Mercedes-Benz C180 Classic 1.8 CGi 2011: Análise Detalhada

Análise do Mercedes-Benz C180 Classic 1.8 CGI (2011)

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Introdução

O Mercedes-Benz C180 Classic 1.8 CGI, lançado em 2011, é um sedã de porte médio que combina elegância, conforto e desempenho em um só veículo. Este modelo pertence à terceira geração da Classe C (denominada W204), que é conhecida por sua qualidade de construção superior e tecnologia avançada. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das especificações técnicas, características, usabilidade e opiniões de proprietários, ajudando você a entender melhor se este carro atende às suas expectativas.

Especificações Técnicas

Aqui estão as principais especificações técnicas do Mercedes-Benz C180 Classic 1.8 CGI:

  • Marca: Mercedes-Benz
  • Modelo: C180 Classic 1.8 CGI
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Tipo: Sedã
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Potência: 156 cv a 5000 rpm
  • Torque: 25,5 kgfm a 1600 rpm
  • Peso: 1495 kg
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4581 mm
    • Largura: 1770 mm
    • Altura: 1444 mm
    • Distância entre-eixos: 2760 mm
  • Porta-malas: 475 litros
  • Capacidade do tanque: 66 litros
  • Consumo:
    • Urbano: 7,9 km/l
    • Rodoviário: 13,1 km/l
  • Autonomia:
    • Urbana: 521,4 km
    • Rodoviária: 864,6 km
  • Velocidade máxima: 220 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9 s

Motorização e Desempenho

O C180 Classic é equipado com um motor 1.8 de 4 cilindros em linha, com um sistema de injeção direta e turboalimentação, que proporciona um equilíbrio entre desempenho e eficiência de combustível. O motor possui uma potência de 156 cv e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 9 segundos. Essa combinação torna o C180 uma opção atraente para quem busca um carro rápido, mas que ainda seja econômico em consumo.

Suspensão e Freios

A suspensão do C180 Classic é composta por um sistema independente McPherson na dianteira e uma configuração multibraço na traseira, proporcionando um excelente conforto de condução e estabilidade em alta velocidade. Os freios são discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira, garantindo uma frenagem eficiente e segura.

Usabilidade e Conforto

O Mercedes-Benz C180 Classic é projetado para oferecer uma experiência de condução tranquila e confortável. O interior é luxuoso, com acabamentos de alta qualidade e tecnologia de ponta. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, ideal para viagens longas. O espaço interno é generoso, acomodando até cinco passageiros com facilidade.

Tecnologia e Recursos

O modelo conta com uma série de recursos tecnológicos, como ar-condicionado automático, sistema de som premium, controle de estabilidade e assistente de partida em rampa. Além disso, o painel apresenta design intuitivo, facilitando a operação de todas as funções do veículo.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Conforto e Qualidade: Os proprietários destacam o conforto dos assentos e a qualidade dos materiais utilizados no acabamento interno.
  • Desempenho: O desempenho do motor é elogiado, com aceleração rápida e boa resposta em diversas condições de condução.
  • Estilo: O design clássico e elegante da Mercedes-Benz agrada a muitos, tornando o carro visualmente atraente.

Pontos Negativos

  • Consumo: Alguns proprietários relatam que o consumo urbano pode ser mais elevado do que o esperado, especialmente em tráfego intenso.
  • Custo de Manutenção: O custo de manutenção e as revisões podem ser elevados em comparação a veículos de marcas populares, o que pode ser um fator a considerar.

Avaliações Gerais

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,7
  • Avaliação – venda: 9,4
  • Pós-venda: 5,3
  • Desvalorização: 7,1%
  • Revisões até 50.000 km: R$ 8.450

Conclusão

O Mercedes-Benz C180 Classic 1.8 CGI é uma excelente escolha para aqueles que buscam um sedã de luxo com bom desempenho e conforto. Embora o custo de manutenção possa ser elevado, a qualidade de construção e a experiência de condução que o carro oferece compensam esse investimento. É recomendado para quem valoriza estilo, conforto e tecnologia em um veículo.

vídeo: Mercedes C180 AMG 1.8 CGI Chip Tuning Acceleration

No vídeo Mercedes C180 AMG 1.8 CGI Chip Tuning Acceleration, o criador demonstra o potencial de desempenho do modelo C180 AMG após a implementação de um chip de tuning. O vídeo mostra a aceleração do veículo, evidenciando melhorias significativas no desempenho do motor, que se traduz em uma resposta mais rápida e uma melhor experiência de condução. O conteúdo enfatiza como o chip tuning pode otimizar a potência e o torque, permitindo que o carro atinja velocidades maiores em menos tempo.

Conteúdo

  • Modelo: C180 Classic 1.8 CGi
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Em suma, o Mercedes-Benz C180 Classic 1.8 CGI é um veículo que entrega qualidade, conforto e desempenho, sendo uma escolha sólida no segmento de sedãs médios.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C180 Classic 1.8 CGi
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 3
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 53.460
Seguro R$ 3.4321
IPVA R$ 2.1382
Performance
Velocidade máxima 220 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9 s
Potência 156 cv a 5000 rpm
Torque 25,5 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 9,6 kg/cv
Potência específica 86,9 cv/l
Peso/torque 58,6 kg/kgfm
Torque específico 14,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l
Consumo rodoviário 13,1 km/l
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana 521,4 km
Autonomia rodoviária 864,6 km
Dimensões
Comprimento 4581 mm
Largura 1770 mm
Altura 1444 mm
Distância entre-eixos 2760 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 475 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 1495 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 85 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 124582
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 7,1%
Revisões até 50.000 km R$ 8.450
Índice CNW 89,7
Ranking CNW 8964
Série W204
Índice de roubo n/d
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