Análise do Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo (2011)
A Land Rover é uma marca consolidada no segmento de SUVs e, com o modelo Discovery SE 3.0 V6 Turbo de 2011, a fabricante britânica reforça sua reputação por oferecer veículos que aliam luxo, conforto e robustez. Neste texto, realizaremos uma análise aprofundada desse modelo, cobrindo principais características, especificações técnicas e opinião de usuários.
Características Principais
- Modelo: Discovery SE 3.0 V6 Turbo
- Marca: Land Rover
- Ano: 2011
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Capacidade: 7 lugares
Especificações Técnicas Importantes
-
Motor:
- Tipo: 6 cilindros em V (Ford Lion)
- Cilindrada: 2993 cm³
- Potência: 245 cv a 4000 rpm
- Torque: 61,2 kgfm a 2000 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
-
Transmissão:
- Câmbio: Automático de 6 marchas (ZF 6HP28)
- Tração: Integral permanente
-
Dimensões:
- Comprimento: 4829 mm
- Largura: 1915 mm
- Altura: 1887 mm
- Distância entre-eixos: 2885 mm
- Vão livre do solo: 240 mm
-
Consumo:
- Urbano: 6,6 km/l
- Rodoviário: 11 km/l
- Autonomia urbana: até 567,6 km
- Autonomia rodoviária: até 946 km
-
Peso:
- Peso total: 2508 kg
- Carga útil: 732 kg
- Reboque: 750 kg (sem freio) / 3500 kg (com freio)
-
Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros e traseiros: Disco ventilado
Design e Conforto
O Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo de 2011 ostenta um design imponente e robusto que remete à tradição da marca em veículos off-road, aliado ao conforto necessário para uso urbano e em viagens. A médio porte, o SUV se destaca pela praticidade ao acomodar até 7 ocupantes confortavelmente, ideal para famílias ou grupos.
O modelo apresenta um interior com materiais de alta qualidade, com destaque para os acabamentos em couro e diversas opções de conforto, como ar-condicionado climatizado, sistema de som premium e controles eletrônicos.
Desempenho
O desempenho do Discovery é um dos seus pontos mais fortes:
- A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em apenas 9,6 segundos, o que é bastante respeitável para um SUV de seu porte.
- Com uma velocidade máxima de 180 km/h, ele se mostra apto para viagens em高速, se necessário. O motor, mesmo gerando uma boa potência, possui um torque robusto que garante eficiência nas subidas e em terrenos menos favoráveis.
Análise de Usuários e Avaliação do Dono
Aqui estão algumas opiniões de proprietários e usuários do Discovery SE 3.0 V6 Turbo 2011:
Pontos Positivos:
- Conforto e Espaço: Proprietários tendem a exaltar o conforto na quilometragem, dado que a suspensão pneumática é um item bem avaliado em relação a outros SUVs.
- Desempenho Off-Road: É reconhecido pela robustez e capacidade em estrada de terra, onde se sobressai.
- Design Estético: Muitos usuários apreciam a estética robusta e elegante do carro, que se destaca nas ruas.
Pontos Negativos:
- Consumo: O consumo é uma preocupação para alguns, especialmente seu desempenho urbano modesto com apenas 6,6 km/l.
- Manutenção: Usuários relatam que os custos de manutenção podem ser altos, principalmente devido ao status de importado e peças caras.
- Sistema de Conectividade: Alguns proprietários consideram que a interatividade dos dispositivos multimídia poderia ser mais intuitiva, comparada a modelos mais novos.
Preço e Mercado
O preço de R$ 114.524 posiciona o Discovery SE 3.0 V6 Turbo como um veículo premium, justificado pelo nível de conforto, potência e desempenho. O seguro é em torno de R$ 6.917, um valor que deve ser considerado na hora da compra, junto com o IPVA de R$ 4.581.
Em avaliações de venda, o modelo é frequentemente bem classificado, mantendo um histórico de vendas constante, com 70 unidades vendidas em novembro, refletindo uma valorização considerável no mercado de usados.
Conclusão
O Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo 2011 é um SUV que brilha pela combinação de design robusto, desempenho impressionante e conforto para seus ocupantes. Apesar das preocupações relativas ao consumo e manutenção, sua capacidade em off-road e a qualidade de construção tornam-no uma escolha sólida para aqueles que buscam um carro que transpira aventura e sofisticação.
Vídeo: Blindado Land Rover Discovery 4 3.0 V6 SE
Este vídeo apresenta o modelo blindado do Land Rover Discovery 4 3.0 V6 SE do ano 2011/2012. O veículo possui apenas 65.000 km rodados e se destaca pela blindagem IMBRA nível III-A, ideal para segurança. Seu interior é luxuoso, com estofamento em couro bege, e acomoda até 7 lugares, tornando-o uma opção robusta para conforto e proteção. A motorização a diesel de 3.0 V6 turbo oferece um desempenho equilibrado ideal para utilização em diferentes condições de estrada.
Imagens do Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo:
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Discovery SE 3.0 V6 Turbo |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 114.524 |
Seguro | R$ 6.9171 |
IPVA | R$ 4.5812 |
Vendas (novembro) | 70 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 245 cv a 4000 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 81,9 cv/l |
Peso/torque | 41,0 kg/kgfm |
Torque específico | 20,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 86 litros |
Autonomia urbana | 567,6 km |
Autonomia rodoviária | 946 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4829 mm |
Largura | 1915 mm |
Altura | 1887 mm |
Distância entre-eixos | 2885 mm |
Bitola dianteira | 1605 mm |
Bitola traseira | 1612 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140,25 mm |
Vão livre do solo | 240 mm |
Ângulo de entrada | 36,2 graus |
Ângulo de saída | 28,1 graus |
Ângulo central | 27,3 graus |
Porta-malas | 450 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,4 |
Área frontal (A) | 3,07 m2 |
Área frontal corrigida | 1,228 m2 |
Carga útil | 732 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2508 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ford Lion |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 2993 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | ZF 6HP28 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/55 R19 |
Pneus traseiros | 255/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 1011 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 5,7 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 68,2 |
Ranking CNW | 10823 |
Índice de roubo | 0,33 |