Mercedes-Benz C180 Classic 1.6 Kompressor 2011: Análise Completa

Análise Detalhada do Mercedes-Benz C180 Classic 1.6 Kompressor (2011)

A Mercedes-Benz C180 Classic 1.6 Kompressor é um sedã de porte médio, que representa a terceira geração do modelo C-Class da marca alemã, conhecido pela combinação de luxo, desempenho e segurança. Para aqueles em busca de um carro que ofereça uma experiência de condução refinada e conforto, é importante conhecer as características principais desse veículo.

Imagens do Veículo

Mercedes-Benz
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Modelo

  • Modelo: C180 Classic 1.6 Kompressor
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

Motor e Desempenho

O Mercedes-Benz C180 Classic é equipado com um motor 1.6 Kompressor, que proporciona uma potência de 156 cv a 5.200 rpm e torque de 23,4 kgfm a 4.600 rpm. O sistema de compressor oferece uma performance responsiva e eficiente, ideal para quem busca um sedã que se comporta bem tanto no trânsito urbano quanto em estradas.

  • Cilindrada: 1597 cm³
  • Potência: 156 cv
  • Torque: 23,4 kgfm
  • Velocidade máxima: 223 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
  • Peso total: 1500 kg
  • Peso/potência: 9,6 kg/cv

Consumo de Combustível

O C180 Classic apresenta um consumo razoável para um sedã médio. Na cidade, ele atinge 9 km/l, enquanto na estrada pode chegar a 12,1 km/l. Com um tanque de combustível de 66 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 594 km e, em rodovia, cerca de 798,6 km.

Dimensões

As dimensões do C180 Classic garantem um bom espaço interno e conforto para os ocupantes.

  • Comprimento: 4581 mm
  • Largura: 1770 mm
  • Altura: 1447 mm
  • Distância entre-eixos: 2760 mm
  • Porta-malas: 475 litros

Suspensão e Freios

O veículo conta com uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson e traseira independente do tipo multibraço, proporcionando uma condução suave e segura. Os freios dianteiros são discos ventilados, enquanto os traseiros são discos sólidos, garantindo uma frenagem eficaz.

Transmissão

O câmbio automático de 5 marchas é um destaque deste modelo, oferecendo conforto e praticidade em diferentes condições de direção. O acionamento é feito através de um conversor de torque e a configuração de tração é traseira, um ponto favorável para a dinâmica de condução esportiva.

Análise de Mercado

O valor de mercado do C180 Classic 1.6 Kompressor fica em torno de R$ 54.322, o que o coloca numa faixa acessível para um sedã de luxo. Contudo, é fundamental considerar outros custos como o seguro, que pode variar em torno de R$ 3.487, e o IPVA, estimado em R$ 2.173.

Avaliação de Propriedade

O índice de desvalorização do modelo é de 6,11%, um número semelhante a outros modelos da marca, o que indica uma boa retenção de valor ao longo do tempo. As revisões até 50.000 km custam em média R$ 8.450, um gasto que deve ser considerado ao planejar a compra desse seminovo.

Opinião do Dono e Avaliação do Modelo

A avaliação geral do C180 Classic dos proprietários segue positiva, com notas que chegam a 8,8 em satisfação. É um carro frequentemente elogiado por seu conforto, design e desempenho, embora alguns usuários ressaltem custos de manutenção e o valor do seguro como pontos negativos.

Pontos Positivos

  • Conforto e qualidade dos materiais internos
  • Boa performance e dirigibilidade
  • Estilo clássico e elegante

Pontos Negativos

  • Custos de manutenção relativamente altos
  • Desvalorização maior em comparação a modelos não premium
  • Consumo relativamente elevado em trios urbanos

Conclusão

O Mercedes-Benz C180 Classic 1.6 Kompressor 2011 é uma escolha interessante para quem busca um sedã médio com características de luxo, conforto e boa performance. É importante considerar os custos de manutenção e as particularidades do mercado de seminovos ao realizar a compra, mas, por sua reputação e qualidade, é um modelo que certamente atende a diversas expectativas de motoristas exigentes.

Referência ao vídeo

vídeo
O vídeo apresenta uma visão geral do Mercedes-Benz C180 1.6 Classic Kompressor do ano 2010. O proprietário destaca os atributos do veículo, como conforto e desempenho, além de apresentar detalhes sobre as características técnicas do modelo, comparando com outros da mesma categoria.

Essa análise completa traça um panorama abrangente sobre o Mercedes-Benz C180 Classic 1.6 Kompressor, ajudando potenciais compradores a entenderem melhor as vantagens e desvantagens e fazendo uma escolha mais informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C180 Classic 1.6 Kompressor
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 3
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 54.322
Seguro R$ 3.4871
IPVA R$ 2.1732
Performance
Velocidade máxima 223 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,9 s
Potência 156 cv a 5200 rpm
Torque 23,4 kgfm a 4600 rpm
Peso/potência 9,6 kg/cv
Potência específica 97,7 cv/l
Peso/torque 64,1 kg/kgfm
Torque específico 14,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 12,1 km/l
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana 594 km
Autonomia rodoviária 798,6 km
Dimensões
Comprimento 4581 mm
Largura 1770 mm
Altura 1447 mm
Distância entre-eixos 2760 mm
Bitola dianteira 1549 mm
Bitola traseira 1552 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 475 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Carga útil 485 kg
Peso 1500 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 75,6 mm
Cilindrada 1597 cm3
Razão de compressão 9,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Compressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 77859
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 6,11%
Revisões até 50.000 km R$ 8.450
Índice CNW 85,9
Ranking CNW 9212
Série W204
Índice de roubo n/d
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