Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SE 2.0 TD4 2020: Análise Completa

Análise do Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SE 2.0 TD4 (2020)

Introdução

O Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SE 2.0 TD4 é um SUV compacto que se destaca no mercado brasileiro por seu design robusto, desempenho excepcional e tecnologias avançadas. Com um motor diesel potente e um conjunto de características que proporcionam conforto e segurança, este modelo é uma excelente opção para quem busca um veículo versátil tanto para o uso urbano quanto para aventuras off-road.

Características Principais

Design e Dimensões

O Discovery Sport apresenta um design contemporâneo e elegante, com linhas que transmitem robustez e sofisticação. Seu porte compacto é ideal para a mobilidade nas cidades, enquanto oferece espaço interno generoso. As dimensões são as seguintes:

  • Comprimento: 4589 mm
  • Largura: 2000 mm
  • Altura: 1724 mm
  • Distância entre-eixos: 2741 mm
  • Vão livre do solo: 212 mm

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Configuração do Veículo

  • Modelo: Discovery Sport R-Dynamic SE 2.0 TD4
  • Fabricante: Land Rover
  • Ano: 2020 0 km
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático com 9 marchas (ZF-9HP)
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Lugares: 7
  • Portas: 4

Motorização e Desempenho

O motor Ingenium AJ200D é um dos pontos fortes do Discovery Sport, proporcionando uma combinação ideal de potência e eficiência. Aqui estão as especificações do motor:

  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 180 cv a 4000 rpm
  • Torque: 43,8 kgfm a 1500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
  • Velocidade máxima: 188 km/h

Eficiência de Combustível

Com um tanque de 54 litros, o veículo oferece uma autonomia significativa:

  • Consumo urbano: 10,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,9 km/l
  • Autonomia urbana: 588,6 km
  • Autonomia rodoviária: 696,6 km

Suspensão e Conforto

O Discovery Sport conta com uma suspensão independente McPherson na dianteira e um sistema multibraço na traseira, ambos com molas helicoidais. Isso garante um passeio suave e estável, tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos acidentados.

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço

Freios e Direção

Os freios dianteiros são compostos por discos ventilados, enquanto os traseiros são discos sólidos, oferecendo uma desaceleração eficaz e confiável.

  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Elétrica

Interior e Tecnologias

O interior do Discovery Sport é projetado para proporcionar conforto e conveniência. Entre os equipamentos, destacam-se:

  • Sistema de info-entretenimento com tela sensível ao toque
  • Conectividade Bluetooth e USB
  • Climatização automática
  • Assistência ao estacionamento

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Segurança

A segurança é uma prioridade para a Land Rover, e o Discovery Sport não decepciona. O veículo inclui uma série de recursos de segurança ativa e passiva, como:

  • Controle de estabilidade
  • Assistente de partida em rampa
  • Freios ABS
  • Câmeras de monitoramento de ponto cego

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

De acordo com as avaliações de proprietários e especialistas:

  • Avaliação do dono: 7,8
  • Avaliação geral dos leitores: 7,0
  • Pós-venda: 4,3

Os proprietários destacam a qualidade do acabamento, o conforto e o desempenho do motor como pontos positivos. No entanto, alguns mencionam o custo elevado do seguro e do IPVA como desvantagens.

Pontos Positivos

  • Design elegante e robusto
  • Alto nível de conforto e espaço interno
  • Excelente desempenho do motor diesel
  • Boa eficiência de combustível
  • Reputação sólida em termos de segurança

Pontos Negativos

  • Custo elevado do seguro e do IPVA
  • Preço elevado para aquisição
  • Manutenção pode ser cara, dado o posicionamento de mercado da marca

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Conclusão

O Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SE 2.0 TD4 de 2020 é uma escolha excepcional para aqueles que buscam um SUV compacto com um equilíbrio entre conforto, desempenho e capacidade off-road. Suas características técnicas avançadas, juntamente com um interior bem equipado, fazem dele uma opção atraente para famílias e aventureiros.

Embora o custo inicial e a manutenção sejam considerações importantes, a qualidade e a reputação da Land Rover oferecem um valor significativo para compradores que priorizam um veículo confiável e capaz.

Vídeo Resumo

vídeo

O vídeo LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2.0 P200 R-Dynamic S – CN69YMV apresenta uma visão geral do modelo Discovery Sport, destacando suas características de design, funcionalidades internas, desempenho do motor, e vantagens da tecnologia embarcada. O vídeo enfatiza como o veículo combina estilo e praticidade, tornando-se uma excelente escolha para quem busca um SUV que se adapta perfeitamente tanto ao uso urbano quanto a aventuras ao ar livre.

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Considerações Finais

Com uma proposta de versatilidade e segurança, o Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SE 2.0 TD4 se afirma como uma das melhores opções no segmento de SUVs compactos no Brasil. A escolha desse veículo representa a junção de conforto, estilo e excelente desempenho, garantindo não apenas uma experiência de condução prazerosa, mas também um investimento duradouro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Discovery Sport R-Dynamic SE 2.0 TD4
Fabricante Land Rover
Combustível Diesel
Ano 2020 0 km
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração
Plataforma D8
Porte Compacto
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 291.985
Seguro R$ 8.7601
IPVA R$ 11.6792
Vendas (novembro) 171
Performance
Velocidade máxima 188 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,9 s
Potência 180 cv a 4000 rpm
Torque 43,8 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 9,9 kg/cv
Potência específica 90,0 cv/l
Peso/torque 40,5 kg/kgfm
Torque específico 21,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,9 km/l
Consumo rodoviário 12,9 km/l
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 588,6 km
Autonomia rodoviária 696,6 km
Dimensões
Comprimento 4589 mm
Largura 2000 mm
Altura 1724 mm
Distância entre-eixos 2741 mm
Bitola dianteira 1620 mm
Bitola traseira 1630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 141 mm
Flanco dos pneus traseiros 141 mm
Vão livre do solo 212 mm
Ângulo de entrada 25 graus
Ângulo de saída 31 graus
Ângulo central 20 graus
Travessia de água 600 mm
Porta-malas 454 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,7 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio 2200 kg
Peso 1775 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ingenium AJ200D
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92,4 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 15,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio ZF-9HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/60 R18
Pneus traseiros 235/60 R18
Avaliações
Visitas 225
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Índice CNW 1.258,7
Ranking CNW 586
Índice de roubo n/d
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