Análise Detalhada do Land Rover Discovery TD5 2.5 Turbo (2002)
O Land Rover Discovery TD5 2.5 Turbo, lançado em 2002, é um SUV médio importado que se destaca por suas capacidades off-road e conforto em viagens longas. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada que abrange características principais, especificações técnicas e uma visão geral da usabilidade deste veículo.
Características Principais
1. Design e Dimensões
O Discovery TD5 é um veículo robusto, com dimensões que conferem tanto espaço interno quanto uma presença imponente nas ruas.
- Comprimento: 4705 mm
- Largura: 1885 mm
- Altura: 1940 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Vão livre do solo: 254 mm
- Porta-malas: 500 litros (com 5 lugares)
Essas medidas garantem um interior amplo, capaz de acomodar até 7 ocupantes confortavelmente. O espaço no porta-malas também é bastante generoso, ideal para aventuras em família ou viagens longas.
2. Motorização e Desempenho
O coração do Discovery TD5 é um motor diesel de 5 cilindros em linha com um turbocompressor, proporcionando uma potência de:
- Potência: 139 cv a 4200 rpm
- Torque: 32,1 kgfm a 3000 rpm
Esse conjunto motriz é acoplado a uma transmissão automática de 4 marchas, permitindo uma condução suave e eficiente, tanto em ambientes urbanos quanto em estradas. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 17,1 segundos, o que, para um SUV desse porte, é aceitável.
3. Consumo de Combustível
O consumo do Discovery TD5 é conforme as seguintes métricas:
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 10 km/l
Com um tanque de combustível de 93 litros, a autonomia chega a impressionantes 744 km na cidade e 930 km na estrada, tornando-o ideal para viagens longas.
4. Tração e Suspensão
O veículo possui tração integral permanente, uma característica que melhora a estabilidade e a aderência em terrenos difíceis. A suspensão independente, tanto na parte dianteira quanto na traseira, com molas pneumáticas, garante um conforto de marcha elevado, reduzindo o impacto de irregularidades no solo.
5. Segurança e Confiabilidade
Embora não possua classificação NCAP disponível, o Discovery TD5 é conhecido por sua robustez. O veículo conta com:
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
- Direção: Hidráulica
- Avaliação do proprietário: 8,5 (na escala de 10)
Esses fatores contribuem para a confiança dos usuários em relação ao veículo, principalmente em terrenos acidentados.
Avaliação dos Usuários
Pontos Positivos
- Capacidade Off-Road: A tração permanente e a altura do solo tornam o Discovery TD5 um excelente companheiro para aventuras fora da estrada.
- Conforto: Com um interior espaçoso e bem equipado, o conforto em longas distâncias é garantido.
- Robustez: Muitos usuários relatam que o veículo é durável e resiste bem ao uso contínuo em condições adversas.
Pontos Negativos
- Desempenho em Aceleração: A aceleração pode ser considerada lenta para padrões modernos, o que pode ser um incômodo para quem busca agilidade.
- Consumo: Apesar de ser um veículo diesel, o consumo poderia ser mais eficiente, especialmente na cidade.
- Manutenção: Peças de reposição podem ser caras, e a disponibilidade pode variar.
Análise de Usabilidade
O Land Rover Discovery TD5 2.5 Turbo é ideal para aqueles que buscam um SUV capaz de enfrentar situações adversas, mantendo conforto e espaço. Sua usabilidade se destaca em viagens familiares e atividades ao ar livre, como camping e trilhas.
Conclusão
O Discovery TD5 2.5 Turbo representa um equilíbrio interessante entre conforto, robustez e capacidades off-road. Para quem procura um SUV que se sobressaia em terrenos difíceis e ao mesmo tempo ofereça conforto em viagens longas, este modelo é uma escolha válida. Contudo, é importante considerar os aspectos de consumo e manutenção na hora da compra.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo Discovery 2 TD5 Manual Traction Control to the Test, o modelo Discovery 2 é testado em uma trilha rochosa e acidentada. A demonstração destaca a eficácia do sistema de controle de tração da Land Rover, mostrando como ele permite que o veículo suba a trilha com facilidade, ressaltando a capacidade off-road do Discovery TD5.
Imagens do Land Rover Discovery TD5 2.5 Turbo
Resumo das Especificações
- Modelo: Discovery TD5 2.5 Turbo
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2002
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Em suma, o Land Rover Discovery TD5 2.5 Turbo é uma excelente opção para quem busca um SUV com grande capacidade off-road e conforto em viagens, apesar de suas limitações em desempenho e consumo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Discovery TD5 2.5 Turbo |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2002 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.865 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.6352 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,1 s |
Potência | 139 cv a 4200 rpm |
Torque | 32,1 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 15,2 kg/cv |
Potência específica | 55,6 cv/l |
Peso/torque | 65,9 kg/kgfm |
Torque específico | 12,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 93 litros |
Autonomia urbana | 744 km |
Autonomia rodoviária | 930 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4705 mm |
Largura | 1885 mm |
Altura | 1940 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1560 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 165,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 165,75 mm |
Vão livre do solo | 254 mm |
Ângulo de entrada | 31,2 graus |
Ângulo de saída | 21,4 graus |
Ângulo central | 27,2 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,44 |
Área frontal (A) | 3,11 m2 |
Área frontal corrigida | 1,368 m2 |
Carga útil | 765 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2115 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 5 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 2498 cm3 |
Razão de compressão | 19,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/65 R16 |
Pneus traseiros | 255/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 12994 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -6,12% |
Vendas (dezembro) | 70 |
Índice CNW | 40,4 |
Ranking CNW | 12398 |
Índice de roubo | 0,33 |