Análise do Land Rover Evoque Dynamic Tech 2.0 Si4 (2012)
Introdução
O Land Rover Evoque Dynamic Tech 2.0 Si4, lançado em 2012, é um SUV compacto que combina estilo, desempenho e tecnologia avançada. Este modelo importado da famosa marca britânica Land Rover se destaca não apenas pelo seu design arrojado, mas também por suas características técnicas que prometem uma experiência de condução premium. Neste artigo, vamos explorar em detalhes as especificações, características, opiniões de proprietários, prós e contras, e o que esperar deste veículo no mercado brasileiro.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Land Rover
- Modelo: Evoque Dynamic Tech 2.0 Si4
- Ano: 2012
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Motor e Desempenho
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Potência: 240 cv a 5500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1750 rpm
- Cilindrada: 1999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Aceleração 0-100 km/h: 7,6 segundos
- Velocidade Máxima: 217 km/h
Dimensões e Peso
- Peso: 1640 kg
- Comprimento: 4365 mm
- Largura: 1965 mm
- Altura: 1635 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Vão Livre do Solo: 213 mm
Consumo
- Consumo Urbano: 6,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 8,6 km/l
- Tanque de Combustível: 70 litros
- Autonomia Urbana: 462 km
- Autonomia Rodoviária: 602 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Rodas e Pneus
- Pneus Dianteiros: 235/55 R19
- Pneus Traseiros: 235/55 R19
Outros Dados
- Câmbio: Automático com conversor de torque
- Ângulo de Entrada: 19 graus
- Ângulo de Saída: 30 graus
- Ângulo Central: 22 graus
- Travessia de Água: 500 mm
Design e Conforto
O design do Evoque é uma fusão de elegância e robustez, com linhas fluidas que destacam sua silhueta esportiva. O modelo apresenta uma grade frontal imponente e faróis afilados, que conferem um visual moderno e agressivo.
Internamente, o Evoque oferece um ambiente luxuoso, com materiais de alta qualidade e um layout ergonômico. Os bancos são confortáveis e a posição de dirigir é elevada, proporcionando uma boa visibilidade. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, embora o espaço no porta-malas possa ser considerado limitado em comparação com outros SUVs da categoria.
Tecnologia e Conectividade
O Evoque Dynamic Tech vem equipado com uma série de recursos tecnológicos, incluindo um sistema de infotainment intuitivo, conectividade Bluetooth, e um sistema de som premium. Os recursos de segurança também são de destacar, com múltiplos airbags, controle de estabilidade e tração, e sistemas de assistência ao condutor.
Avaliação dos Proprietários
Os donos do Land Rover Evoque Dynamic Tech 2.0 Si4 geralmente relatam uma experiência positiva. A avaliação média do modelo é de 7,2. Aqui estão alguns pontos destacados por proprietários:
Pontos Positivos
- Estilo Atraente: O design é frequentemente elogiado por sua aparência sofisticada.
- Desempenho: A potência do motor e a aceleração são impressionantes para um SUV.
- Conforto: Os bancos e o acabamento interno são de alta qualidade, proporcionando uma condução prazerosa.
- Tecnologia: O sistema de infotainment e os recursos de segurança são bem avaliados.
Pontos Negativos
- Espaço no Porta-Malas: O espaço disponível pode ser um fator limitante para famílias ou para quem precisa transportar cargas maiores.
- Consumo de Combustível: Embora não seja inesperado para um SUV, o consumo urbano é considerado elevado.
- Custo de Manutenção: A manutenção pode ser cara, um aspecto a considerar para os compradores em potencial.
Análise de Mercado
O Evoque 2012 está posicionado em um segmento competitivo de SUVs compactos. Com um preço médio de R$ 111.043, é um investimento significativo, especialmente considerando os custos adicionais de seguro e IPVA, que giram em torno de R$ 7.129 e R$ 4.442, respectivamente.
A desvalorização do veículo é de 5,46%, o que é relativamente aceitável para um carro de luxo, mas os compradores devem estar cientes de que, após alguns anos, o valor de revenda pode não ser tão alto quanto o esperado.
Comparação com Concorrentes
Ao comparar o Evoque com concorrentes diretos, como o BMW X1 e o Audi Q3, o Land Rover se destaca pelo seu design e desempenho em off-road. Entretanto, seus concorrentes podem oferecer melhores opções de espaço interno e custo de manutenção.
Conclusão
Em suma, o Land Rover Evoque Dynamic Tech 2.0 Si4 de 2012 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto que une estilo, tecnologia e desempenho. Embora tenha algumas limitações, como o espaço do porta-malas e o consumo de combustível, suas qualidades superam esses pontos negativos para muitos compradores.
Se você procura um veículo que se destaca pelo design e pela experiência de dirigir, o Evoque pode ser uma escolha acertada. No entanto, é sempre aconselhável realizar um test-drive e considerar as necessidades específicas antes de tomar uma decisão de compra.
Vídeo de Análise
Vídeo
O vídeo Guia de Compra: Range Rover Evoque Dynamic Tech 2014 apresenta uma análise detalhada do modelo, abordando aspectos como o desempenho, conforto, tecnologia e design. O apresentador destaca as qualidades do Evoque, assim como suas possíveis desvantagens, além de oferecer dicas para potenciais compradores. Ele também menciona a importância de considerar fatores como manutenção e seguro antes de adquirir o veículo.
Referências Visuais
Esta análise fornece uma visão abrangente do Land Rover Evoque Dynamic Tech 2.0 Si4, capacitando os potenciais compradores a tomarem uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Evoque Dynamic Tech 2.0 Si4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 111.043 |
Seguro | R$ 7.1291 |
IPVA | R$ 4.4422 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 240 cv a 5500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 47,3 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 462 km |
Autonomia rodoviária | 602 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4365 mm |
Largura | 1965 mm |
Altura | 1635 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Bitola dianteira | 1625 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 213 mm |
Ângulo de entrada | 19 graus |
Ângulo de saída | 30 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,73 m2 |
Área frontal corrigida | 0,983 m2 |
Carga útil | 680 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1640 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecoboost |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 235/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 21092 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,46% |
Vendas (dezembro) | 180 |
Índice CNW | 174,3 |
Ranking CNW | 7512 |
Índice de roubo | n/d |