Mercedes-Benz GLC Coupe 43 AMG 3.0 V6 Turbo 2018: Análise Completa

Análise do Mercedes-Benz GLC Coupe 43 AMG 3.0 V6 Turbo (2018)

Mercedes-Benz

Modelo

O Mercedes-Benz GLC Coupe 43 AMG 3.0 V6 Turbo é um SUV de porte médio que combina a elegância e o luxo característicos da marca com um desempenho esportivo impressionante. Lançado em 2018, este modelo é importado e vem equipado com um motor potente, câmbio automático de nove marchas e tração integral permanente, garantindo uma experiência de condução ágil e cheia de emoção.

Principais Especificações:

  • Modelo: GLC Coupe 43 AMG 3.0 V6 Turbo
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático (9 marchas)
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Preço: R$ 349.652

Desempenho e Potência

O GLC Coupe 43 AMG é impulsionado por um motor V6 de 3.0 litros com turbocompressor, capaz de oferecer 367 cv a 5.500 rpm e um torque de 53 kgfm a 2.000 rpm. Com um desempenho impressionante, o modelo pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Esta característica torna-o um dos SUVs mais ágeis de sua categoria, podendo atingir uma velocidade máxima de 250 km/h.

Consumo de Combustível

  • Consumo Urbano: 6,8 km/l
  • Consumo Rodoviário: 8,8 km/l
  • Tanque de Combustível: 66 litros

Com uma autonomia urbana de aproximadamente 448,8 km e rodoviária de 580,8 km, o GLC Coupe 43 AMG oferece uma combinação satisfatória de desempenho e eficiência, considerando seu porte e potência.

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4.727 mm
  • Largura: 1.930 mm
  • Altura: 1.585 mm
  • Distância entre-eixos: 2.873 mm
  • Peso: 1.780 kg
  • Carga útil: 680 kg
  • Porta-malas: 500 litros

As dimensões do GLC Coupe proporcionam um espaço interno confortável para cinco ocupantes, além de um amplo porta-malas que atende bem às necessidades de viagens e transporte.

Suspensão e Direção

A suspensão do GLC Coupe 43 AMG conta com um sistema independente na frente e atrás, com molas pneumáticas que garantem uma condução confortável e precisa. A direção elétrica é responsiva e proporciona um bom feedback ao motorista, essencial para um desempenho esportivo.

Freios e Pneus

  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco ventilado
  • Pneus Dianteiros: 235/55 R19
  • Pneus Traseiros: 255/50 R19

Os sistemas de freios também são de alta performance, garantindo segurança e confiabilidade em todas as condições de condução.

Avaliação do Dono e Opiniões

Pontos Positivos:

  • Desempenho: A força do motor e a aceleração rápida são frequentemente elogiadas pelos proprietários.
  • Conforto: O interior luxuoso e bem acabado proporciona uma experiência de condução agradável.
  • Tecnologia: Equipado com recursos modernos como sistema de infotainment e assistências à condução.

Pontos Negativos:

  • Consumo: Os valores de consumo, embora aceitáveis para um veículo desta categoria, podem ser considerados altos por alguns usuários.
  • Custo de Manutenção: A manutenção e os seguros de veículos de luxo tendem a ser mais elevados.

Comparação com a Concorrência

O Mercedes-AMG GLC 43 é frequentemente comparado ao Porsche Macan GTS, sendo ambos SUVs de luxo que oferecem desempenho esportivo. O GLC 43 se destaca pelo conforto e pela tecnologia, enquanto o Macan GTS é conhecido por sua agilidade e dinâmica de condução.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo de comparação entre o Mercedes-AMG GLC 43 e o Porsche Macan GTS destaca as capacidades de ambos os veículos, enfatizando suas características de desempenho, conforto e tecnologia. O teste revela que ambos têm seus pontos fortes, mas diferem em abordagem e experiência de condução. O GLC 43 oferece uma experiência mais luxuosa e acessível, enquanto o Macan é mais voltado para a esportividade pura.

Considerações Finais

O Mercedes-Benz GLC Coupe 43 AMG 3.0 V6 Turbo é uma excelente opção para quem busca um SUV potente, confortável e cheio de tecnologia. Embora tenha um custo elevado e despesas de manutenção consideráveis, sua combinação de desempenho e luxo justifica o investimento para entusiastas da marca e amantes de carros de alta performance.

Imagens Adicionais

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Nota: Para um vídeo comparativo, por favor, utilize o shortcode abaixo:

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GLC Coupe 43 AMG 3.0 V6 Turbo
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 349.652
Seguro R$ 13.1471
IPVA R$ 13.9862
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,9 s
Potência 367 cv a 5500 rpm
Torque 53 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 4,9 kg/cv
Potência específica 122,5 cv/l
Peso/torque 33,6 kg/kgfm
Torque específico 17,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l
Consumo rodoviário 8,8 km/l
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana 448,8 km
Autonomia rodoviária 580,8 km
Dimensões
Comprimento 4727 mm
Largura 1930 mm
Altura 1585 mm
Distância entre-eixos 2873 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 127,5 mm
Vão livre do solo 170 mm
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,1 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,35
Área frontal (A) 2,6 m2
Área frontal corrigida 0,910 m2
Carga útil 680 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2460 kg
Peso 1780 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M276 E30
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 88 mm
Curso dos pistões 82,1 mm
Cilindrada 2996 cm3
Razão de compressão 10,7:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/55 R19
Pneus traseiros 255/50 R19
Avaliações
Visitas 4442
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 2,32%
Revisões até 50.000 km R$ 9.720
Índice CNW 354,6
Ranking CNW 3124
Rotação máxima 6500 rpm
Série C253
Índice de roubo n/d
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