros, Biturbo
  • Cilindrada: 3982 cm³
  • Potência: 557 cv a 5750 rpm
  • Torque: 69,3 kgfm a 1900 rpm
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Traseira

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 3,7 s
  • Velocidade máxima: 316 km/h
  • Consumo urbano: 5,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 8,4 km/l
  • Autonomia urbana: 435 km
  • Autonomia rodoviária: 630 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Independente, com mola helicoidal
  • Freios: Disco ventilado nas quatro rodas

Pneus

  • Dianteiros: 265/35 R19
  • Traseiros: 305/30 R20
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 11,5 m

2. Design e Estilo

O design do GT C AMG Roadster é emblemático e inconfundível. Com linhas aerodinâmicas e um perfil esportivo, o carro exala potência e luxo. A grade frontal imponente, faróis de LED afiados, e detalhes em cromo chamam atenção em qualquer situação. O interior é cuidadosamente projetado com materiais de alta qualidade, oferecendo conforto e estética sofisticada. Os assentos em couro e a tecnologia de ponta fazem do cockpit um espaço premium.

Mercedes-Benz
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3. Tecnologia e Conectividade

Equipado com um sistema de infotainment de última geração, o GT C AMG Roadster proporciona uma rica experiência digital. O painel central possui uma tela sensível ao toque de alta definição, integrando diversos recursos como navegação GPS, conectividade Bluetooth e integração com smartphones via Apple CarPlay e Android Auto. O sistema de som é premium, oferecido pela marca, proporcionando uma experiência única tanto para a condução esportiva quanto para a apreciação musical.

4. Avaliação de Performance e Condução

A condução do Mercedes-Benz GT C AMG Roadster é uma experiência incomparável. O motor V8 turbo oferece uma entrega de potência eletrizante, combinada com uma transmissão ágil que responde instantaneamente aos comandos do motorista. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos é uma das principais características que posicionam essa máquina entre os esportivos mais aclamados do mercado.

Opinion do Dono

De acordo com proprietários, o GT C AMG Roadster é notável pela sua agilidade e precisão nas curvas, proporcionando uma sensação pura de controle. O feedback do volante e a suspensão ajustável permitem que o motorista adapte a condução a diferentes estilos, sendo versátil tanto para uso diário quanto para momentos de pura adrenalina on-road.

5. Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Desempenho: Potente motor e aceleração dinâmica.
  • Design: Impressionante estética e qualidade de construção superior.
  • Tecnologia: Sistema de infotainment sofisticado com múltiplas funcionalidades.
  • Experiência de Condução: Sensação de controle e conforto impressionantes.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: A eficiência de combustível pode ser considerada um ponto negativo para motoristas que buscam um carro mais econômico.
  • Espaço no Porta-Malas: O espaço de 280 litros é limitante para quem planeja viagens longas.
  • Preço: O alto custo de aquisição e de manutenção é um fator que limita o público-alvo.

6. Avaliação do Mercado e concorrência

O GT C AMG Roadster se posiciona no segmento premium de carros esportivos, competindo diretamente com modelos como Porsche 911 Cabriolet e BMW Z4 M40i. Apesar do preços elevados, a combinação de desempenho superior, luxo e serviço ao cliente da Mercedes-Benz justifica o investimento para muitos compradores.

7. Considerações Finais

O Mercedes-Benz GT C AMG Roadster 4.0 V8 é uma obra-prima da engenharia automotiva. Para entusiastas por velocidade e eficiência em um pacote luxuoso, este conversível não irá desapontar. Com suas características de alta performance, design visual e tecnologia inovadora, é um investimento que prometerá não apenas a satisfação na condução, mas também um símbolo de status.

Enquanto a eficiência de combustível pode ser uma concessão para alguns, aqueles que priorizam adrenalina e estilo verão bem mais benefícios. Para quem procura não apenas um carro, mas uma experiência automobilística pura, o GT C AMG Roadster se destaca no mercado.

Vídeo

  • O vídeo apresenta o Mercedes-AMG GTC Roadster 2021 em uma análise detalhada, demonstrando seu desempenho de condução e crítica ao estilo de condução chamado DRIVE & SLIDE. O carro demonstra excepcional habilidade em curvas e aceleração. O conteúdo promove a experiência do veículo, mostrando tanto o prazer do driver como a potência impressionante do motor.

Conclusão

Para finalizar, o Mercedes-Benz GT C AMG Roadster 4.0 V8 é um carro que cativa tanto pelo que oferece em desempenho e tecnologia, quanto pela experiência que proporciona na condução. Para aqueles que podem escolher, este veículo se apresenta como uma cruzada perfeita entre luxo e sportividade. Se você está no mercado para um carro que se destaca, essa é uma opção que merece ser considerada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GT C AMG Roadster 4.0 V8
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 1.256.900
Seguro R$ 37.7071
IPVA R$ 50.2762
Performance
Velocidade máxima 316 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,7 s
Potência 557 cv a 5750 rpm
Torque 69,3 kgfm a 1900 rpm
Peso/potência 3,0 kg/cv
Potência específica 139,9 cv/l
Peso/torque 24,0 kg/kgfm
Torque específico 17,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,8 km/l
Consumo rodoviário 8,4 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 435 km
Autonomia rodoviária 630 km
Dimensões
Comprimento 4544 mm
Largura 1939 mm
Altura 1259 mm
Distância entre-eixos 2630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 92,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 91,5 mm
Porta-malas 280 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,38
Área frontal (A) 2,08 m2
Área frontal corrigida 0,790 m2
Carga útil 280 kg
Peso 1660 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M178DE40AL
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92 mm
Cilindrada 3982 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio Getrag MCT
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 265/35 R19
Pneus traseiros 305/30 R20
Avaliações
Visitas 99
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Índice CNW 551,9
Ranking CNW 2212
Série R190
Índice de roubo n/d
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