Análise do Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 V6 – 2017
Introdução
O Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 V6, modelo 2017, é um SUV de alto desempenho que combina sofisticação, conforto e capacidades off-road, típico da marca Land Rover. Este modelo é um dos melhores representantes do segmento premium de SUVs grandes, proporcionando uma experiência de condução superior tanto em ambientes urbanos quanto em trilhas desafiadoras.
Características Principais
- Modelo: Range Rover Sport HSE 3.0 V6
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2017
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático com 8 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4850 mm
- Largura: 1983 mm
- Altura: 1780 mm
- Distância entre-eixos: 2923 mm
- Vão livre do solo: 278 mm
- Capacidade do porta-malas: 535 litros
- Carga útil: N/D
Desempenho
- Potência: 306 cv a 4000 rpm
- Torque: 71,4 kgfm a 1500 rpm
- Peso: 2115 kg
- Peso/potência: 6,9 kg/cv
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 7,2 segundos
- Velocidade máxima: 210 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 9,7 km/l
- Consumo rodoviário: 12,4 km/l
- Tanque de combustível: 77 litros
- Autonomia urbana: 746,9 km
- Autonomia rodoviária: 954,8 km
Pneus e Suspensão
- Pneus dianteiros/traseiros: 275/40 R20
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas pneumáticas
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com molas pneumáticas
- Freios dianteiros/traseiros: Disco ventilado
Tecnologias e Recursos
O Range Rover Sport HSE 3.0 V6 oferece uma série de tecnologias e recursos de conforto, entretenimento e segurança que fazem parte do pacote premium da Land Rover. Entre as características notáveis, incluem-se:
- Sistema de som de alta qualidade
- Conectividade com smartphone
- Tela sensível ao toque com sistema de navegação
- Assistência ao motorista, incluindo controle de cruzeiro adaptativo e sensores de estacionamento
Análise do Dono e Opiniões
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,7
- Desvalorização: 6,66%
Pontos Positivos
- Desempenho Poderoso: O motor V6 de 3.0 litros oferece potência e torque adequados, proporcionando aceleração rápida e resposta imediata.
- Conforto e Luxo: Interior espaçoso e bem equipado, com materiais de alta qualidade e acabamentos finos.
- Capacidade Off-road: Com suas características de suspensão e tração integral, o veículo se destaca em terrenos difíceis.
- Tecnologia Avançada: Equipamentos de segurança e infotainment modernos.
Pontos Negativos
- Consumo Moderado: Embora seja um SUV poderoso, o consumo de combustível poderia ser melhor.
- Preço Elevado: O custo do veículo e os serviços de manutenção podem ser um fator limitante para muitos compradores.
- Desvalorização: A desvalorização dentro do mercado é um aspecto a ser considerado na hora da revenda.
Conclusão
O Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 V6 2017 é uma excelente escolha para quem busca um SUV com uma combinação impressionante de desempenho, conforto e capacidades off-road. Os compradores que priorizam luxo e tecnologia encontrarão neste modelo uma oferta competitiva. No entanto, é importante considerar o custo total de propriedade, que inclui seguro, manutenção e desvalorização ao longo do tempo.
Vídeo de Impressões Iniciais
vídeo
O vídeo Real First Impressions Video: 2014 Range Rover Sport HSE 3.0 V6 apresenta uma visão geral sobre o modelo, destacando seu design exterior elegante, interior luxuoso e características de desempenho. O apresentador elogia a sensação de dirigir o veículo, ressaltando a potência do motor V6 e a suavidade na condução. O vídeo também discute as funcionalidades tecnológicas, que incluem sistemas de infotainment e segurança. As impressões gerais são muito positivas, reforçando a imagem da Land Rover como um fabricante de SUVs de alta qualidade.
Considerações Finais
Com um preço de R$ 391.219, o Range Rover Sport HSE 3.0 V6 é um investimento considerável, mas oferece uma combinação de características que justificam seu custo. É um modelo que atende às necessidades de quem procura um SUV robusto, confortável e tecnologicamente avançado.
Mais detalhes:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Range Rover Sport HSE 3.0 V6 |
| Fabricante | Land Rover |
| Combustível | Diesel |
| Ano | 2017 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | D7u |
| Porte | Grande |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 391.219 |
| Seguro | R$ 14.7101 |
| IPVA | R$ 15.6492 |
| Vendas (novembro) | 45 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 210 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
| Potência | 306 cv a 4000 rpm |
| Torque | 71,4 kgfm a 1500 rpm |
| Peso/potência | 6,9 kg/cv |
| Potência específica | 102,2 cv/l |
| Peso/torque | 29,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 23,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,7 km/l |
| Consumo rodoviário | 12,4 km/l |
| Tanque de combustível | 77 litros |
| Autonomia urbana | 746,9 km |
| Autonomia rodoviária | 954,8 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4850 mm |
| Largura | 1983 mm |
| Altura | 1780 mm |
| Distância entre-eixos | 2923 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 110 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 110 mm |
| Vão livre do solo | 278 mm |
| Ângulo de entrada | 33 graus |
| Ângulo de saída | 31 graus |
| Ângulo central | 27 graus |
| Travessia de água | 850 mm |
| Porta-malas | 535 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 12,6 m |
| Carga útil | |
| Peso | 2115 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | Ford Lion |
| Cilindros | 6 em V |
| Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
| Curso dos pistões | 90 mm |
| Cilindrada | 2993 cm3 |
| Razão de compressão | 16:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 8 |
| Código do câmbio | ZF 8HP |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral permanente |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 275/40 R20 |
| Pneus traseiros | 275/40 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 20068 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,7 |
| Concessionárias | 38 |
| Avaliação – venda | 7,0 |
| Pós-venda | 4,3 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 6,66% |
| Índice CNW | 412,1 |
| Ranking CNW | 3441 |
| Índice de roubo | n/d |
