Análise Detalhada do Mercedes-Benz E63 AMG 5.5 V8 (2012)
Modelo
- Modelo: E63 AMG 5.5 V8
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
O Mercedes-Benz E63 AMG 5.5 V8 é um sedã de alto desempenho que combina luxo e potência. Com um motor V8 biturbo de 5.5 litros, este modelo se destaca pela sua performance impressionante e um design sofisticado.
Dimensões e Design
- Comprimento: 4883 mm
- Largura: 1872 mm
- Altura: 1442 mm
- Distância entre-eixos: 2874 mm
- Peso: 1765 kg
O design do E63 AMG é inconfundível, apresentando linhas elegantes e uma frente imponente. A grade frontal, com o logo da Mercedes-Benz, e os faróis afilados conferem uma aparência agressiva e esportiva.
Motorização e Performance
- Potência: 558 cv a 5750 rpm
- Torque: 81,6 kgfm a 2000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 4,2 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
O motor V8 é equipado com um sistema de injeção direta e turbocompressor, permitindo uma entrega de potência suave e responsiva. Com uma relação peso/potência de 3,2 kg/cv, o E63 AMG oferece um desempenho ágil e emocionante.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 4,7 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 376 km
- Autonomia rodoviária: 720 km
Embora o consumo de combustível não seja o ponto forte deste modelo, a autonomia é bastante razoável para um veículo dessa categoria.
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Direção: Hidráulica
A suspensão do E63 AMG é projetada para oferecer um equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho esportivo, proporcionando uma condução estável e segura em diversas condições.
Freios e Pneus
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
- Pneus dianteiros: 255/35 R19
- Pneus traseiros: 285/30 R19
Os freios ventilados garantem uma excelente performance de frenagem, essencial para um veículo que pode atingir altas velocidades.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Performance: A aceleração e a potência são impressionantes, oferecendo uma experiência de condução emocionante.
- Conforto: Interior bem equipado, com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada.
- Estilo: Design atraente que chama a atenção nas ruas.
- Tecnologia: Sistema de entretenimento e assistência ao motorista de última geração.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo é elevado, especialmente em uso urbano.
- Custo de Manutenção: As peças e serviços podem ser caros, refletindo o status da marca.
- Espaço do Porta-Malas: Embora seja um sedã grande, o espaço do porta-malas pode ser considerado limitado.
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Avaliação – venda: 9,4
- Pós-venda: 5,3
- Desvalorização: 11,03%
A avaliação geral do E63 AMG é bastante positiva, embora o índice de pós-venda indique que os proprietários podem enfrentar dificuldades em relação ao suporte e manutenção.
Considerações Finais
O Mercedes-Benz E63 AMG 5.5 V8 de 2012 é um sedã que não apenas entrega uma performance excepcional, mas também proporciona uma experiência de condução luxuosa. É ideal para aqueles que buscam um veículo esportivo com todas as comodidades de um carro de luxo. Contudo, o alto custo de manutenção e o consumo elevado são fatores que devem ser considerados antes da compra.
Resumo em Vídeo
vídeo: O vídeo E63 2013 crafted with insane V8 5.5 apresenta uma visão geral das características do E63 AMG 5.5 V8, destacando a potência impressionante do motor V8, a aceleração rápida e o som característico do escapamento. O vídeo é um tributo à performance e ao design deste sedã esportivo, ideal para os amantes de carros de alta performance.
Imagens do Modelo
O Mercedes-Benz E63 AMG 5.5 V8 é, sem dúvida, uma escolha excelente para quem busca poder e sofisticação em um único pacote.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | E63 AMG 5.5 V8 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 265.780 |
Seguro | R$ 15.0431 |
IPVA | R$ 10.6312 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,2 s |
Potência | 558 cv a 5750 rpm |
Torque | 81,6 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 3,2 kg/cv |
Potência específica | 102,2 cv/l |
Peso/torque | 21,6 kg/kgfm |
Torque específico | 14,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 376 km |
Autonomia rodoviária | 720 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4883 mm |
Largura | 1872 mm |
Altura | 1442 mm |
Distância entre-eixos | 2874 mm |
Bitola dianteira | 1625 mm |
Bitola traseira | 1594 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 89,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 85,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,29 m2 |
Área frontal corrigida | 0,664 m2 |
Carga útil | 625 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1765 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 98 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 5461 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/35 R19 |
Pneus traseiros | 285/30 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 9381 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,03% |
Índice CNW | 60,8 |
Ranking CNW | 11351 |
Série | W212 |
Índice de roubo | n/d |