Maserati GranTurismo MC Stradale 4.7 V8 2016: Análise Completa e Detalhes

Análise do Maserati GranTurismo MC Stradale 4.7 V8 (2016)

Resumo

O Maserati GranTurismo MC Stradale 4.7 V8, modelo 2016, é uma versão refinada e esportiva do tradicional GranTurismo. Com uma combinação imbatível de potência, elegância e tecnologia, ele se destaca por oferecer uma experiência de condução memorável tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias. É um carro de desempenho excepcional, voltado para aqueles que buscam não apenas um meio de transporte, mas uma verdadeira obra de arte sobre rodas.

Dimensionais e Estilo

  • Comprimento: 4933 mm
  • Largura: 1903 mm
  • Altura: 1343 mm
  • Distância entre-eixos: 2942 mm
  • Peso: 1770 kg
  • Porte: Grande
  • Configuração: Cupê
  • Lugares: 4
  • Portas: 2

O GranTurismo MC Stradale apresenta um design que combina linhas agressivas e fluídas, tornando-o inconfundível. Com um coeficiente de arrasto (Cx) de apenas 0,33, ele proporciona uma excelente aerodinâmica, essencial para maximizar o desempenho em alta velocidade.

Motorização e Performance

  • Motor: 4.7 V8
  • Cilindrada: 4691 cm³
  • Potência: 450 cv a 7000 rpm
  • Torque: 52 kgfm a 4750 rpm
  • Aceleração: 0-100 km/h em 4,6 segundos
  • Velocidade máxima: 301 km/h
  • Câmbio: Automatizado de 6 marchas

Esse motor V8 de aspiração natural é uma verdadeira obra-prima da engenharia. A entrega de 450 cv garante uma aceleração empolgante e um desempenho devastador que posiciona o GranTurismo entre os veículos mais desejados da sua categoria.

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 4,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 7 km/l
  • Tanque de combustível: 90 litros
  • Autonomia urbana: 387 km
  • Autonomia rodoviária: 630 km

Embora o consumo tenha números que não são dos mais econômicos, a potência e o prazer de dirigir são inegáveis. A autonomia rodoviária sugere que é um modelo que pode ser aproveitado em longas distâncias sem preocupações frequentes.

Características Técnicas

  • Tração: Traseira
  • Suspensão dianteira: Independente, com braços sobrepostos
  • Freios: Disco de carbono-cerâmica em ambos os eixos
  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: Dianteiros 255/35 R20, traseiros 295/35 R20

Entre as características que tornam este veículo ainda mais especial estão as suspensões ajustáveis que proporcionam conforto e desempenho, adaptando-se a diferentes estilos de condução e condições de pista.

Análise e Avaliação do Dono

Os proprietários do Maserati GranTurismo MC Stradale frequentemente elogiam a experiência ao volante, mencionando o som inconfundível do motor V8 que não só impressiona, mas também proporciona uma emoção única durante a condução.

Pontos Positivos:

  1. Desempenho: Excelente aceleração e potência.
  2. Design: Visual impactante e elegante.
  3. Conforto: Interior luxuoso com acabamentos de alta qualidade.
  4. Som do motor: Um dos melhores no segmento de esportivos.

Pontos Negativos:

  1. Consumo de combustível: Não é Econômico, visado ao desempenho.
  2. Custo de manutenção: Alto, como em outros veículos de luxo.
  3. Espaço do porta-malas: 320 litros não é robusto.
  4. Difícil de manobrar em cidades pequenas: Por ser um veículo de porte grande.

Comparativo

No segmento de grandes esportivos, a Maserati posiciona o GranTurismo como uma alternativa interessante frente a concorrentes como Porsche 911 Carrera e Ferrari California. O GranTurismo é mais acessível em termos de custo, com um preço médio de R$ 779.015, e oferece um estilo e performance que encantam os apaixonados por carros.

Conclusão

Em suma, o Maserati GranTurismo MC Stradale 4.7 V8 2016 é um carro que proporciona emoção, luxo e a promessa de um desempenho excepcional. É perfeito para quem procura um carro que simboliza não apenas transporte, mas uma experiência de vida. Motoristas que apreciam potência e beleza encontrarão no GranTurismo um verdadeiro clássico moderno.

Vídeo

No vídeo Maserati GranTurismo 4.7 MC Sportline exhaust sound, são apresentados os sons do escapamento do modelo em diferentes configurações de válvulas, o que proporciona uma amostra da experiência sonora que este carro proporciona. O autor realiza gravações em uma estação em Cracóvia, alternando entre as válvulas abertas e fechadas, evidenciando a sonoridade rica e envolvente desse belo esportivo italiano.

Imagens doVeículo

Maserati
Maserati
Maserati
Maserati

Com todas as suas características, o Maserati GranTurismo MC Stradale 4.7 V8 é um veículo que não só incorpora a essência esportiva, mas também oferece conforto e estética de ponta. Sem dúvida, um dos melhores na sua classe.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GranTurismo MC Stradale 4.7 V8
Fabricante Maserati
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 779.015
Seguro R$ 32.2511
IPVA R$ 31.1612
Performance
Velocidade máxima 301 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,6 s
Potência 450 cv a 7000 rpm
Torque 52 kgfm a 4750 rpm
Peso/potência 3,9 kg/cv
Potência específica 95,9 cv/l
Peso/torque 34,0 kg/kgfm
Torque específico 11,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,3 km/l
Consumo rodoviário 7 km/l
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana 387 km
Autonomia rodoviária 630 km
Dimensões
Comprimento 4933 mm
Largura 1903 mm
Altura 1343 mm
Distância entre-eixos 2942 mm
Bitola dianteira 1586 mm
Bitola traseira 1590 mm
Flanco dos pneus dianteiros 89,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 103,25 mm
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,17 m2
Área frontal corrigida 0,716 m2
Carga útil
Peso 1770 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 8 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 94 mm
Curso dos pistões 84,5 mm
Cilindrada 4691 cm3
Razão de compressão 11,25:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica
Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/35 R20
Pneus traseiros 295/35 R20
Avaliações
Visitas 745
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 1
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 8,19%
Índice CNW 51,4
Ranking CNW 11923
Rotação máxima 7200 rpm
Série
Índice de roubo n/d
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