Análise Detalhada do Maserati GranTurismo MC Stradale 4.7 V8 (2014)
O Maserati GranTurismo MC Stradale é um supercarro que combina performance excepcional com design italiano inconfundível. Lançado em 2014, o modelo traz um motor potente e uma configuração que agrada aos apaixonados por velocidade e conforto. Nesta análise, iremos explorar as especificações técnicas, características de performance, usabilidade, design, e a experiência do proprietário.
1. Características Principais
- Marca: Maserati
- Modelo: GranTurismo MC Stradale 4.7 V8
- Ano: 2014
- Tipo: Cupê
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 702.009
- Seguro: R$ 34.398
- IPVA: R$ 28.080
- Garantia: 1 ano
2. Especificações Técnicas Importantes
Dimensões
- Comprimento: 4933 mm
- Largura: 1903 mm
- Altura: 1343 mm
- Distância entre-eixos: 2942 mm
- Peso: 1770 kg
Performance
- Motorização: 4.7 V8
- Potência: 450 cv a 7000 rpm
- Torque: 52 kgfm a 4750 rpm
- Cilindrada: 4691 cm³
- Aceleração 0-100 km/h: 4,6 s
- Velocidade máxima: 301 km/h
- Tração: Traseira
- Câmbio: Automatizado de 6 marchas
Consumo
- Urbano: 4,3 km/l
- Rodoviário: 7 km/l
- Tanque de Combustível: 90 litros
- Autonomia urbana: 387 km
- Autonomia rodoviária: 630 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Freios: Disco de carbono-cerâmica dianteiros e traseiros
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Dianteiros: 255/35 R20
- Traseiros: 295/35 R20
3. Design e Conforto
O design do Maserati GranTurismo é inconfundível, destacando-se pela elegância e esportividade. O cupê apresenta linhas fluidas, um capô proeminente e uma traseira que respira performance. O interior é refinado, com acabamentos em couro e detalhes em madeira, proporcionando um ambiente luxuoso e sofisticado. Os bancos são confortáveis e suportam bem em altas velocidades, ideal para quem busca a adrenalina.
4. Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Desempenho: Proprietários elogiam a aceleração e a resposta do motor, fazendo do GranTurismo uma máquina de esportes efetiva.
- Design: O design é uma das principais atrações, sendo frequentemente classificado como atemporal e muito atraente.
- Conforto: O interior oferece um nível elevado de conforto, ideal para longas viagens.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo é elevado, especialmente em ambientes urbanos, o que pode ser um fator a ser considerado por potenciais compradores.
- Espaço do porta-malas: O porta-malas é limitado a 320 litros, o que pode ser um ponto negativo para quem precisa de mais espaço para bagagens.
5. Usabilidade e Características do Veículo
O Maserati GranTurismo MC Stradale é mais do que um simples carro de performance; ele é um símbolo do que a marca representa. Com sua tração traseira e câmbio automatizado, o veículo proporciona uma experiência de condução que é tanto emocionante quanto controlada. A distribuição de peso e a suspensão independente ajudam no manuseio ágil em curvas, ideal para entusiastas da velocidade.
O sistema de entretenimento, embora não seja o mais avançado em termos modernos, oferece conectividade suficiente para que o motorista possa desfrutar de uma boa trilha sonora durante a pilotagem. Esse modelo é mais voltado para aqueles que valorizam a emoção de dirigir e a estética de um carro de luxo.
6. Video Resumo
Vídeo
O vídeo mostra duas belas unidades do Maserati GranTurismo MC Stradale, destacando seus sons de escapamento encantadores. É uma versão legal para as estradas, que alia a beleza estética à potência sob o capô. Os proprietários podem esperar uma performance de tirar o fôlego, emanando um som que faz o coração bater mais rápido, ideal para os amantes de carros esportivos.
7. Conclusão
O Maserati GranTurismo MC Stradale 4.7 V8 é uma máquina impressionante que combina a paixão italiana pela engenharia automotiva com a estética incomparável da marca Maserati. Para aqueles que buscam performance, conforto e um design que se destaca, o GranTurismo se apresenta como uma excelente opção. É um investimento significativo, mas para os apaixonados por desempenho e estilo, pode ser um dos melhores carros que você possa dirigir.
Com base na análise e na experiência de proprietários, é evidente que o Maserati GranTurismo MC Stradale é um carro que oferece mais do que só velocidade: ele oferece uma experiência única, valorizada tanto na pista quanto nas estradas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | GranTurismo MC Stradale 4.7 V8 |
Fabricante | Maserati |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 702.009 |
Seguro | R$ 34.3981 |
IPVA | R$ 28.0802 |
Performance | |
Velocidade máxima | 301 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,6 s |
Potência | 450 cv a 7000 rpm |
Torque | 52 kgfm a 4750 rpm |
Peso/potência | 3,9 kg/cv |
Potência específica | 95,9 cv/l |
Peso/torque | 34,0 kg/kgfm |
Torque específico | 11,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,3 km/l |
Consumo rodoviário | 7 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 387 km |
Autonomia rodoviária | 630 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4933 mm |
Largura | 1903 mm |
Altura | 1343 mm |
Distância entre-eixos | 2942 mm |
Bitola dianteira | 1586 mm |
Bitola traseira | 1590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 89,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 103,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,716 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 84,5 mm |
Cilindrada | 4691 cm3 |
Razão de compressão | 11,25:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/35 R20 |
Pneus traseiros | 295/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 204 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 40,6 |
Ranking CNW | 12465 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |