Análise do Mercedes-Benz C63 AMG 4.0 V8 (2018)
A Mercedes-Benz é reverenciada mundialmente pelo seu compromisso com a engenharia de precisão e pela entrega de produtos que representam luxo, desempenho e inovação tecnológica. O modelo C63 AMG 4.0 V8, especialmente a versão de 2018, é um exemplo perfeito dessa filosofia. Este sedã combina potência, estilo e conforto, proporcionando uma experiência de condução excepcional. Vamos explorar cada aspecto desse incrível veículo.
Conteúdo
- Modelo: C63 AMG 4.0 V8
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
Design e Exterior
O C63 AMG 4.0 V8 é um sedã que impressiona à primeira vista. Com um comprimento de 4.755 mm, largura de 1.840 mm e altura de 1.425 mm, o C63 exibe uma presença robusta e esportiva. Os detalhes no design, como a grade frontal imponente com o logotipo da Mercedes-Benz e as linhas aerodinâmicas, conferem um aspecto de agressividade.
As rodas de 18 polegadas com pneus 245/40 R18 garantem uma aderência excepcional, enquanto os faróis LED de alta tecnologia proporcionam uma iluminação eficiente. Outro toque estiloso está nas quatro portas que oferecem um fácil acesso ao interior espaçoso.
Interior e Conforto
O interior do C63 AMG é um verdadeiro santuário para os amantes de automóveis. O sedã acomoda confortavelmente até cinco pessoas, com acabamento em materiais de alta qualidade que refletem o padrão Mercedes-Benz. Os bancos são ergonomicamente projetados, oferecendo suporte durante as curvas e conforto em longas viagens.
A tecnologia é um grande atrativo, com um painel de instrumentos digital que fornece informações essenciais ao motorista. O sistema de infotainment conta com tela sensível ao toque, conectividade Bluetooth e integração com smartphones, oferecendo uma experiência completa e contemporânea.
Motorização e Desempenho
O coração do Mercedes-Benz C63 AMG 4.0 V8 é um motor de 8 cilindros em V, com uma cilindra de 3.982 cm³, capaz de gerar impressionantes 476 cv a 5.500 rpm e torque de 66,3 kgfm a 1.750 rpm. Isso resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos, demonstrando claramente a potência que esse sedã pode oferecer.
- Torque específico: 16,6 kgfm/l
- Potência específica: 119,5 cv/l
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l
Além disso, a velocidade máxima do veículo está limitada eletronicamente a 250 km/h.
Transmissão e Tração
O câmbio automatizado de 7 marchas é uma das características que fazem do C63 um carro prazeroso de dirigir. Ele proporciona trocas de marcha rápidas e precisas, otimizando a entrega de potência do motor. A tração traseira, por sua vez, garante uma dinâmica de condução emocionante, especialmente em curvas.
Análise Técnica
Segurança
Os sistemas de segurança são uma prioridade na Mercedes-Benz, e o C63 AMG não é exceção. O veículo é equipado com freios a disco ventilados tanto na frente quanto atrás, garantindo uma frenagem eficaz em qualquer situação. A direção elétrica assiste o motorista ao oferecer uma sensação de controle e estabilidade.
Estrutura e Dimensões
A plataforma MRA, utilizada neste modelo, proporciona uma base sólida e segura. Com 2.840 mm de distância entre eixos, o C63 AMG oferece um equilíbrio excepcional entre conforto e desempenho. O porta-malas comporta 435 litros, o que é conveniente para uma viagem.
- Peso total: 1.640 kg
- Carga útil: 535 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 11,3 m
Usabilidade
Embora o C63 AMG 4.0 V8 seja um esportivo, ele não negligencia a usabilidade no dia a dia. A autonomia urbana de 462 km e a rodoviária de 666,6 km, com um tanque de combustível de 66 litros, fazem deste sedã uma opção viável não apenas para quem busca desempenho, mas também para quem precisa de um carro prático.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Avaliações Gerais
No que diz respeito às avaliações do público, o C63 AMG obteve uma média de 8,5 em uma escala de 10, destacando-se em desempenho e conforto. A avaliação dos donos foi ainda mais generosa, com uma nota de 9,2.
Os usuários destacam:
Pontos Positivos
- Desempenho surpreendente: A mistura de conforto e uma aceleração brutal.
- Tecnologia de entretenimento: Interface intuitiva e conectividade.
- Acabamento luxuoso: Materiais de qualidade elevada.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Embora não seja desproporcional a outros veículos de alto desempenho, muitos esperavam um consumo mais eficiente.
- Custo de manutenção e seguro: A manutenção e os custos com seguro são significativamente mais altos em comparação com modelos não esportivos.
Custo e Desvalorização
O preço atual do C63 AMG 4.0 V8 é de R$ 475.627. O seguro está na casa dos R$ 17.884, enquanto o IPVA soma cerca de R$ 19.025. Um ponto a se observar é a desvalorização negativa, que gira em torno de -2,69%, refletindo a percepção do mercado sobre o veículo.
Video Resumo
vídeo: W205 C63S AMG Pass By
O vídeo W205 C63S AMG Pass By destaca o desempenho sonoro e a dinâmica do C63S. Equipado com um escapamento de alto desempenho da AMG, o modelo exibe um ronco encorpado e robusto, que é característico da linha AMG. Com a ECU de estoque e o downpipe também de estoque, o foco está na entrega pura da experiência de condução que o motor V8 oferece. Os visuais do sedã, além do som, ressaltam a potência de seus 476 cv, tornando-o um verdadeiro ícone no segmento dos esportivos de luxo.
Conclusão
O Mercedes-Benz C63 AMG 4.0 V8 2018 é uma combinação excepcional de desempenho, conforto e tecnologia. Este sedã não é apenas um carro; é uma experiência que captura a essência do que significa dirigir um verdadeiro esportivo.
Para aqueles que buscam uma opção que não apenas ofereça velocidade, mas que também comporte o uso diário com estilo e sofisticação, o C63 AMG é um concorrente formidável no mercado. No entanto, como qualquer carro de alta performance, é essencial considerar os custos associados e a manutenção para garantir que ele permaneça em sua melhor forma.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C63 AMG 4.0 V8 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | MRA |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 475.627 |
Seguro | R$ 17.8841 |
IPVA | R$ 19.0252 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,1 s |
Potência | 476 cv a 5500 rpm |
Torque | 66,3 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 3,4 kg/cv |
Potência específica | 119,5 cv/l |
Peso/torque | 24,7 kg/kgfm |
Torque específico | 16,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 462 km |
Autonomia rodoviária | 666,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4755 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1425 mm |
Distância entre-eixos | 2840 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Porta-malas | 435 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 535 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1640 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M177DE40AL |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 3982 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R18 |
Pneus traseiros | 245/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 23359 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -2,69% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 402,0 |
Ranking CNW | 3575 |
Rotação máxima | 7000 rpm |
Série | W205 |
Índice de roubo | n/d |