Análise do Mercedes-Benz GLC Coupe 43 AMG 3.0 V6 Turbo (2018)
Modelo
O Mercedes-Benz GLC Coupe 43 AMG 3.0 V6 Turbo é um SUV de porte médio que combina a elegância e o luxo característicos da marca com um desempenho esportivo impressionante. Lançado em 2018, este modelo é importado e vem equipado com um motor potente, câmbio automático de nove marchas e tração integral permanente, garantindo uma experiência de condução ágil e cheia de emoção.
Principais Especificações:
- Modelo: GLC Coupe 43 AMG 3.0 V6 Turbo
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (9 marchas)
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Preço: R$ 349.652
Desempenho e Potência
O GLC Coupe 43 AMG é impulsionado por um motor V6 de 3.0 litros com turbocompressor, capaz de oferecer 367 cv a 5.500 rpm e um torque de 53 kgfm a 2.000 rpm. Com um desempenho impressionante, o modelo pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Esta característica torna-o um dos SUVs mais ágeis de sua categoria, podendo atingir uma velocidade máxima de 250 km/h.
Consumo de Combustível
- Consumo Urbano: 6,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 8,8 km/l
- Tanque de Combustível: 66 litros
Com uma autonomia urbana de aproximadamente 448,8 km e rodoviária de 580,8 km, o GLC Coupe 43 AMG oferece uma combinação satisfatória de desempenho e eficiência, considerando seu porte e potência.
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.727 mm
- Largura: 1.930 mm
- Altura: 1.585 mm
- Distância entre-eixos: 2.873 mm
- Peso: 1.780 kg
- Carga útil: 680 kg
- Porta-malas: 500 litros
As dimensões do GLC Coupe proporcionam um espaço interno confortável para cinco ocupantes, além de um amplo porta-malas que atende bem às necessidades de viagens e transporte.
Suspensão e Direção
A suspensão do GLC Coupe 43 AMG conta com um sistema independente na frente e atrás, com molas pneumáticas que garantem uma condução confortável e precisa. A direção elétrica é responsiva e proporciona um bom feedback ao motorista, essencial para um desempenho esportivo.
Freios e Pneus
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
- Pneus Dianteiros: 235/55 R19
- Pneus Traseiros: 255/50 R19
Os sistemas de freios também são de alta performance, garantindo segurança e confiabilidade em todas as condições de condução.
Avaliação do Dono e Opiniões
Pontos Positivos:
- Desempenho: A força do motor e a aceleração rápida são frequentemente elogiadas pelos proprietários.
- Conforto: O interior luxuoso e bem acabado proporciona uma experiência de condução agradável.
- Tecnologia: Equipado com recursos modernos como sistema de infotainment e assistências à condução.
Pontos Negativos:
- Consumo: Os valores de consumo, embora aceitáveis para um veículo desta categoria, podem ser considerados altos por alguns usuários.
- Custo de Manutenção: A manutenção e os seguros de veículos de luxo tendem a ser mais elevados.
Comparação com a Concorrência
O Mercedes-AMG GLC 43 é frequentemente comparado ao Porsche Macan GTS, sendo ambos SUVs de luxo que oferecem desempenho esportivo. O GLC 43 se destaca pelo conforto e pela tecnologia, enquanto o Macan GTS é conhecido por sua agilidade e dinâmica de condução.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo de comparação entre o Mercedes-AMG GLC 43 e o Porsche Macan GTS destaca as capacidades de ambos os veículos, enfatizando suas características de desempenho, conforto e tecnologia. O teste revela que ambos têm seus pontos fortes, mas diferem em abordagem e experiência de condução. O GLC 43 oferece uma experiência mais luxuosa e acessível, enquanto o Macan é mais voltado para a esportividade pura.
Considerações Finais
O Mercedes-Benz GLC Coupe 43 AMG 3.0 V6 Turbo é uma excelente opção para quem busca um SUV potente, confortável e cheio de tecnologia. Embora tenha um custo elevado e despesas de manutenção consideráveis, sua combinação de desempenho e luxo justifica o investimento para entusiastas da marca e amantes de carros de alta performance.
Imagens Adicionais
Nota: Para um vídeo comparativo, por favor, utilize o shortcode abaixo:
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | GLC Coupe 43 AMG 3.0 V6 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 349.652 |
Seguro | R$ 13.1471 |
IPVA | R$ 13.9862 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s |
Potência | 367 cv a 5500 rpm |
Torque | 53 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 4,9 kg/cv |
Potência específica | 122,5 cv/l |
Peso/torque | 33,6 kg/kgfm |
Torque específico | 17,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 448,8 km |
Autonomia rodoviária | 580,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4727 mm |
Largura | 1930 mm |
Altura | 1585 mm |
Distância entre-eixos | 2873 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 170 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,6 m2 |
Área frontal corrigida | 0,910 m2 |
Carga útil | 680 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2460 kg |
Peso | 1780 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M276 E30 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 82,1 mm |
Cilindrada | 2996 cm3 |
Razão de compressão | 10,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 255/50 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 4442 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,32% |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.720 |
Índice CNW | 354,6 |
Ranking CNW | 3124 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | C253 |
Índice de roubo | n/d |