Maserati GranTurismo MC Stradale 4.7 V8 2011: Análise Completa e Detalhes

Análise do Maserati Granturismo MC Stradale 4.7 V8 – 2011

Modelo

A Maserati, reconhecida mundialmente por sua produção de carros de luxo e alto desempenho, apresenta o GranTurismo MC Stradale 4.7 V8, um cupê que combina design sofisticado, potência impressionante e tecnologia avançada. Lançado em 2011, este modelo se destaca por seu motor V8 de 4.7 litros, sua condução entusiasmante e a qualidade estética que a marca italiana proporciona.

Características Principais

  • Modelo: GranTurismo MC Stradale 4.7 V8
  • Fabricante: Maserati
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 6 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Configurado para: 4 ocupantes
  • Preço: R$ 499.191
  • Seguro Anual: R$ 30.151,11
  • IPVA: R$ 19.968,2

Maserati
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Especificações Técnicas

Performance

  • Potência: 450 cv a 7000 rpm
  • Torque: 52 kgfm a 4750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,6 segundos
  • Velocidade Máxima: 301 km/h

Dimensões e Peso

  • Peso: 1770 kg
  • Comprimento: 4933 mm
  • Largura: 1903 mm
  • Altura: 1343 mm
  • Distância entre-eixos: 2942 mm
  • Vão Livre do Solo: Não especificado
  • Porta-malas: 320 litros

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 4,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 7 km/l
  • Tanque de Combustível: 90 litros
  • Autonomia urbana: 387 km
  • Autonomia rodoviária: 630 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco de carbono-cerâmica
  • Freios Traseiros: Disco de carbono-cerâmica

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 255/35 R20
  • Pneus Traseiros: 295/35 R20

Design e Estilo

O GranTurismo MC Stradale possui um design exuberante, que remete ao luxo e à esportividade. Suas linhas aerodinâmicas não apenas proporcionam uma estética avançada, mas também melhoram a eficiência do carro em altas velocidades. O coeficiente de arrasto (Cx) de 0,33 demonstra uma boa eficiência aerodinâmica, essencial para um veículo desta categoria.

Sistema de Informação e Conectividade

Não foram disponibilizadas informações detalhadas sobre sistemas de informação e conectividade. Contudo, a marca Maserati geralmente equipava seus modelos com sistemas de entretenimento e navegação de ponta na época, garantindo uma experiência de condução conectada.

Feedback dos Usuários

Opiniões dos Proprietários

Os donos do Maserati GranTurismo MC Stradale geralmente destacam a sensação emocional que o carro proporciona durante a condução. A entrega de potência é suave, mas com uma resposta explosiva quando necessário. Além disso, o design atrai olhares e mantém um status de exclusividade.

Avaliações

  • Pontos Positivos:

    • Desempenho impressionante e aceleração rápida.
    • Design luxuoso que chama atenção.
    • Condução emocionante e prazerosa.
    • Boa construção e qualidade dos materiais.
  • Pontos Negativos:

    • Consumo elevado em ambientes urbanos.
    • Alto custo de manutenção e seguro.
    • Espaço limitado no porta-malas para uma viagem, considerando o porte do veículo.

Custo de Propriedade

O preço de aquisição do Maserati GranTurismo MC Stradale é de R$ 499.191, o que o coloca na faixa premium do mercado. O seguro anual e o IPVA também são altos, o que precisa ser considerado na hora da compra. As revisões não possuem preço fixo, o que pode representar uma incerteza.

Comparativo com Outros Modelos

Ao considerar o GranTurismo MC Stradale, ele compete diretamente com outros superesportivos como o Ferrari California e o Porsche 911 Carrera. Enquanto esses modelos também oferecem desempenho elevado e design distinto, o Maserati se destaca pelo seu estilo atemporal e exclusividade.

Conclusão

O Maserati GranTurismo MC Stradale 4.7 V8 é mais do que um carro esportivo; é uma experiência que combina arte, engenharia e emoção. Ideal para amantes de automóveis que buscam desempenho aliado à estética e sofisticação, este modelo representa o que há de melhor na marca italiana. Contudo, é importante estar ciente dos custos de manutenção e do consumo elevado antes de decidir-se pela compra.

Vídeo do Maserati GranTurismo

O vídeo a respeito do Maserati GranTurismo aborda as características, desempenho e design do veículo, destacando a experiência única de condução que ele proporciona. São apresentados detalhes sobre o motor potente, a estética impecável e a tecnologia embarcada, além de depoimentos de proprietários que expressam sua paixão e satisfação ao dirigir este supercarro.

Essa análise serve como um guia para potenciais compradores que desejam entender melhor o que o Maserati GranTurismo MC Stradale 4.7 V8 oferece e como ele se posiciona no competitivo mercado de superesportivos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GranTurismo MC Stradale 4.7 V8
Fabricante Maserati
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 499.191
Seguro R$ 30.1511
IPVA R$ 19.9682
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 301 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,6 s
Potência 450 cv a 7000 rpm
Torque 52 kgfm a 4750 rpm
Peso/potência 3,9 kg/cv
Potência específica 95,9 cv/l
Peso/torque 34,0 kg/kgfm
Torque específico 11,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,3 km/l
Consumo rodoviário 7 km/l
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana 387 km
Autonomia rodoviária 630 km
Dimensões
Comprimento 4933 mm
Largura 1903 mm
Altura 1343 mm
Distância entre-eixos 2942 mm
Bitola dianteira 1586 mm
Bitola traseira 1590 mm
Flanco dos pneus dianteiros 89,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 103,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,17 m2
Área frontal corrigida 0,716 m2
Carga útil
Peso 1770 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 94 mm
Curso dos pistões 84,5 mm
Cilindrada 4691 cm3
Razão de compressão 11,25:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica
Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/35 R20
Pneus traseiros 295/35 R20
Avaliações
Visitas 328
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 1
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Vendas (junho) 0
Índice CNW 32,1
Ranking CNW 12703
Índice de roubo n/d
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