Análise do MERCEDES-BENZ GLA250 ENDURO 2.0 TURBO (2016)
Modelo
O Mercedes-Benz GLA250 Enduro 2.0 Turbo é um SUV compacto importado, fabricado pela renomada marca Mercedes-Benz, conhecido por sua qualidade e desempenho. Lançado em 2016, o modelo apresenta um motor potente, eficiência de combustível e uma série de características que o posicionam como uma opção interessante no mercado automobilístico brasileiro.
Informações Gerais
- Modelo: GLA250 Enduro 2.0 Turbo
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Preço: R$ 141.143
Características Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4417 mm
- Largura: 1804 mm
- Altura: 1494 mm
- Distância entre-eixos: 2699 mm
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Porta-malas: Capacidade não especificada
- Tanque de combustível: 50 litros
Desempenho
- Potência: 211 cv a 5500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,2 s
- Velocidade máxima: 235 km/h
- Peso: 1455 kg
- Peso/potência: 6,9 kg/cv
- Consumo urbano: 9,7 km/l
- Consumo rodoviário: 13,5 km/l
- Autonomia urbana: 485 km
- Autonomia rodoviária: 675 km
Motorização
- Cilindrada: 1991 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Transmissão: Automatizada, 7 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus e Direção
- Pneus Dianteiros: 235/50 R18
- Pneus Traseiros: 235/50 R18
- Direção: Elétrica
Análise de Usabilidade
O GLA250 se destaca por sua combinação de conforto e performance. Os usuários relatam uma experiência de direção agradável, com uma boa resposta do motor e uma suspensão que lida bem tanto com o asfalto quanto com terrenos irregulares. O interior é luxuoso, típico da marca, com tecnologia moderna e conforto, ideal para quem busca um SUV com a qualidade Mercedes-Benz.
Pontos Positivos
- Desempenho: Aceleração rápida e potência significativa.
- Conforto e Luxo: Acabamento de alta qualidade e tecnologia de ponta.
- Design Atraente: Estilo moderno e elegante.
- Boa Eficiência de Combustível: Consumo razoável para um SUV potente.
Pontos Negativos
- Espaço do Porta-Malas: Capacidade reduzida em comparação com outros SUVs na mesma faixa de preço.
- Manutenção e Seguro: Custos elevados, típicos de veículos premium.
- Desvalorização: Apesar de manter um bom valor, a desvalorização ainda é uma preocupação.
Avaliações e Opinião do Dono
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,3
- Avaliação – Venda: 9,4
- Pós-venda: 5,3
- Desvalorização: 4,47%
- Revisões até 50.000 km: R$ 8.170
Os usuários que possuem o GLA250 costumam relatar satisfação com o desempenho e conforto do veículo. Contudo, a avaliação de pós-venda e manutenção não é tão positiva, indicando áreas que a marca pode melhorar.
Conclusão
O Mercedes-Benz GLA250 Enduro 2.0 Turbo de 2016 é uma excelente escolha para aqueles que procuram um SUV compacto de alta performance, conforto e luxo. A marca Mercedes-Benz traz a tradição de qualidade, e este modelo não decepciona. No entanto, os potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e seguro, que tendem a ser mais altos.
Vídeo – MERCEDES GLA VALE A PENA?
Conteúdo do Vídeo
O vídeo discute se o Mercedes-Benz GLA250 vale a pena como uma opção de compra. Entre os pontos abordados, são destacados o desempenho, conforto e a experiência de dirigir o veículo. Também são mencionados aspectos negativos, como a desvalorização e custos de manutenção. No geral, a opinião é favorável, ressaltando que o GLA250 é uma boa opção para quem busca um SUV com a qualidade e prestígio da marca.
Imagens do Modelo
Considerações Finais
O GLA250 Enduro 2.0 Turbo se apresenta como uma opção robusta no segmento de SUVs compactos, combinando tecnologia, eficiência e estética. Para quem está disposto a investir em um veículo premium, é um modelo que merece a consideração.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | GLA250 Enduro 2.0 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | MFA |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 141.143 |
Seguro | R$ 5.8431 |
IPVA | R$ 5.6462 |
Performance | |
Velocidade máxima | 235 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 211 cv a 5500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1200 rpm |
Peso/potência | 6,9 kg/cv |
Potência específica | 106,0 cv/l |
Peso/torque | 40,8 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,7 km/l |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 485 km |
Autonomia rodoviária | 675 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4417 mm |
Largura | 1804 mm |
Altura | 1494 mm |
Distância entre-eixos | 2699 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,29 m2 |
Área frontal corrigida | 0,710 m2 |
Carga útil | 485 kg |
Reboque sem freio | 725 kg |
Reboque com freio | 1500 kg |
Peso | 1455 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M274 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 1991 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/50 R18 |
Pneus traseiros | 235/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 9878 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,47% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.170 |
Índice CNW | 420,6 |
Ranking CNW | 3331 |
Série | X156 |
Índice de roubo | n/d |