Análise Detalhada do Maserati 3200 GT 3.2 V8 Biturbo (2000)
Modelo
O Maserati 3200 GT 3.2 V8 Biturbo é uma sofisticada opção de cupê esportivo, fabricada pela Maserati, e que se destaca pelo seu design marcante e desempenho impressionante. Lançado no ano 2000, este modelo apresenta um motor V8 biturbo de 3.2 litros que entrega 369 cv, oferecendo uma aceleração rápida e uma experiência de condução emocionante. Com um porte grande e uma configuração de dois lugares, o 3200 GT promete também conforto em suas viagens.
Especificações Técnicas
- Marca: Maserati
- Modelo: 3200 GT 3.2 V8 Biturbo
- Ano: 2000
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
- Potência: 369 cv a 6250 rpm
- Torque: 50,1 kgfm a 4500 rpm
- Velocidade Máxima: 270 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 5,7 segundos
- Consumo Urbano: 4,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 7,6 km/l
- Tanque de Combustível: 90 litros
- Autonomia Urbana: 405 km
- Autonomia Rodoviária: 684 km
- Peso: 1620 kg
- Porta-malas: 220 litros
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Pneus Dianteiros: 235/40 R18
- Pneus Traseiros: 265/35 R18
- Freios: Disco ventilado na frente e atrás
Design e Estilo
O design do Maserati 3200 GT é uma combinação de elegância e agressividade. Com um perfil aerodinâmico e linhas fluídas, o cupê é facilmente reconhecível e atrai olhares por onde passa. A frente imponente, com os faróis ovalados, é um dos destaques que remetem ao caráter esportivo do modelo. O interior, luxuoso e bem acabado, reflete a tradição da Maserati em oferecer conforto e sofisticação.
Imagens do Veículo
Desempenho e Dinâmica
O Maserati 3200 GT se destaca pela sua performance. Equipado com um motor V8 biturbo, ele entrega uma experiência de condução que combina velocidade e controle. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos não apenas é impressionante, mas também faz do 3200 GT um verdadeiro concorrente no segmento de esportivos.
A tração traseira, em combinação com a suspensão independente, proporciona uma direção responsiva e dinâmica, permitindo que o motorista sinta-se conectado ao carro em diversas situações de condução, seja em estradas sinuosas ou em longos trechos de rodovia. No entanto, a potência do motor também demanda atenção e habilidade do motorista, especialmente em velocidades mais elevadas.
Consumo e Economia
Em termos de consumo, o Maserati 3200 GT apresenta números que podem ser considerados elevados, especialmente em comparação com veículos comuns. O consumo urbano de 4,5 km/l e rodoviário de 7,6 km/l são indicativos de que este é um carro voltado para quem prioriza performance em vez de economia de combustível.
A autonomia de 405 km na cidade e 684 km na estrada permite que o motorista aproveite longas viagens sem frequentar os postos de gasolina com muita frequência, mas é importante lembrar que o proprietário deve estar preparado para os custos operacionais que um veículo dessa categoria geralmente acarreta.
Conforto e Tecnologia
O interior do 3200 GT é um reflexo do compromisso da Maserati com o luxo e a qualidade. Os materiais utilizados no acabamento, como couro de alta qualidade e detalhes em madeira, criam um ambiente que é ao mesmo tempo sofisticado e confortável. Com capacidade para cinco ocupantes, o veículo também garante um nível agradável de espaço, mesmo em um formato de cupê.
Equipamentos e Funcionalidades
Embora o modelo de 2000 não traga toda a tecnologia moderna encontrada em carros contemporâneos, ele ainda oferece um nível de conforto e bem-estar com recursos como ar-condicionado, sistema de som de alta qualidade e, em alguns casos, componentes eletrônicos que melhoram a experiência de condução.
Opinião do Dono
Os proprietários do Maserati 3200 GT costumam elogiar a experiência de dirigir, destacando a potência e a resposta rápida do motor, que proporciona uma condução emocionante. No entanto, alguns usuários também mencionam desafios com a manutenção e os custos associados à propriedade de um veículo de alto desempenho. O design atraente do 3200 GT frequentemente chama a atenção e muitos proprietários se sentem orgulhosos de possuí-lo.
Pontos Positivos
- Desempenho impressionante: A aceleração e a velocidade máxima são destaque.
- Design marcante: Um veículo que chama a atenção e é reconhecível facilmente.
- Conforto interno: Acabamentos de alta qualidade e espaço suficiente para cinco pessoas.
Pontos Negativos
- Consumo elevado: Menos eficiente em termos de economia de combustível.
- Manutenção custosa: A propriedade pode incluir altos custos de manutenção e reparo.
- Tecnologia limitada: Comparado aos padrões modernos, a tecnologia interna pode parecer defasada.
Conclusão
O Maserati 3200 GT 3.2 V8 Biturbo é uma escolha emocionante para quem procura uma combinação de luxo, desempenho e estilo. Por ser um veículo importado e de alto desempenho, ele atrai os entusiastas do automobilismo que valorizam a experiência de dirigir. No entanto, potenciais compradores devem considerar os custos associados à manutenção e ao consumo de combustível antes de realizar a compra.
Para aqueles que buscam uma experiência de condução única e estão dispostos a investir na manutenção e operação de um carro esportivo, o Maserati 3200 GT representa uma excelente escolha.
Vídeo
O vídeo apresenta o Maserati 3200 GT de 2000, destacando o som do motor V8 durante a partida e aceleração. O modelo é mostrado com a estética que lembra a Alfa Romeo, e conta com impressionantes 370 cv sob o capô. A experiência auditiva e visual do carro reforça a identidade esportiva e de requinte do modelo.
Considerações Finais
O Maserati 3200 GT é mais do que apenas um carro; é uma declaração de estilo e desempenho para aqueles que apreciam a excelência automobilística. Com uma combinação única de potência, beleza e conforto, ele se destaca no mercado e continua a ser admirado por entusiastas e colecionadores. Para quem está disposto a enfrentar os desafios da propriedade de um esportivo, este modelo pode ser uma verdadeira joia na garagem.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 3200 GT 3.2 V8 biturbo |
Fabricante | Maserati |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 96.159 |
IPVA | R$ 3.8462 |
Performance | |
Velocidade máxima | 270 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,7 s |
Potência | 369 cv a 6250 rpm |
Torque | 50,1 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 4,4 kg/cv |
Potência específica | 114,7 cv/l |
Peso/torque | 32,3 kg/kgfm |
Torque específico | 15,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,5 km/l |
Consumo rodoviário | 7,6 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 405 km |
Autonomia rodoviária | 684 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4510 mm |
Largura | 1822 mm |
Altura | 1310 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 92,75 mm |
Porta-malas | 220 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 320 kg |
Peso | 1620 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 80 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 3217 cm3 |
Razão de compressão | 8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 265/35 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 14762 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,12% |
Índice CNW | 30,6 |
Ranking CNW | 12741 |
Índice de roubo | n/d |