Análise Detalhada do Mahindra Scorpio Picape 2.2 Turbodiesel 4×4 CD (2013)
Modelo
O Mahindra Scorpio Picape 2.2 Turbodiesel 4×4 CD, ano 2013, é um veículo do segmento médio, fabricado pela Mahindra, uma marca indiana conhecida por sua robustez e confiabilidade. Integrando a categoria de picapes, este modelo se destaca pela sua motorização a diesel, oferecendo bom desempenho tanto em ambiente urbano quanto em estradas off-road.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Mahindra
- Modelo: Scorpio Picape 2.2 Turbodiesel 4×4 CD
- Ano: 2013
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
Motor e Desempenho
- Combustível: Diesel
- Cilindrada: 2.179 cm³
- Potência: 120 cv a 4.000 rpm
- Torque: 29,5 kgfm a 1.600 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
- Aceleração (0-100 km/h): 25 s
- Velocidade máxima: 140 km/h
Dimensões
- Comprimento: 5.098 mm
- Largura: 1.770 mm
- Altura: 1.942 mm
- Distância entre-eixos: 3.040 mm
- Peso: 2.045 kg
- Carga útil: 1.105 kg
- Vão livre do solo: 180 mm
Capacidades
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 720 km
- Autonomia rodoviária: 960 km
- Porta-malas: 1.244 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 245/75 R16
Consumo
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
Garantias e Custos
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 40.701
- Seguro: R$ 2.304
- IPVA: R$ 1.628
- Revisões até 60.000 km: Sem preço fixo
- Desvalorização: 6,7%
Avaliações
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 7,9
Considerações Gerais
O Mahindra Scorpio Picape é um veículo que proporciona uma combinação interessante de potência e eficiência, adequado para quem busca um veículo utilitário robusto e versátil. Seu motor turbo diesel oferece força suficiente para enfrentar terrenos difíceis, enquanto a tração 4×4 aumenta a segurança e a confiabilidade em condições adversas.
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Pontos Positivos
- Potência e Torque: O motor turbodiesel proporciona uma direção robusta, ideal para o uso off-road.
- Espaço Interno: Com capacidade para cinco pessoas, oferece conforto em viagens.
- Autonomia: Ótima autonomia para percursos longos, tanto urbanos quanto rodoviários.
- Robustez: Fabricação sólida e resistente, ideal para uso intenso.
Pontos Negativos
- Desempenho na Cidade: Aceleração relativamente lenta, em comparação com concorrentes diretos.
- Consumo de Combustível: Embora razoável, pode ser considerado elevado em comparação com concorrentes a gasolina.
- Acabamento: A qualidade dos materiais internos pode ser considerada inferior ao de picapes mais modernas.
Opinião de Proprietários
Os proprietários frequentemente destacam a robustez do Scorpio como uma de suas características mais apreciadas, particularmente na condução em estradas rurais e travessias difíceis. No entanto, muitos mencionaram que a estética do design interno e do acabamento poderia ser melhorada. A questão da manutenção também é frequentemente citada — os usuários relatam que peças de reposição podem ser mais difíceis de encontrar devido à raridade do modelo no Brasil.
Conclusão
O Mahindra Scorpio Picape 2.2 Turbodiesel 4×4 CD de 2013 é uma picape que se diferencia pela sua robustez e por suas características que atendem tanto o uso urbano como o off-road. Com um motor potente e uma boa capacidade de carga, essa picape pode ser uma excelente escolha para aqueles que necessitam de um veículo que enfrente desafios com facilidade, mas que também exigem comprometimento com as questões de consumo e manutenção.
Vídeo
O vídeo apresenta a Mahindra Pik-Up CD mHawk 4×4 Diesel 2013, um veículo com quilometragem baixa e em bom estado, destacando seu modelo completo e as funcionalidades do sistema 4×4, ideal para quem busca uma opção robusta e confiável no segmento de picapes.
Nota: Esta análise busca fornecer uma visão clara e objetiva do Mahindra Scorpio Picape, permitindo que potenciais compradores tomem decisões informadas com base em especificações, desempenho e feedback de usuários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Scorpio Picape 2.2 Turbodiesel 4×4 CD |
Fabricante | Mahindra |
Combustível | Diesel |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.701 |
Seguro | R$ 2.3041 |
IPVA | R$ 1.6282 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 140 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 25 s |
Potência | 120 cv a 4000 rpm |
Torque | 29,5 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 17,0 kg/cv |
Potência específica | 55,1 cv/l |
Peso/torque | 69,3 kg/kgfm |
Torque específico | 13,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 720 km |
Autonomia rodoviária | 960 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5098 mm |
Largura | 1770 mm |
Altura | 1942 mm |
Distância entre-eixos | 3040 mm |
Bitola dianteira | 1450 mm |
Bitola traseira | 1450 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 183,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 183,75 mm |
Vão livre do solo | 180 mm |
Ângulo de entrada | 39 graus |
Ângulo de saída | 20 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 1244 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,6 m |
Carga útil | 1105 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2045 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 96 mm |
Cilindrada | 2179 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/75 R16 |
Pneus traseiros | 245/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 369 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,7% |
Índice CNW | 187,3 |
Ranking CNW | 7319 |
Índice de roubo | n/d |