Análise Detalhada do Lexus CT200h Luxury 1.8 (2016)
O Lexus CT200h Luxury 1.8, lançado em 2016, se destaca no segmento de hatch médio, oferecendo uma combinação única de eficiência, conforto e tecnologia avançada. Este modelo híbrido da renomada marca Lexus promete não apenas um desempenho competitivo, mas também uma experiência de condução premium.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Modelo: CT200h Luxury 1.8
- Fabricante: Lexus
- Ano: 2016
- Combustível: Híbrido
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 95.934
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.355 mm
- Largura: 1.765 mm
- Altura: 1.455 mm
- Distância entre-eixos: 2.600 mm
- Peso: 1.465 kg
- Carga útil: 325 kg
- Porta-malas: 375 litros
Desempenho e Consumo
- Potência do motor a combustão: 99 cv a 5.200 rpm
- Torque do motor a combustão: 14,5 kgfm a 4.000 rpm
- Potência combinada (motor elétrico e a combustão): 136 cv
- Torque combinado: 26,5 kgfm
- Consumo urbano: 15,7 km/l
- Consumo rodoviário: 14,2 km/l
- Autonomia urbana: 706,5 km
- Autonomia rodoviária: 639 km
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
Motor e Transmissão
- Motor: 4 cilindros em linha, código do motor 2ZR-FXE
- Cilindrada: 1.798 cm³
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Transmissão: CVT com engrenagem epicicloidal
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente com braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/55 R16
Avaliação do Proprietário e Opiniões
Segundo avaliações de proprietários, o Lexus CT200h Luxury 1.8 tem recebido notas positivas em termos de confiabilidade, conforto e tecnologia embarcada. A pontuação média entre os donos é de 9,1, refletindo uma satisfação considerável.
Pontos Positivos
- Eficiência Energética: O motor híbrido proporciona um consumo de combustível excepcional, perfeito para usuários que buscam reduzir custos e o impacto ambiental.
- Estilo e Conforto: O design exterior e interior é refinado, oferecendo um ambiente agradável e luxuoso.
- Tecnologia Avançada: Equipamentos de série incluem sistema de infotainment de alta qualidade, controle de clima automático e recursos de segurança.
- Desempenho: A combinação de motor elétrico e a combustão oferece uma experiência de direção suave e responsiva.
Pontos Negativos
- Espaço de Carga: Apesar do porta-malas de 375 litros, a capacidade de carga pode ser inferior à de concorrentes diretos, particularmente para usuários que necessitam de mais espaço.
- Custo de Manutenção: A manutenção de um veículo híbrido pode ser mais elevada do que a de carros convencionais.
- Desvalorização: Embora a desvalorização estimada seja de 9,02%, alguns usuários relatam que modelos híbridos podem desvalorizar mais rapidamente em certos mercados.
Conclusão
O Lexus CT200h Luxury 1.8 é uma excelente opção para quem busca um hatch médio que ofereça uma combinação de luxo, eficiência e alta tecnologia. Ideal para o consumidor moderno que valoriza a economia de combustível e o conforto, o CT200h se destaca em seu segmento. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes do investimento em manutenção e a possível desvalorização do modelo.
Vídeo
No vídeo 2013 Lexus CT 200h 1.8 Luxury CVT Walkaround, o apresentador faz uma análise detalhada do modelo, destacando o design moderno, as características do interior e as funcionalidades tecnológicas. Também são mostradas as opções de personalização disponíveis, ressaltando a ênfase em conforto e durabilidade. O conteúdo serve como um excelente guia visual para entusiastas e potenciais compradores que desejam um aprofundamento na estética e nos detalhes técnicos do veículo.
Referências
- Dados técnicos provenientes de pesquisa e literatura especializada sobre veículos.
- Opiniões e avaliações de proprietários encontradas em fóruns e plataformas de veículos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | CT200h Luxury 1.8 |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Híbrido |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 95.934 |
Seguro | R$ 4.3361 |
IPVA | R$ 1.9192 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.706 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 99 cv a 5200 rpm (combustão) |
Torque | 14,5 kgfm a 4000 rpm (combustão) |
Peso/potência | 14,8 kg/cv |
Potência específica | 55,1 cv/l |
Peso/torque | 101,0 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 15,7 km/l |
Consumo rodoviário | 14,2 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 706,5 km |
Autonomia rodoviária | 639 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4355 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 375 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,632 m2 |
Carga útil | 325 kg |
Peso | 1465 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2ZR-FXE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 1798 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Engrenagem epicicloidal |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 13065 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,02% |
Índice CNW | 380,3 |
Ranking CNW | 2706 |
Potência combinada | 136 cv |
Torque combinado | 26,5 kgfm |
Potência motor elétrico | 82 cv |
Torque motor elétrico | 21 kgfm |
Capacidade da bateria | 1,3 kWh |
Série | |
Índice de roubo | n/d |