Análise do Land Rover Discovery S 3.0 V6 Turbo 2012
A Land Rover é bem conhecida pela construção de veículos robustos, com capacidades impressionantes de off-road e um toque de luxo. O modelo Discovery S 3.0 V6 Turbo, do ano de 2012, é um dos ícones dessa marca, destacando-se no competitivo mercado de SUVs. Nesta análise, vamos explorar profundamente as características principais, especificações técnicas e a experiência dos usuários, além de oferecer uma visão detalhada dos prós e contras deste veículo.
Características Principais
O Discovery S 3.0 V6 Turbo é um SUV médio projetado para acomodar até sete ocupantes, um aspecto atraente para famílias e aventuras em grupo. Com um motor diesel de 3,0 litros V6 turbo, ele oferece um desempenho não apenas robusto, mas também eficiente em termos de torque e potência.
Especificações Técnicas
- Marca: Land Rover
- Modelo: Discovery S 3.0 V6 Turbo
- Ano: 2012
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Tração: Integral permanente
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático, com 8 marchas (ZF 8HP)
- Potência: 256 cv a 4.000 rpm
- Torque: 61,2 kgfm a 2.000 rpm
- Peso: 2.583 kg
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.829 mm
- Largura: 1.915 mm
- Altura: 1.887 mm
- Distância entre-eixos: 2.885 mm
- Tanque de combustível: 83 litros
- Porta-malas: 450 litros (com 5 lugares)
- Lugares: 7
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,3 segundos
- Consumo urbano/rodoviário: Não especificado
- Reboque sem freio: 750 kg
- Reboque com freio: 3.500 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente, mola pneumática
- Freios: Disco ventilado tanto na frente quanto atrás
- Direção: Elétrica
Pneus
- Pneus: 255/50 R20
Desempenho e Usabilidade
O Discovery S 3.0 V6 Turbo se destaca na capacidade de desempenho tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos difíceis. O sistema de tração integral permanente, combinado com a robustez do motor V6 turbo, proporciona uma condução estável e confiável. As suspensões independentes permitem uma absorção de impacto eficiente, essencial para o conforto em estradas irregulares.
Opinião do Dono
Avaliação Geral
- Avaliação do proprietário: 8,5
- Avaliação dos leitores (média): 7,0
- Pós-venda: 4,3
Os proprietários frequentemente destacam o conforto interno e a qualidade de construção. Além disso, o espaço para passageiros e bagagens é amplamente elogiado, tornando este SUV uma opção viável para famílias ou pessoas que gostam de viajar com amigos. Porém, seu tamanho e peso podem afetar a manobrabilidade em áreas urbanas.
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: O Discovery oferece amplo espaço para passageiros e carga, além de uma cabine bem equipada e confortável.
- Performance em Off-road: Suas capacidades off-road são destacadas, com um bom ângulo de entrada e saída, além de uma excelente altura do solo.
- Luxo e Tecnologia: Equipado com tecnologia de ponta e materiais de alta qualidade, o Discovery traz um toque de luxo.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo pode ser um fator negativo comparado a outros SUVs do segmento, com a falta de informações precisas de consumo urbano/rodoviário.
- Preço e Custo de Manutenção: O valor de R$ 113.698 pode ser elevado para muitos, assim como o seguro e revisões indefinidas.
- Desempenho em Cidades: O peso e o tamanho podem dificultar o estacionamento e a manobrabilidade em tiro de manobras em ruas estreitas.
Comparativo e Mercado
No mercado de SUVs médios, o Land Rover Discovery S 3.0 V6 Turbo se posiciona ao lado de modelos como o Toyota Hilux SW4 e o Chevrolet Trailblazer. No entanto, seu apelo de luxo e as capacidades off-road se distanciam dos concorrentes que visam mais a economia de combustível.
Desvalorização
- Desvalorização: 10,4%
- Vendas (dezembro): 70 unidades
- Índice de Roubo: 0,33
A desvalorização é um fator que os compradores devem considerar, tendo em vista que SUVs de luxo tendem a ter uma desvalorização mais acentuada que outros veículos.
Conclusão
O Land Rover Discovery S 3.0 V6 Turbo de 2012 se apresenta como uma excelente escolha para quem busca um SUV com capacidade off-road, conforto e espaço. Contudo, essa configuração vem acompanhada de um custo elevado, tanto no preço de aquisição quanto nas despesas gerais de manutenção e seguro. Para quem prioritiza uma melhor relação custo-benefício, este modelo pode não ser a melhor escolha, mas para os entusiastas da marca e aqueles que desejam um veículo robusto e luxuoso, o Discovery S é uma opção que certamente valerá a pena considerar.
Conteúdo
O Discovery S 3.0 V6 Turbo é um SUV diesel da Land Rover que se destaca por seu desempenho robusto e conforto. Com motor V6 de 256 cv e 61,2 kgfm de torque, oferece uma ótima performance e capacidade de off-road. É um veículo importado, com configuração de 7 lugares e câmbio automático de 8 marchas. Ideal para famílias e aventuras.
Vídeo Recomendado
Vídeo
O vídeo apresenta uma visão geral do Land Rover Discovery 4 HSE 2011, destacando suas características e privilégios como o mercado de SUVs. A análise fala sobre o conforto oferecido pelo veículo, sua performance em diversas condições e as capacidades off-road, destacando-o como um SUV completo para quem busca qualidade e versatilidade. Para consultas veiculares, o link oferecido no vídeo é uma boa opção para quem deseja realizar a compra do carro.
Com um mercado competitivo, o Discovery 4 é uma boa escolha, especialmente para aqueles que valorizam aventura e conforto em um mesmo veículo. O desconto mencionado para consultas veiculares é uma boa oportunidade para os interessados em adquirir este modelo.
Ao final, o Land Rover Discovery S 3.0 V6 Turbo 2012 é um SUV que se destaca no segmento, oferecendo robustez, luxo e conforto, sendo ideal para quem procura um veículo que possa enfrentar tanto a cidade quanto a aventura em ambientes off-road.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Discovery S 3.0 V6 Turbo |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 113.698 |
Seguro | R$ 6.8671 |
IPVA | R$ 4.5482 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,3 s |
Potência | 256 cv a 4000 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 85,5 cv/l |
Peso/torque | 42,2 kg/kgfm |
Torque específico | 20,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 83 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4829 mm |
Largura | 1915 mm |
Altura | 1887 mm |
Distância entre-eixos | 2885 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 240 mm |
Ângulo de entrada | 36,2 graus |
Ângulo de saída | 28,1 graus |
Ângulo central | 27,3 graus |
Porta-malas | 450 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | 732 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2583 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ford Lion |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 2993 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/50 R20 |
Pneus traseiros | 255/50 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 5423 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,4% |
Vendas (dezembro) | 70 |
Índice CNW | 70,8 |
Ranking CNW | 10224 |
Índice de roubo | 0,33 |