Mercedes-Benz GLA200 Enduro 1.6 Turbo 2018: Análise Completa e Detalhes

Análise do Mercedes-Benz GLA 200 Enduro 1.6 Turbo (2018)

O Mercedes-Benz GLA 200 Enduro 1.6 Turbo é um SUV compacto que combina tecnologia avançada, conforto e desempenho, apresentando-se como uma opção interessante para quem busca um veículo de luxo que não compromete a eficiência e a versatilidade. A seguir, faremos uma análise detalhada deste modelo, abordando suas especificações técnicas, características principais, pontos positivos e negativos, além da experiência de usuários e opiniões de especialistas.

Modelo

  • Modelo: GLA 200 Enduro 1.6 Turbo
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2018
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Características Principais

Design e Dimensões

O GLA 200 apresenta um design moderno e aerodinâmico, destacando-se pela sua linha elegante e robustez típica dos SUVs. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4417 mm
  • Largura: 1804 mm
  • Altura: 1524 mm
  • Distância entre-eixos: 2699 mm
  • Peso: 1435 kg
  • Porta-malas: 421 litros

Essas dimensões proporcionam um bom espaço interno, com capacidade para até 5 passageiros, além de um porta-malas que atende às necessidades do dia a dia.

Motorização e Desempenho

O GLA 200 é equipado com um motor 1.6 turbo que gera uma potência de 156 cv tanto no etanol quanto na gasolina, com torque de 25,5 kgfm. As especificações do motor são:

  • Cilindrada: 1595 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas

Em termos de desempenho, o veículo alcança de 0 a 100 km/h em apenas 8,1 segundos, com uma velocidade máxima de 215 km/h. O consumo médio é de 6,9 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada, proporcionando uma autonomia urbana de 345 km e rodoviária de 440 km.

Suspensão e Freios

A suspensão do GLA 200 é composta por:

  • Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Traseira: Independente, multibraço

Os freios são do tipo disco, ventilados na frente e sólidos atrás, garantindo segurança e eficiência nas frenagens.

Tecnologia e Conectividade

O modelo conta com uma série de recursos tecnológicos que elevam a experiência de dirigir, incluindo:

  • Sistema de infotainment com tela sensível ao toque
  • Conectividade Bluetooth
  • Sensores de estacionamento
  • Controle de estabilidade e tração

Essas características tornam a condução mais segura e prazerosa, especialmente em viagens longas.

Avaliações e Opiniões dos Donos

Pontos Positivos

  1. Conforto e Espaço Interno: O GLA 200 oferece um interior espaçoso e confortável, com bancos de qualidade, ideal para longos trajetos.
  2. Desempenho do Motor: O motor turbo proporciona uma aceleração rápida e um bom comportamento em estrada.
  3. Tecnologia: Os recursos tecnológicos e de conectividade são elogiados, tornando a experiência de dirigir mais agradável e prática.
  4. Design Atraente: A estética do veículo é um dos pontos mais destacados pelos proprietários, que apreciam o estilo moderno da Mercedes-Benz.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Apesar de ser um SUV compacto, alguns usuários relatam que o consumo pode ser elevado em comparação a concorrentes diretos.
  2. Custo de Manutenção: A manutenção do GLA 200 pode ser cara, especialmente em relação a revisões e peças de reposição.
  3. Espaço no Porta-malas: Embora o porta-malas tenha uma boa capacidade, alguns proprietários sentem falta de mais espaço para bagagens, especialmente para viagens com mais de 4 pessoas.

Análise Financeira

  • Preço: R$ 173.465
  • Seguro: R$ 6.5221
  • IPVA: R$ 6.9392
  • Revisões até 50.000 km: R$ 8.170
  • Desvalorização: 3,66%

Esses valores são relevantes para quem busca um carro que não apenas atenda às suas necessidades de transporte, mas que também se mantenha em bom estado financeiro ao longo do tempo.

Conclusão

O Mercedes-Benz GLA 200 Enduro 1.6 Turbo se destaca como um SUV compacto que combina luxo, conforto e desempenho. Com um design atraente e uma série de tecnologias avançadas, é uma excelente opção para quem valoriza a qualidade e a experiência de dirigir um carro da marca Mercedes-Benz. No entanto, é essencial considerar os custos de manutenção e o consumo de combustível antes de tomar uma decisão de compra.

Vídeo

O vídeo apresenta o Mercedes-Benz GLA 200 Enduro 1.6 16v Turbo Flex Automático, destacando suas características e desempenho. O modelo conta com um motor 1.6 turbo que proporciona uma ótima aceleração e eficiência, sendo ideal para quem busca um SUV compacto com tecnologia avançada e conforto. O design moderno e as opções de conectividade também são enfatizados, tornando este modelo uma opção atraente no mercado de SUVs.

Imagens do Modelo

Mercedes-Benz
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GLA200 Enduro 1.6 Turbo
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Flex
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma MFA
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 173.465
Seguro R$ 6.5221
IPVA R$ 6.9392
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,1 s
Potência 156 cv (A) 156 cv (G) a 5300 rpm
Torque 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1250 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 97,8 cv/l
Peso/torque 56,3 kg/kgfm
Torque específico 16,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,8 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 345 km (A)
Autonomia rodoviária 440 km (A)
Dimensões
Comprimento 4417 mm
Largura 1804 mm
Altura 1524 mm
Distância entre-eixos 2699 mm
Bitola dianteira 1569 mm
Bitola traseira 1560 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 117,5 mm
Vão livre do solo 134 mm
Porta-malas 421 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,28
Área frontal (A) 2,34 m2
Área frontal corrigida 0,655 m2
Carga útil 485 kg
Reboque sem freio 715 kg
Reboque com freio 1400 kg
Peso 1435 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor M274DE16
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 73,7 mm
Cilindrada 1595 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/50 R18
Pneus traseiros 235/50 R18
Avaliações
Visitas 15012
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,6
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 3,66%
Revisões até 50.000 km R$ 8.170
Índice CNW 538,6
Ranking CNW 2276
Rotação máxima 6200 rpm
Série X156
Índice de roubo n/d
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