Análise do Maserati Quattroporte S 4.7 V8
Introdução
O Maserati Quattroporte S 4.7 V8, modelo do ano de 2013, é um sedã grande que combina performance extrema com luxo e sofisticação. A marca Maserati é conhecida por sua tradição em fabricar carros esportivos e elegantes, e o Quattroporte é um dos seus ícones. Este modelo, em particular, destaca-se não apenas pelo seu motor potente, mas também por seu design arrojado e interiores refinados.
Ficha Técnica
- Marca: Maserati
- Modelo: Quattroporte S 4.7 V8
- Ano: 2013
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 491.855
- Seguro: R$ 27.8391
- IPVA: R$ 19.6742
Desempenho
- Velocidade máxima: 280 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 5,4 s
- Potência: 430 cv a 7000 rpm
- Torque: 50 kgfm a 4750 rpm
- Peso/potência: 4,6 kg/cv
- Consumo urbano: 4 km/l
- Consumo rodoviário: 7,5 km/l
- Tanque de combustível: 90 litros
- Autonomia urbana: 360 km
- Autonomia rodoviária: 675 km
Dimensões
- Comprimento: 5097 mm
- Largura: 1895 mm
- Altura: 1438 mm
- Distância entre-eixos: 3064 mm
- Porta-malas: 450 litros
- Peso: 1990 kg
Motorização
- Cilindrada: 4691 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 245/40 R19
- Pneus traseiros: 285/35 R19
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Performance: O motor V8 entrega uma experiência de condução emocionante, com aceleração rápida e uma ótima resposta.
- Conforto e Luxo: O interior do Quattroporte é luxuoso, com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta, tornando-o ideal para quem aprecia conforto.
- Design Atraente: O estilo do Quattroporte é inconfundível, facilmente reconhecido como um carro de prestígio.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: O custo elevado de manutenção e os preços dos seguros podem ser um fator limitante para muitos compradores.
- Consumo de Combustível: O consumo é relativamente alto, especialmente em uso urbano, o que pode refletir em despesas mensais significativas.
- Desvalorização: Carros de luxo como o Quattroporte tendem a desvalorizar mais rapidamente do que veículos de marcas mais populares.
Vídeo
O vídeo “Maserati Quattroporte S 4.7 V8 M139 Umbau Bodykit usw” apresenta uma análise detalhada do Maserati Quattroporte S 4.7 V8, destacando suas características e especificações. O modelo é elogiado pelo seu motor potente, design sofisticado e interiores luxuosos, além de oferecer uma experiência de condução esportiva. O vídeo explora modificações e personalizações que podem ser feitas no veículo, enfatizando o potencial do modelo para atender a diferentes gostos, mantendo a essência de um carro de luxo.
Conclusão
O Maserati Quattroporte S 4.7 V8 é um modelo que combina desempenho, conforto e estilo. Ideal para quem busca um sedã grande com características esportivas e luxuosas. Entretanto, seu custo elevado em termos de manutenção e consumo de combustível deve ser cuidadosamente considerado antes da compra. Para aqueles que podem arcar com esses custos, o Quattroporte oferece uma experiência de condução inigualável no segmento de automóveis de luxo.
Imagens do Maserati Quattroporte S 4.7 V8
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Quattroporte S 4.7 V8 |
Fabricante | Maserati |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 491.855 |
Seguro | R$ 27.8391 |
IPVA | R$ 19.6742 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 280 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,4 s |
Potência | 430 cv a 7000 rpm |
Torque | 50 kgfm a 4750 rpm |
Peso/potência | 4,6 kg/cv |
Potência específica | 91,7 cv/l |
Peso/torque | 39,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4 km/l |
Consumo rodoviário | 7,5 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 360 km |
Autonomia rodoviária | 675 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5097 mm |
Largura | 1895 mm |
Altura | 1438 mm |
Distância entre-eixos | 3064 mm |
Bitola dianteira | 1582 mm |
Bitola traseira | 1595 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 99,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,3 m |
Carga útil | 410 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1990 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 84,5 mm |
Cilindrada | 4691 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/40 R19 |
Pneus traseiros | 285/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 518 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,14% |
Índice CNW | 35,7 |
Ranking CNW | 12537 |
Índice de roubo | n/d |