Análise Detalhada do Lexus LS460 L 4.6 V8 (2010)
O Lexus LS460 L 4.6 V8 é um sedã de luxo que combina desempenho excepcional, conforto e tecnologia avançada, destacando-se entre os concorrentes no segmento de grandes sedãs. Neste artigo, vamos analisar as características principais do veículo, suas especificações técnicas, opiniões de proprietários e aspectos relevantes para potenciais compradores.
1. Características Principais
Design e Dimensões
O Lexus LS460 L possui um design elegante e sofisticado, que é um marco da marca Lexus. Suas dimensões são generosas, com um comprimento de 5180 mm, largura de 1875 mm e altura de 1475 mm. O carro oferece um espaçoso interior para até quatro ocupantes, com um porta-malas de 510 litros, ideal para viagens longas e transporte de bagagens.
Motorização e Desempenho
O LS460 L é equipado com um motor V8 de 4.6 litros (1UR-FE), que entrega uma potência de 347 cv a 6400 rpm e torque de 46,4 kgfm a 4000 rpm. Ele é acoplado a uma transmissão automática de 8 marchas, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h, oferecendo uma experiência de condução emocionante.
Consumo de Combustível
O consumo urbano é de 5,5 km/l, enquanto o rodoviário atinge 9,5 km/l. Com um tanque de 84 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 462 km, e na estrada, chega a 798 km, permitindo longas viagens sem necessidade de reabastecimento frequente.
Suspensão e Conforto
A suspensão independente nas quatro rodas, com braços sobrepostos na dianteira e multibraço na traseira, proporciona um comportamento dinâmico e confortável, absorvendo bem as irregularidades do terreno.
2. Especificações Técnicas Importantes
Especificações | Detalhes |
---|---|
Ano | 2010 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Automático |
Tração | Traseira |
Porte | Grande |
Potência | 347 cv |
Torque | 46,4 kgfm |
Consumo Urbano | 5,5 km/l |
Consumo Rodoviário | 9,5 km/l |
Dimensões | 5180 mm (C) x 1875 mm (L) x 1475 mm (A) |
Distância entre-eixos | 3090 mm |
Peso | 1965 kg |
Porta-malas | 510 litros |
3. Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Conforto e Luxo: O Lexus LS460 L é conhecido por seu interior luxuoso, com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta, proporcionando uma experiência de condução confortável e agradável.
- Desempenho: O motor V8 oferece potência suficiente para manobras rápidas, enquanto a suspensão proporciona uma condução suave e estável.
- Espaço: O amplo espaço interno e o porta-malas generoso tornam o carro ideal para longas viagens.
- Tecnologia: Equipado com diversas funcionalidades tecnológicas, incluindo sistemas de som premium e conectividade, o LS460 L se destaca em inovação.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar de ser um carro poderoso, seu consumo pode ser considerado elevado, especialmente em ambientes urbanos.
- Custo de Manutenção: A manutenção de um veículo de luxo pode ser mais cara do que a de veículos convencionais, o que deve ser considerado na hora da compra.
- Valor de Revenda: Carros de luxo podem depreciar mais rapidamente, o que pode impactar o valor de revenda a longo prazo.
Avaliação Geral
Os proprietários geralmente avaliam o Lexus LS460 L positivamente, destacando a qualidade de construção, conforto e desempenho. A nota média dos leitores é de 7,0, enquanto a avaliação de venda e pós-venda alcança 10,0, indicando satisfação com o atendimento e suporte.
4. Conclusão
O Lexus LS460 L 4.6 V8 (2010) é uma excelente escolha para aqueles que buscam um sedã de luxo com desempenho, conforto e tecnologia avançada. Embora o consumo de combustível e os custos de manutenção possam ser desafiadores, as características de luxo e desempenho compensam esses pontos negativos. É um carro que representa bem a marca Lexus, proporcionando uma experiência única de condução.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma visão geral do Lexus GS460, que também é equipado com um motor V8 de 4,6 litros. É um modelo que combina desempenho e sofisticação, ideal para quem busca um carro de luxo. A elegância do design e a eficiência do motor são destacados, mostrando que o GS460 é uma excelente opção dentro da linha Lexus.
Informações Adicionais
Informações | Detalhes |
---|---|
Garantia | 4 anos |
Preço | R$ 271.985 |
Seguro | R$ 17.4611 |
IPVA | R$ 10.8792 |
Revisões até 60.000 km | R$ 8.986 |
O Lexus LS460 L 4.6 V8 é um carro que se destaca no mercado de luxo, combinando estilo, conforto e potência de forma excepcional. Se você está em busca de um sedã que ofereça uma experiência de condução premium, este modelo definitivamente merece ser considerado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | LS460 L 4.6 V8 |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 271.985 |
Seguro | R$ 17.4611 |
IPVA | R$ 10.8792 |
Revisões até 60.000 km | R$ 8.986 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 347 cv a 6400 rpm |
Torque | 46,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 5,7 kg/cv |
Potência específica | 75,3 cv/l |
Peso/torque | 42,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 84 litros |
Autonomia urbana | 462 km |
Autonomia rodoviária | 798 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5180 mm |
Largura | 1875 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 3090 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,26 |
Área frontal (A) | 2,35 m2 |
Área frontal corrigida | 0,611 m2 |
Carga útil | 510 kg |
Peso | 1965 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 1UR-FE |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 4608 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/50 R18 |
Pneus traseiros | 235/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 469 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 103,0 |
Ranking CNW | 8406 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Série | XF40 |
Índice de roubo | n/d |