Land Rover Velar R-Dynamic SE 2.0 Si4 2018: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Land Rover Velar R-Dynamic SE 2.0 Si4 (2018)

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Veículo

  • Modelo: Velar R-Dynamic SE 2.0 Si4
  • Fabricante: Land Rover
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Preços: R$ 340.938

O Land Rover Velar R-Dynamic SE 2.0 Si4 é um SUV médio que combina sofisticação e desempenho, sendo ideal para quem busca uma experiência de condução premium. A seguir, será feita uma análise detalhada de suas características, desempenho e opiniões de usuários.

Características Principais

Design e Conforto

O Velar é imediatamente reconhecível por seu design elegante e moderno. Com linhas fluídas e uma aparência robusta, este SUV se distingue da concorrência. A cabine é esculpida com materiais de alta qualidade, que oferecem um toque de luxo, enquanto a paleta de cores é cuidadosamente escolhida para agradar aos clientes mais exigentes.

Dimensões e Espaço

  • Comprimento: 4803 mm
  • Largura: 1940 mm
  • Altura: 1665 mm
  • Distância entre-eixos: 2874 mm
  • Porta-malas: 673 litros

As dimensões do Velar fornecem um espaço confortável para todos os ocupantes. O porta-malas é generoso, ideal para viagens longas ou transporte de bagagens.

Motorização e Desempenho

  • Motor: 2.0 Turbo Ingenium (4 cilindros)
  • Potência: 250 cv @ 5500 rpm
  • Torque: 37,2 kgfm @ 1200 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 6,7 s
  • Velocidade Máxima: 217 km/h

O motor turbo oferece uma resposta rápida e eficiente, permitindo acelerações rápidas, tornando a experiência de condução bastante agradável. O sistema de tração integral sob demanda melhora a aderência e a estabilidade em várias condições climáticas.

Consumo

  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,5 km/l
  • Tanque de combustível: 63 litros
  • Autonomia urbana: 441 km
  • Autonomia rodoviária: 598,5 km

Embora o consumo possa não ser o mais econômico da categoria, os números são compatíveis com o desempenho oferecido.

Especificações Técnicas

O Velar R-Dynamic SE é equipado com um câmbio automático de 8 marchas, que proporciona transições suaves, e a suspensão independente nas quatro rodas oferece um conforto excepcional, mesmo em terrenos irregulares.

Suspensão

  • Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Traseira: Independente, multibraço com mola pneumática

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco ventilado

Segurança

Os recursos de segurança são robustos, incluindo múltiplos airbags, controle de estabilidade e tração, além de sistemas de assistência ao motorista que garantem uma maior segurança.

Opinião do Dono

Os proprietários do Land Rover Velar R-Dynamic SE 2.0 Si4 geralmente expressam alta satisfação em relação ao veículo. Eles destacam a qualidade dos materiais, o conforto durante longas viagens e o desempenho dinâmico como os principais pontos positivos.

Pontos Positivos:

  • Design sofisticado e moderno
  • Conforto e espaço interno
  • Desempenho impressionante
  • Tecnologia avançada e recursos de segurança

Pontos Negativos:

  • Consumo de combustível não tão eficiente
  • Custo elevado de manutenção e seguro

Desempenho no Mercado

Com um preço de R$ 340.938, o Velar se posiciona como um modelo premium, e as vendas em novembro de 2018 foram de 44 unidades. A avaliação dos leitores é de 7,0, refletindo críticas mistas, enquanto a opinião dos proprietários chega a 9,5, demonstrando um forte apreço de quem realmente utiliza o carro.

Conclusão

O Land Rover Velar R-Dynamic SE 2.0 Si4 é um SUV que combina luxo, tecnologia e desempenho. É uma escolha excelente para compradores que buscam um veículo que se destaque em design e performance. Embora possa ter um custo de manutenção elevado e consumo acima da média, os benefícios que oferece são notáveis. Se você estiver no mercado por um SUV de alto padrão, o Velar merece sua consideração.

Vídeo

No vídeo, um teste de condução do modelo 2020 Range Rover Velar P300 SE R-Dynamic AWD é realizado. O apresentador explora as características de desempenho do carro, elogiando seu motor de 300 HP e a tração integral. A experiência de condução é descrita como suave e responsiva, com destaque para a tecnologia embarcada. Além disso, o visual e a ergonomia do interior são comentados como pontos altos do modelo, seguido por um apelo para aqueles que procuram um SUV com um toque de performance e sofisticação.

Considerações Finais

Esta análise forneceu uma visão abrangente do Land Rover Velar R-Dynamic SE 2.0 Si4. Espera-se que informações técnicas e feedback dos proprietários ajudem potenciais compradores a tomarem uma decisão informada. O Velar, com sua combinação de luxo e desempenho, se afirma como uma opção forte no mercado SUV médio.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Velar R-Dynamic SE 2.0 Si4
Fabricante Land Rover
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração SUV
Plataforma D7a
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 340.938
Seguro R$ 12.8191
IPVA R$ 13.6382
Vendas (novembro) 44
Performance
Velocidade máxima 217 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,7 s
Potência 250 cv a 5500 rpm
Torque 37,2 kgfm a 1200 rpm
Peso/potência 7,2 kg/cv
Potência específica 125,1 cv/l
Peso/torque 48,5 kg/kgfm
Torque específico 18,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 9,5 km/l
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana 441 km
Autonomia rodoviária 598,5 km
Dimensões
Comprimento 4803 mm
Largura 1940 mm
Altura 1665 mm
Distância entre-eixos 2874 mm
Bitola dianteira 1644 mm
Bitola traseira 1663 mm
Flanco dos pneus dianteiros 127,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 127,5 mm
Vão livre do solo 251 mm
Ângulo de entrada 28,9 graus
Ângulo de saída 29,5 graus
Ângulo central 23,5 graus
Travessia de água 650 mm
Porta-malas 673 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,35
Área frontal (A) 2,75 m2
Área frontal corrigida 0,963 m2
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2400 kg
Peso 1804 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Ingenium AJ200
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92,3 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 255/50 R20
Pneus traseiros 255/50 R20
Avaliações
Visitas 2611
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização -5,83%
Índice CNW 388,3
Ranking CNW 3781
Índice de roubo n/d
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