O fluido de arrefecimento é essencial para garantir o funcionamento adequado do veículo, mantendo o motor na temperatura ideal e prevenindo o superaquecimento.
Você sabe quais são os tipos de líquido de arrefecimento disponíveis, suas características e diferenças principais? Está ciente dos problemas que podem ocorrer caso não realize a vistoria necessária no seu carro?
Se quer descobrir as respostas para essas e outras questões, siga conosco e confira!
O que é e para que serve o fluido de arrefecimento?
O fluido de arrefecimento é um líquido que controla a temperatura do motor, evitando o superaquecimento e o desgaste das peças ao realizar a troca de calor no sistema de refrigeração do veículo.
Tipos de líquido de arrefecimento
Existem diversos tipos de fluido de arrefecimento. Confira:
Água com aditivo
O aditivo serve para reduzir o ponto de congelamento da água, impedindo que o fluido congele a 0ºC, permitindo o funcionamento do motor em temperaturas baixas. Não se deve completar o fluido apenas com água; é necessário misturá-la com um bom aditivo para proteger o motor.
A água deve ter seu ponto de ebulição elevado entre 90ºC e 110ºC. O aditivo mantém este ponto e reduz a oxidação dos metais, mantendo a bomba limpa.
Fluido de arrefecimento específico
Alguns automóveis, como os da marca Honda, utilizam um fluido de arrefecimento específico, anticorrosivo e sem corantes, embora mais caro que o aditivo comum. O sistema de refrigeração selado destes veículos troca o calor com eficiência, evitando o superaquecimento do motor.
Apesar das propriedades, é preciso aguardar alguns minutos para que o fluido na temperatura correta faça o motor funcionar de forma adequada. O painel do veículo possui luzes de alerta:
- A luz azul indica baixa temperatura. Quando se apaga, sinaliza a eficiência do motor.
- A luz vermelha indica superaquecimento.
O mau uso do líquido de arrefecimento pode causar danos ao motor e ao veículo em geral. Verifique no painel a temperatura do carro.
Problemas que podem ocorrer se o fluido de arrefecimento não for verificado
Os principais problemas que podem surgir incluem:
Superaquecimento do motor
Veículos com injeção eletrônica necessitam de aditivo no radiador, pois motores operam acima de 100ºC. Sem aditivo, usar apenas água pode fazer o motor “ferver”.
Corrosão no cabeçote
Carros modernos têm partes de alumínio, portanto, evitar usar água da torneira é crucial, pois o cloro corrói os metais, prejudicando o cabeçote do motor.
Entupimentos no sistema de arrefecimento
Excesso de aditivos pode causar bloqueios no sistema de arrefecimento e travar a válvula termostática. Preferir aditivos diluídos ou concentrados para misturar com água desmineralizada é recomendado. Consulte seu mecânico para escolher o melhor aditivo.
Dicas para cuidar do sistema de arrefecimento
Veja como manter o sistema de arrefecimento em bom estado:
1. Realize manutenção preventiva do veículo
A manutenção preventiva é essencial. Peça ao mecânico para verificar o fluido de arrefecimento e, se necessário, substituir e limpar todo o sistema.
2. Atenção às peças do sistema de arrefecimento
Peça ao mecânico para inspecionar peças como válvula termostática, ventoinha e radiador. Verifique também a bomba d’água, mangueiras e abraçadeiras. O mecânico indicará se há necessidade de substituição.
3. Use o aditivo adequado
O aditivo previne oxidação e melhora a troca térmica. Para sua eficácia, use o aditivo recomendado no manual do proprietário, verificando também os intervalos de troca do fluido.
Entendeu a importância do fluido de arrefecimento para o motor do seu carro? Agora, com essas dicas, você não esquecerá de cuidar do fluido do seu veículo.
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