Mercedes-Benz CLK 320 Sport 3.2 V6 1999: Análise e Avaliação Completa

Análise do Mercedes-Benz CLK 320 Sport 3.2 V6 (1999)

O Mercedes-Benz CLK 320 Sport 3.2 V6 é um elegante cupê que combina desempenho e sofisticação, sendo um exemplar icônico da marca alemã. Produzido em 1999, este modelo é parte da primeira geração da linha CLK, que se destacou por seu design esportivo e refinado, além de tecnologia avançada para a época. Nesta análise, exploraremos as características principais desse veículo, suas especificações técnicas, avaliações de proprietários e outros aspectos relevantes para potenciais compradores.

Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Marca: Mercedes-Benz
  • Modelo: CLK 320 Sport 3.2 V6
  • Ano: 1999
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê
  • Porte: Grande
  • Lugares: 4
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 40.341

Desempenho

  • Velocidade máxima: 240 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,4 s
  • Potência: 218 cv a 5700 rpm
  • Torque: 31,4 kgfm a 3000 rpm
  • Peso: 1420 kg
  • Relação peso/potência: 6,5 kg/cv

Motor e Transmissão

  • Motor: Dianteiro, longitudinal
  • Cilindrada: 3199 cm³
  • Cilindros: 6 em V
  • Câmbio: Automático de 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Aspiração: Natural

Dimensões

  • Comprimento: 4567 mm
  • Largura: 1722 mm
  • Altura: 1371 mm
  • Distância entre-eixos: 2690 mm
  • Peso bruto: 1420 kg

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 205/55 R16
  • Pneus traseiros: 225/50 R16

Capacidade e Eficiência

  • Tanque de combustível: 62 litros
  • Porta-malas: 420 litros
  • Carga útil: 500 kg

Design e Conforto

O CLK 320 apresenta um design aerodinâmico e elegante. Seu perfil esportivo é acentuado pela traseira robusta e pela frente imponente, característica dos veículos da marca. O interior é projetado para conforto e luxo, com acabamentos de alta qualidade e materiais sofisticados. O espaço interno é adequado para quatro ocupantes, proporcionando conforto em viagens longas.

Imagem do Veículo

Mercedes-Benz
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Avaliações e Opinião do Proprietário

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O CLK 320 é bastante apreciado por sua aceleração e desempenho em estrada. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos, ele apresenta uma performance esportiva digna de destaque.

  2. Conforto: O interior do veículo é muito bem acabado, oferecendo conforto e espaço suficiente para quatro pessoas. Os materiais utilizados são de alta qualidade, refletindo o padrão Mercedes-Benz.

  3. Estilo: Com um design atemporal e atraente, o CLK 320 é um carro que chama a atenção, destacando-se entre os demais veículos da sua categoria.

  4. Tecnologia: O modelo conta com recursos tecnológicos avançados para sua época, como sistema de som aprimorado e opções de controle de clima.

Pontos Negativos

  1. Consumo: O consumo de combustível, embora relativamente aceitável para um carro esportivo, pode ser um ponto negativo para alguns proprietários, especialmente em um cenário de alta dosagem de gasolina no Brasil.

  2. Manutenção: Como um veículo importado, as peças de reposição podem ser mais caras e a manutenção pode demandar mais cuidado e investimento.

  3. Espaço do porta-malas: Embora o porta-malas seja razoavelmente espaçoso (420 litros), o espaço disponível é inferior ao de sedãs da mesma categoria, o que pode ser uma desvantagem para quem prioriza a capacidade de carga.

Feedback dos Proprietários

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 10,0
  • Avaliação – venda: 9,4
  • Pós-venda: 5,3
  • Desvalorização: 2,08%

Os proprietários, em sua maioria, expressam grande satisfação com o veículo, especialmente em relação ao desempenho e conforto. Apreciam a combinação de esportividade com o luxo, embora alguns mencionem preocupações com os custos de manutenção.

Conclusão

O Mercedes-Benz CLK 320 Sport 3.2 V6 se destaca como uma excelente opção para quem busca um cupê esportivo com design elegante, bom desempenho e conforto. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e a manutenção, o veículo é amplamente elogiado por proprietários e especialistas. Assim, para quem busca um modelo que une a tradição da Mercedes-Benz com uma performance esportiva, o CLK 320 é uma escolha que merece consideração.

Vídeo

Título: 99` CLK 320 Accelerating 0-190

O vídeo mostra a aceleração do Mercedes-Benz CLK 320 1999, demonstrando como o carro atinge 190 km/h a partir da imobilidade. A filmagem destaca a potência do motor V6, a resposta ágil do acelerador e a performance esportiva do modelo, ressaltando sua aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos. É uma visualização empolgante para entusiastas de carros e potenciais compradores, evidenciando o que este modelo pode oferecer em termos de desempenho.

Com essa análise, esperamos proporcionar uma visão abrangente sobre o Mercedes-Benz CLK 320 Sport 3.2 V6, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo CLK 320 Sport 3.2 V6
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 1999
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 1
Plataforma
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 40.341
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 240 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,4 s
Potência 218 cv a 5700 rpm
Torque 31,4 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 6,5 kg/cv
Potência específica 68,1 cv/l
Peso/torque 45,2 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 62 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4567 mm
Largura 1722 mm
Altura 1371 mm
Distância entre-eixos 2690 mm
Bitola dianteira 1505 mm
Bitola traseira 1474 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 420 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,75 m
Carga útil 500 kg
Reboque sem freio 745 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1420 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M112E32
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 89,9 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 3199 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 3
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 225/50 R16
Avaliações
Visitas 3946
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 10,0
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Observações
Desvalorização 2,08%
Índice CNW 39,0
Ranking CNW 12455
Série C208
Índice de roubo n/d
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