Land Rover Evoque SE R-Dynamic 2.0 Si4 2020: Análise Completa e Detalhes

Análise do Land Rover Evoque SE R-Dynamic 2.0 Si4 (2020)

Introdução

O Land Rover Evoque SE R-Dynamic 2.0 Si4 é um SUV compacto e de luxo, que combina um design elegante com uma performance robusta. Lançado em 2020, este modelo se destaca entre seus concorrentes no mercado automobilístico brasileiro, não apenas pela sua estética refinada, mas também pelas suas características técnicas e alto nível de conforto.

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Características Principais

Design e Dimensões

O Evoque SE R-Dynamic apresenta um design sofisticado e moderno que encanta muitos consumidores. Suas dimensões (comprimento de 4371 mm, largura de 1904 mm e altura de 1649 mm) fazem dele um SUV que se destaca pela elegância e coragem ao mesmo tempo.

  • Distância entre-eixos: 2681 mm
  • Porta-malas: 591 litros

As imagens do veículo mostram claramente suas linhas fluidas e sua grade frontal imponente, características da marca Land Rover. O veículo é projetado para ser tanto um carro de uso urbano quanto um fora de estrada.

Especificações Técnicas

  • Motor: 2.0 SI4 (Ingenium)
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Potência: 250 cv (A) e 250 cv (G) a 5500 rpm
  • Torque: 37,2 kgfm (A) e 37,2 kgfm (G) a 1300 rpm
  • Câmbio: Automático de 9 marchas (ZF-9HP)
  • Tração: Integral sob demanda
  • Suspensão: Dianteira independente McPherson e traseira multilink

Esses números garantem uma performance excepcional, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos. A velocidade máxima é de 230 km/h, o que estabelece o Evoque como um SUV potente para quem busca desempenho.

Consumo e Autonomia

O consumo do Evoque SE R-Dynamic é um ponto que pode ser considerado. Os dados informam que o consumo urbano é de 4,4 km/l (com etanol) e rodoviário de 6,5 km/l, o que o coloca na média para um SUV desta categoria. O tanque de combustível tem capacidade para 67 litros, proporcionando uma autonomia urbana de 294,8 km e rodoviária de 435,5 km.

Avaliação do Uso

Pontos Positivos

  1. Design Atraente: A estética do Evoque é frequentemente elogiada. É um veículo que chama atenção por onde passa.
  2. Conforto: O interior é cuidadosamente projetado, com materiais de alta qualidade que oferecem conforto aos ocupantes.
  3. Tecnologia: Equipado com tecnologia avançada, o Evoque oferece recursos como infotainment moderno, conectividade e assistência ao motorista.
  4. Desempenho: A combinação de potência e torque proporciona uma condução envolvente, tanto na cidade quanto em estradas.
  5. Versatilidade em Terrenos: A tração integral sob demanda permite ao Evoque enfrentar diferentes tipos de terreno com facilidade.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: O consumo, sobretudo em tráfego urbano, pode ser um fator desmotivador para alguns consumidores que buscam economia.
  2. Preço: Com um valor de R$ 281.600, o Evoque pode ser considerado caro em comparação a outros SUVs do mercado.
  3. Manutenção e Seguro: O custo do seguro e manutenção também pode ser elevado, exigindo um planejamento financeiro cuidadoso.

Opinião do Dono

Os proprietários do Evoque SE R-Dynamic frequentemente mencionam a satisfação com a performance e o status que o veículo proporciona. A avaliação média do dono é de 7,2, destacando que, embora existam críticas, a maioria é positiva.

Conclusão

O Land Rover Evoque SE R-Dynamic 2.0 Si4 2020 é uma excelente opção para quem busca um SUV que une luxo, desempenho e tecnologia. No entanto, o preço elevado e o consumo podem ser barreiras para alguns compradores. Para aqueles que valorizam a aparência, conforto e capacidade off-road, este modelo certamente não decepcionará.

vídeo sobre Land Rover Range Rover Evoque P250 2.0L Turbo R-Dynamic SE

O vídeo detalha as características do modelo Land Rover Range Rover Evoque P250 2.0L Turbo R-Dynamic SE, destacando seu motor turboalimentado e o desempenho notável que proporciona. O Evoque é descrito como um veículo que oferece uma experiência de condução luxuosa e confortável, com interior premium e tecnologia de ponta. As imagens mostram a beleza do design exterior e a sofisticação do interior, reforçando a proposta da marca Land Rover de oferecer um SUV que combina estilo com eficiência.

Considerações Finais

Adquirir um SUV como o Land Rover Evoque SE R-Dynamic é um investimento que deve ser considerado com atenção. Recomendamos test drives e pesquisa aprofundada sobre todos os custos envolvidos antes de tomar uma decisão de compra. Se você busca um carro que impressiona em todos os aspectos, o Evoque pode ser a escolha certa.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Evoque SE R-Dynamic 2.0 Si4
Fabricante Land Rover
Combustível Flex
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma PTA
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 281.600
Seguro R$ 8.4481
IPVA R$ 11.2642
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 230 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,5 s
Potência 250 cv (A) 250 cv (G) a 5500 rpm
Torque 37,2 kgfm (A) 37,2 kgfm (G) a 1300 rpm
Peso/potência 7,7 kg/cv
Potência específica 125,1 cv/l
Peso/torque 51,7 kg/kgfm
Torque específico 18,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 6,5 km/l (A)
Tanque de combustível 67 litros
Autonomia urbana 294,8 km (A)
Autonomia rodoviária 435,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4371 mm
Largura 1904 mm
Altura 1649 mm
Distância entre-eixos 2681 mm
Bitola dianteira 1625 mm
Bitola traseira 1631 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 117,5 mm
Vão livre do solo 212 mm
Ângulo de entrada 20,8 graus
Ângulo de saída 30,6 graus
Ângulo central 20,7 graus
Travessia de água 600 mm
Porta-malas 591 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,6 m
Carga útil 525 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1800 kg
Peso 1925 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ingenium
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92,3 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio ZF-9HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/50 R20
Pneus traseiros 235/50 R20
Avaliações
Visitas 3440
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 7,2
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Índice CNW 1.154,9
Ranking CNW 675
Rampa máxima 45 graus
Inclinação lateral máxima 35 graus
Índice de roubo n/d
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