Análise do Lexus NX200t Luxury 2.0 Turbo (2015)
Introdução
O Lexus NX200t Luxury 2.0 Turbo é um SUV médio importado que foi apresentado ao mercado em 2015 pela fabricante Lexus. Com um design arrojado e uma série de características que visam conforto e desempenho, este modelo se destaca entre seus concorrentes no segmento de SUVs. Nesta análise, exploraremos em detalhes suas especificações técnicas, características principais, opiniões de usuários e pontos a serem considerados por potenciais compradores.
Motor
O Lexus NX200t é equipado com um motor 8AR-FTS 2.0L I4 Turbo, que entrega uma potência de 238 cv a 5.600 rpm e um torque de 35,7 kgfm a 1.650 rpm. Este motor foi projetado para proporcionar uma experiência de condução dinâmica e eficiente, combinando a resposta ágil de um motor turbo com a suavidade e o refinamento que a marca Lexus promete.
conteúdo do vídeo
O vídeo apresentado pela Lexus International fornece uma visão geral do motor 8AR-FTS 2.0L I4 Turbo, que é o coração do novo Lexus NX 200t de 2015. O motor turbo é projetado para oferecer um equilíbrio entre eficiência de combustível e desempenho, proporcionando uma aceleração responsiva e uma experiência de direção confortável.
Ficha Técnica
Especificações Gerais
- Marca: Lexus
- Modelo: NX200t Luxury 2.0 Turbo
- Ano Modelo: 2015
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Segmento: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 4 anos
- Preço: R$ 142.895
- Seguro: R$ 6.459
- IPVA: R$ 5.716
- Revisões até 60.000 km: R$ 7.228
Desempenho
- Velocidade máxima: 200 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,2 s
- Potência: 238 cv a 5.600 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1.650 rpm
- Peso/potência: 7,8 kg/cv
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 10 km/l
- Autonomia urbana: 498 km
- Autonomia rodoviária: 600 km
Dimensões
- Comprimento: 4.630 mm
- Largura: 1.845 mm
- Altura: 1.645 mm
- Distância entre-eixos: 2.660 mm
- Vão livre do solo: 190 mm
- Porta-malas: 580 litros
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automático de 6 marchas com conversor de torque
- Tração: Integral sob demanda
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros: 225/65 R17
- Pneus traseiros: 225/65 R17
- Direção: Elétrica
Características Destacadas
Design e Conforto
O Lexus NX200t exibe um design exterior marcante, com linhas elegantes e uma grade frontal distintiva que proporciona um visual sofisticado. Internamente, o SUV é equipado com materiais de alta qualidade e um layout ergonômico, focando no conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. O porta-malas de 580 litros é um dos destaques, oferecendo bastante espaço para bagagens e compras.
Tecnologia e Segurança
O modelo conta com uma gama de recursos tecnológicos que aumentam a segurança e a conveniência, incluindo:
- Sistema de entretenimento com tela sensível ao toque
- Integração com smartphones
- Recursos avançados de assistência ao motorista, como controle de estabilidade e tração
- Sistema de freios ABS e EBD
Avaliação do Proprietário
Os proprietários do Lexus NX200t Luxury frequentemente destacam a combinação de desempenho e conforto como um dos principais pontos positivos. O motor turbo tem sido elogiado pela sua eficiência e resposta rápida, oferecendo uma experiência de condução prazerosa. No entanto, alguns usuários mencionam que os custos de manutenção e seguro podem ser elevados, o que é uma consideração importante para novos compradores.
Pontos Positivos
- Desempenho poderoso e eficiente
- Interior luxuoso e confortável
- Ótima capacidade de carga
- Tecnologia avançada e recursos de segurança
Pontos Negativos
- Custo elevado de manutenção e seguro
- Consumo de combustível pode ser alto em condições urbanas
- Diferenças de preço em comparação com concorrentes diretos
Desvalorização e Manutenção
A desvalorização média do Lexus NX200t é de 15,92%, o que está dentro da média do mercado para SUVs de luxo. No entanto, o investimento em revisões e manutenção pode ser um fator que deve ser considerado no planejamento financeiro do comprador.
Conclusão
O Lexus NX200t Luxury 2.0 Turbo (2015) é uma excelente opção para quem busca um SUV que combina desempenho, conforto e tecnologia. Com um motor potente e um interior de alto padrão, este modelo é ideal para famílias e indivíduos que valorizam a qualidade e a experiência de condução. Apesar dos custos de manutenção e seguro, a proposta do NX200t é atrativa, especialmente para aqueles que desejam um veículo que se destaca no mercado brasileiro.
Essa análise proporciona uma visão abrangente do Lexus NX200t Luxury 2.0 Turbo, destacando suas principais características e considerações para potenciais compradores no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | NX200t Luxury 2.0 Turbo |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 142.895 |
Seguro | R$ 6.4591 |
IPVA | R$ 5.7162 |
Revisões até 60.000 km | R$ 7.228 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 238 cv a 5600 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1650 rpm |
Peso/potência | 7,8 kg/cv |
Potência específica | 119,1 cv/l |
Peso/torque | 51,8 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 498 km |
Autonomia rodoviária | 600 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4630 mm |
Largura | 1845 mm |
Altura | 1645 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Bitola dianteira | 1580 mm |
Bitola traseira | 1580 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Ângulo de entrada | 16,8 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 580 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 522 kg |
Peso | 1850 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/65 R17 |
Pneus traseiros | 225/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 5341 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 15,92% |
Índice CNW | 342,7 |
Ranking CNW | 4585 |
Índice de roubo | n/d |