Análise Detalhada da Mahindra Scorpio Picape 2.6 Turbodiesel 4×4 CD

Introdução

A Mahindra Scorpio Picape 2.6 Turbodiesel 4×4 CD, fabricada em 2010, é um modelo que se destaca no segmento de picapes médias no mercado brasileiro. Com uma configuração robusta, este veículo é projetado para atender às demandas de trabalho e lazer, oferecendo uma ampla gama de características adequadas para diferentes tipos de usuários.

Modelo

• Modelo: Scorpio Picape 2.6 Turbodiesel 4×4 CD
• Fabricante: Mahindra
• Ano: 2010
• Combustível: Diesel
• Câmbio: Manual
• Tração: Integral temporária
• Porte: Médio
• Procedência: Importado

Características Principais

Design e Dimensões

A Scorpio possui um design robusto, ideal para enfrentar condições adversas. As dimensões do veículo são as seguintes:

• Comprimento: 5098 mm
• Largura: 1770 mm
• Altura: 1942 mm
• Distância entre-eixos: 3040 mm
• Vão livre do solo: 210 mm
• Capacidade do porta-malas: 1244 litros

Essas especificações fazem dela uma picape espaçosa e confortável para os ocupantes e ainda garantem uma boa capacidade de carga, ideal para quem precisa de um veículo para trabalho e transporte de cargas.

Performance e Motorização

A Mahindra Scorpio é equipada com um motor turbodiesel de 2.6L (2609 cm³), que entrega uma potência de 110 cv a 3800 rpm e um torque de 27,5 kgfm a 1800 rpm.

Especificações do Motor:

• Cilindrada: 2609 cm³
• Cilindros: 4 em linha
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção direta
• Câmbio: Manual com 5 marchas
• Tração: Integral temporária

A relação de peso/potência é de 19,5 kg/cv, o que pode ser considerado razoável para a categoria, mas apresenta um desempenho que pode não ser o mais ágil em acelerações.

Consumo e Autonomia

O consumo combustível é um aspecto crucial para muitos compradores de picapes. No caso da Scorpio, os números são os seguintes:

• Consumo urbano: 9 km/l
• Consumo rodoviário: 12 km/l
• Tanque de combustível: 80 litros
• Autonomia urbana: 720 km
• Autonomia rodoviária: 960 km

Considerando seu porte e motorização, esses números são aceitáveis, embora a concorrência ofereça alternativas com melhores índices de eficiência de combustível.

Suspensão e Conforto

A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, com mola helicoidal. Já a traseira é de eixo rígido, o que proporciona uma condução estável em estradas de terra e em terrenos acidentados.

Segurança e Conforto

A Scorpio não possui muitos recursos de segurança avançados encontrados em modelos mais recentes, mas conta com:

• Direção hidráulica
• Freios dianteiros a disco ventilado e traseiros em tambor

Esses elementos garantem uma condução confiável, mas os compradores devem estar cientes de que, por ser um modelo de 2010, algumas características de segurança moderna que são comuns em Picapes contemporâneas podem estar ausentes.

Análise de Usabilidade

Avaliação do Proprietário

De acordo com a avaliação do proprietário, a Mahindra Scorpio recebeu 7,7 pontos, o que demonstra que muitos usuários estão satisfeitos com a robustez e o desempenho geral do veículo. Entretanto, algumas críticas apontam para a falta de recursos mais modernos e o desempenho um tanto quanto inferior em comparação a concorrentes mais recentes.

Pontos Positivos

1. Robustez: Ideal para uso em terrenos irregulares e como veículo de trabalho.
2. Espaço: Ampla cabine com capacidade para 5 ocupantes e 1244 litros de carga.
3. Consumo: Aceitável para um modelo diesel de médio porte.
4. Autonomia: Excelente autonomia para viagens longas, seja em estrada ou em ambiente urbano.

Pontos Negativos

1. Desempenho: Acelerações lentas, especialmente em comparação a picapes mais modernas.
2. Tecnologia: Carência de recursos tecnológicos avançados, como sistemas de entretenimento e segurança.
3. Reposição de Peças: Potencial dificuldade em encontrar peças de reposição e em assistência técnica devido ao seu status de importação.
4. Freios: Sistema de freios traseiro a tambor pode ser considerado uma desvantagem em relação aos modelos contemporâneos com disco em ambas as extremidades.

Manutenção e Custo de Posse

Garantia e Seguro

A Mahindra Scorpio oferece uma garantia de 1 ano e pode ter um custo de seguro médio RO 2.309, com um IPVA aproximado de R$ 1.358. O preço de venda gira em torno de R$ 33.962, resultando em um índice de desvalorização de -3,16%.

Custos de Manutenção

Os custos de manutenção de veículos importados podem ser elevados, principalmente relacionados a peças e mão de obra especializada. Por isso, é importante considerar esses fatores ao adquirir o veículo.

Comparativo com Concorrentes

Em comparação com outras picapes médias, como a Toyota Hilux e a Ford Ranger, a Mahindra Scorpio se posiciona como uma opção mais acessível, porém, com limitações em desempenho e tecnologia. Para que tipo de consumidor a Scorpio seria ideal? Aqueles que buscam um veículo simples e robusto para trabalhos pesados, mas que não necessitam dos recursos luxuosos ou da alta performance.

Vídeo e resumo

vídeo mahindra Scorpio motor SZ (parte 2) final

O vídeo aborda os principais aspectos do motor SZ da Mahindra Scorpio, detalhando suas características técnicas e desempenho nas diversas condições. Foca na durabilidade do propulsor, na adequação ao uso no campo e na cidade, resaltando a confiabilidade do motor diesel. O apresentador ainda menciona comparações de eficiência com outros motores da mesma categoria, destacando a importância de manutenção regular para garantir a eficiência do veículo.

Conclusão

A Mahindra Scorpio Picape 2.6 Turbodiesel 4×4 CD é uma opção interessante para quem busca uma picape média simples e robusta, adequada para trabalho e uso em estradas de terra. Embora tenha suas limitações em termos de tecnologia e desempenho, seu custo acessível e robustez compensam essas deficiências para muitos usuários.

Imagens do veículo