Análise Completa do Land Rover Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Si4 2019
Introdução
O Land Rover Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Si4, ano 2019, é um SUV compacto que combina design elegante, espaço e tecnologia de ponta. Reconhecida por sua capacidade off-road e conforto, a Land Rover tem conquistado uma base fiel de clientes, e o Discovery Sport é um dos principais modelos que atendem a essa demanda.
Especificações Técnicas
- Marca: Land Rover
- Modelo: Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Si4
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático com 9 marchas (ZF-9HP)
- Tração: Integral sob demanda
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4599 mm
- Largura: 2000 mm
- Altura: 1724 mm
- Distância entre-eixos: 2741 mm
- Vão livre do solo: 211 mm
- Porta-malas: 454 litros (5 lugares)
Desempenho
- Potência: 240 cv (A) / 240 cv (G) a 5500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm (A) / 34,6 kgfm (G) a 1250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,9 segundos
- Velocidade máxima: 200 km/h
- Peso: 1796 kg
- Peso/potência: 7,5 kg/cv
- Consumo urbano: 4,4 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 6,5 km/l (A)
- Tanque de combustível: 68 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliação do Usuário
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: Com capacidade para até 7 passageiros, o Discovery Sport se destaca pela versatilidade e pelo conforto interno, tornando-se uma excelente opção para famílias.
- Tecnologia: O modelo vem com um pacote avançado de tecnologia, incluindo sistema de infotainment atualizado, conectividade e assistência ao condutor.
- Desempenho: O motor 2.0 Turbo oferece uma experiência de dirigibilidade impressionante, tanto em ambientes urbanos quanto em trechos off-road, mantendo-se ágil e responsivo.
Pontos Negativos
- Consumo: A eficiência de combustível pode ser uma preocupação, especialmente em viagens urbanas, onde o desempenho se revela menos econômico.
- Custo de Manutenção: A manutenção de veículos premium como o Discovery Sport pode ser um desafio devido aos altos custos de peças e serviços.
- Desvalorização: Os SUVs costumam ter uma desvalorização acentuada; o modelo em questão apresenta uma desvalorização estimada de 13,32%.
Análise do Mercado
O preço sugerido para o Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Si4 é de R$ 261.858, um valor que posiciona o modelo em um segmento premium. O seguro médio em torno de R$ 8.851,11 também deve ser considerado por potenciais compradores. As revisões até 60.000 km não possuem preço fixo, o que pode gerar incertezas financeiras no longo prazo.
Segundo dados recentes, o modelo teve 171 unidades vendidas em novembro, mostrando uma aceitação razoável no mercado. A média de avaliação dos usuários é de 7,0, com a opinião do dono apresentando uma nota de 7,8, indicando um nível de satisfação positivo, embora haja espaço para melhorias.
Comparativo e Conclusão
Em comparação com outros SUVs do mesmo segmento, como o Volvo XC60 ou o BMW X3, o Discovery Sport oferece um pacote equilibrado que combina espaço, tecnologia e capacidade off-road. No entanto, o custo de aquisição e a manutenção são fatores que podem influenciar a decisão de compra.
A estética imponente, aliada à funcionalidade e ao conforto, fazem do Land Rover Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Si4 um modelo atraente para quem busca um SUV compacto com características premium. É uma opção que merece ser considerada, especialmente para famílias que frequentemente realizam viagens e exigem espaço e conforto.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo sobre o Discovery Sport HSE 2.0 Si4 7 lugares de 2015 apresenta as características e especificações do modelo, enfatizando a versatilidade dos 7 lugares e a experiência de dirigir este SUV. É uma oportunidade para os interessados conhecerem melhor o veículo, com ênfase nas promoções disponíveis e no estoque da concessionária Grand Prix Automóveis.
Para mais informações, você pode acessar o site Grand Prix Automóveis ou entrar em contato pelo telefone (41) 3347-4177.
Em resumo, o Land Rover Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Si4 2019 é um SUV que se destaca por sua robustez, conforto e tecnologias, ideal para quem busca um veículo que combine tanto uso urbano quanto aventuras off-road.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Si4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 261.858 |
Seguro | R$ 8.8511 |
IPVA | R$ 10.4742 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 171 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
Potência | 240 cv (A) 240 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm (A) 34,6 kgfm (G) a 1250 rpm |
Peso/potência | 7,5 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 51,8 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 299,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 442 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4599 mm |
Largura | 2000 mm |
Altura | 1724 mm |
Distância entre-eixos | 2741 mm |
Bitola dianteira | 1621 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 211 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Ângulo central | 20 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 454 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,93 m2 |
Área frontal corrigida | 1,084 m2 |
Carga útil | 709 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1796 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ingenium |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,3 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF-9HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 235/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 4298 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,32% |
Índice CNW | 599,0 |
Ranking CNW | 1944 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |