Análise Detalhada do Mercedes-Benz C250 Sport 2.0 Turbo (2017)
Modelo
O Mercedes-Benz C250 Sport 2.0 Turbo de 2017 é um sedã premium da marca que oferece um excelente equilíbrio entre performance, conforto e tecnologia. Com um design elegante e sofisticado, ele se posiciona no segmento médio, ideal para compradores que buscam um veículo de prestígio e qualidade superior.
Especificações Técnicas Principais
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: C250 Sport 2.0 Turbo
- Ano do Modelo: 2017
- Versão: Sedã
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Tração: Traseira
- Câmbio: Automático de 7 marchas
- Potência: 211 cv a 5500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1200 rpm
- Consumo Urbano: 9,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 13,6 km/l
- Aceleração 0-100 km/h: 6,6 s
- Velocidade Máxima: 250 km/h
- Dimensões: 4686 mm de comprimento, 1810 mm de largura, 1442 mm de altura
- Distância entre-eixos: 2840 mm
- Porta-malas: 480 litros
- Peso: 1480 kg
Design e Conforto
O C250 Sport se destaca por seu design sofisticado, que alia linhas fluidas e contemporâneas. A grade frontal, com o emblemático logotipo da Mercedes-Benz, confere uma presença imponente. As luzes de LED diurnas e faróis adaptativos não apenas aprimoram a estética, mas também melhoram a visibilidade em diferentes condições de iluminação.
Internamente, o C250 Sport é um exemplo de elegância e conforto. Os materiais usados no acabamento são de alta qualidade, com opções de couro e detalhes em madeira. O espaço interno é generoso, acomodando confortavelmente cinco passageiros. O porta-malas com 480 litros oferece boa capacidade para viagens.
Tecnologia e Conectividade
O veículo vem equipado com uma série de recursos tecnológicos, incluindo um sistema multimídia com navegação, conectividade Bluetooth, entrada USB e um sistema de som premium. Os comandos são intuitivos e atentos às necessidades do motorista, proporcionando uma experiência de condução agradável.
Performance e Manuseio
Motorização e Desempenho
O motor 2.0 turbo fornece uma potência de 211 cv, permitindo que o C250 realize a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,6 segundos. O torque generoso de 35,7 kgfm a 1200 rpm garante uma resposta rápida e eficiente em diferentes faixas de velocidade, tornando-o não apenas ágil, mas também seguro nas ultrapassagens.
A tração traseira, aliada ao câmbio automático de 7 marchas, proporciona uma condução suave e precisa. A suspensão independente nas quatro rodas garante um bom equilíbrio entre conforto e desempenho, permitindo que o carro mantenha a estabilidade em curvas e a suavidade em terrenos irregulares.
Dinâmica de Condução
A Mercedes-Benz sempre se destacou pela sua engenharia meticulosa e, no C250 Sport, isso é evidente. O carro oferece um excelente feedback ao motorista, tornando a experiência de dirigir prazerosa. O sistema de direção elétrica é responsivo, permitindo manobras com facilidade, seja em um trânsito congestionado ou em estradas mais abertas.
Economia de Combustível
Um dos pontos positivos do C250 Sport é seu bom desempenho em relação ao consumo de combustível, especialmente considerando sua potência. Com um consumo urbano de 9,6 km/l e rodoviário de 13,6 km/l, o carro se mostra eficiente tanto em percursos urbanos quanto em longas viagens.
Autonomia
Com um tanque de 66 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 633,6 km e rodoviária de até 897,6 km. Essa autonomia amplia as possibilidades de viagens longas sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento, um recurso muito apreciado pelos motoristas.
Custos de Propriedade
O preço de tabela para o Mercedes-Benz C250 Sport 2.0 Turbo é de R$ 179.365. A manutenção e o seguro devem ser considerados ao pensar no custo total de propriedade. O valor médio do seguro é de R$ 7.4261, e o IPVA anual é de R$ 7.1752. Além disso, as revisões até 50.000 km giram em torno de R$ 8.450, o que é um fator importante para quem planeja manter o carro a longo prazo.
Avaliação de Proprietários e Mercado
Os dados mostram que a avaliação do dono é bastante favorável, com uma média de 9,4 e uma avaliação geral de leitura de 7,0. Isso indica que os proprietários estão satisfeitos com a aquisição, relatando um bom desempenho e conforto.
Pontos Positivos
- Desempenho Dinâmico: A aceleração rápida e o motor potente garantem uma experiência de condução emocionante.
- Conforto e Luxo: O interior bem acabado, com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada, garante conforto excepcional.
- Imagens de Estilo: Design elegante que se destaca em qualquer ambiente.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Manter um veículo da Mercedes pode ser caro, especialmente em termos de revisões e peças de reposição.
- Consumo em tráfego intenso: Embora o consumo seja razoável, em situações de tráfego intensivo, pode ficar aquém do esperado.
Comparação com Concorrentes
No segmento de sedãs médios, o C250 Sport se destaca bem em comparação a outros modelos como o Audi A4 e o BMW Série 3. Todos esses modelos oferecem uma combinação de luxo e desempenho, mas a escolha entre eles muitas vezes se resume a preferências pessoais, como design e características de condução.
Desvalorização e Tendências de Mercado
O Mercedes-Benz C250 Sport 2.0 Turbo tem uma desvalorização média de 9,2%. Este índice demonstra que, embora os carros da marca se desvalorizem, seu valor se mantém relativamente estável em comparação com concorrentes diretos, o que pode ser um indicativo de prestígio e confiabilidade.
Vídeo
O vídeo Mercedes C 250 CGI Acceleration 0-247 km/h Top Speed apresenta uma análise do desempenho do sedã Mercedes C250 CGI, detalhando suas acelerações e velocidade máxima. No teste, foi observado que ele acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 6 a 6,5 segundos. O veículo também teve um desempenho respeitável com acelerações de 0-200 km/h em aproximadamente 25,5 segundos e 0-240 km/h, mostrando potencial para alta performance.
Conclusão
O Mercedes-Benz C250 Sport 2.0 Turbo (2017) é uma excelente escolha para aqueles que buscam um sedã que combine luxo, conforto e performance. Seu design atraente e suas especificações técnicas robustas fazem dele uma opção atraente no segmento. Apesar dos custos de manutenção mais elevados, a qualidade de construção e a experiência de direção proporcionadas pela Mercedes-Benz justificam o investimento para muitos consumidores.
Vídeo de Discussão
A análise do C250 Sport é uma visão abrangente para potenciais compradores, oferecendo um entendimento claro de suas áreas de destaque e considerações importantes a serem feitas antes da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C250 Sport 2.0 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | MRA |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 179.365 |
Seguro | R$ 7.4261 |
IPVA | R$ 7.1752 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,6 s |
Potência | 211 cv a 5500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1200 rpm |
Peso/potência | 7,0 kg/cv |
Potência específica | 106,0 cv/l |
Peso/torque | 41,5 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l |
Consumo rodoviário | 13,6 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 633,6 km |
Autonomia rodoviária | 897,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4686 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1442 mm |
Distância entre-eixos | 2840 mm |
Bitola dianteira | 1588 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,27 |
Área frontal (A) | 2,22 m2 |
Área frontal corrigida | 0,599 m2 |
Carga útil | 640 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1480 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M274 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 1991 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R18 |
Pneus traseiros | 245/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 40937 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,2% |
Vendas (dezembro) | 70 |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.450 |
Índice CNW | 455,9 |
Ranking CNW | 2949 |
Série | W205 |
Índice de roubo | n/d |