Análise do Land Rover Discovery HSE 3.0 V6 TD6 (2018)
Introdução
O Land Rover Discovery HSE 3.0 V6 TD6 é um SUV da fabricante britânica Land Rover, que se destaca por seu icônico design e capacidades off-road. O modelo de 2018 é importado, marcando a 5ª geração da linha Discovery. Com uma combinação de luxo, performance e versatilidade, o Discovery HSE é uma excelente opção para aqueles que buscam conforto em viagens longas e robustez em terrenos desafiadores.
Ficha Técnica
- Modelo: Discovery HSE 3.0 V6 TD6
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2018
- Combustível: Diesel
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 351.146
- Seguro: R$ 11.869
- IPVA: R$ 14.046
- Vendas (novembro): 70
- Velocidade máxima: 209 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,1 segundos
- Potência: 258 cv a 3750 rpm
- Torque: 61,2 kgfm a 1750 rpm
- Consumo urbano: 8,7 km/l
- Consumo rodoviário: 10,4 km/l
- Tanque de combustível: 85 litros
- Autonomia urbana: 739,5 km
- Autonomia rodoviária: 884 km
- Peso: 2230 kg
Design e Dimensões
O Land Rover Discovery tem um design robusto, com linhas que transmitem força e elegância. Suas dimensões são generosas, o que é característico da marca, proporcionando amplo espaço interno e um porta-malas de 450 litros. Aqui estão algumas medidas importantes do modelo:
- Comprimento: 4970 mm
- Largura: 2073 mm
- Altura: 1852 mm
- Distância entre-eixos: 2923 mm
- Vão livre do solo: 283 mm
Motorização e Desempenho
O motor do Discovery HSE 3.0 V6 TD6 é um dos pontos fortes do veículo. Com uma cilindrada de 2993 cm³ e um turbocompressor, ele entrega potência e torque suficientes para encarar diferentes situações. Confira algumas especificações motoras relevantes:
- Cilindrada: 2993 cm³
- Potência: 258 cv a 3750 rpm
- Torque: 61,2 kgfm a 1750 rpm
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
Aceleração e Consumo
A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8,1 segundos, o que é bastante respeitável, especialmente para um SUV desse porte. O consumo de combustível é adequado, com 8,7 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada, o que é um bom desempenho para a categoria.
Conforto e Tecnologia
O interior do Discovery HSE é sinônimo de luxo e conforto. Os bancos são ergonomicamente projetados e revestidos em materiais de alta qualidade. A tecnologia também está presente em diversos equipamentos:
- Sistema de entretenimento: Tela touchscreen com navegação GPS e conectividade Bluetooth.
- Climatização: Ar-condicionado automático de zonas duplas.
- Conectividade: Apple CarPlay e Android Auto.
Capacidade de Carga
Com uma carga útil de 820 kg, o Discovery é capaz de transportar famílias e equipamentos com facilidade. O porta-malas de 450 litros é variável, permitindo aumentar a capacidade ao rebater os bancos traseiros.
Recursos Off-Road
Como esperado de um Land Rover, o Discovery HSE é altamente competente fora dos caminhos pavimentados. Com um vão livre do solo de 283 mm e ângulos de entrada e saída de 34 e 30 graus, respectivamente, ele pode enfrentar trilhas e terrenos difíceis com facilidade. Possui também:
- Sistema de tração 4×4 permanente
- Travessia de água: até 900 mm
Esses recursos fazem do Discovery uma escolha ideal para quem aprecia aventuras em ambientes naturais.
Segurança
Em termos de segurança, o Land Rover Discovery vem equipado com diversas tecnologias que proporcionam uma condução segura:
- Assistência de frenagem
- Controle de estabilidade
- Múltiplos airbags
A avaliação geral de segurança do modelo é bastante positiva, refletindo na confiança ao dirigir em diferentes condições.
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Conforto e Luxo: O interior bem acabado e os materiais usados aumentam a sensação de sofisticação.
- Desempenho: A motorização diesel é potente e eficiente, combinando boa aceleração com economia de combustível.
- Capacidades Off-Road: Excelente para quem gosta de aventuras em trilhas.
- Espaço: Amplo espaço interno e capacidade do porta-malas.
Pontos Negativos
- Preço: O custo elevado pode ser um fator limitante para muitos compradores.
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização alta (11,88%).
- Custo de manutenção e seguro: Os custos podem ser elevados devido à natureza do veículo e à marca.
Avaliação Geral
Em geral, o Discovery HSE 3.0 V6 TD6 de 2018 é avaliado em 7,0 pelos leitores, enquanto a opinião dos donos fica em 7,9, o que indica uma boa aceitação.
- Referência de Vendas: 70 unidades vendidas em novembro e um índice de roubo de 0,33.
Conclusão
O Land Rover Discovery HSE 3.0 V6 TD6 de 2018 é uma excelente escolha para quem busca um SUV que une desempenho, conforto e capacidade fora de estrada. Com um valor acima da média da concorrência, ele se apresenta como uma opção para um nicho específico que valoriza a experiência de condução e a qualidade de acabamento.
Se você está considerando a compra desse modelo, é importante testar e avaliar pessoalmente para garantir que ele atenda às suas expectativas e necessidades.
Vídeo Review
vídeo: No vídeo de review do programa Car Pro Show, o apresentador Jerry Reynolds faz uma análise detalhada sobre o Land Rover Discovery HSE Luxury Diesel 2019, ressaltando o desempenho do motor turbo diesel, a experiência de dirigir o SUV, suas características de conforto e segurança, além de comentários sobre o design e a versatilidade do veículo.
Este conteúdo deve ser útil tanto para novos compradores quanto para aqueles que já possuem o veículo e desejam conhecê-lo mais a fundo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Discovery HSE 3.0 V6 TD6 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 5 |
Plataforma | D7u |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 351.146 |
Seguro | R$ 11.8691 |
IPVA | R$ 14.0462 |
Vendas (novembro) | 70 |
Performance | |
Velocidade máxima | 209 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,1 s |
Potência | 258 cv a 3750 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 86,2 cv/l |
Peso/torque | 36,4 kg/kgfm |
Torque específico | 20,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | 739,5 km |
Autonomia rodoviária | 884 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4970 mm |
Largura | 2073 mm |
Altura | 1852 mm |
Distância entre-eixos | 2923 mm |
Bitola dianteira | 1692 mm |
Bitola traseira | 1687 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140,25 mm |
Vão livre do solo | 283 mm |
Ângulo de entrada | 34 graus |
Ângulo de saída | 30 graus |
Ângulo central | 27,5 graus |
Travessia de água | 900 mm |
Porta-malas | 450 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 12,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 3,26 m2 |
Área frontal corrigida | 1,076 m2 |
Carga útil | 820 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2230 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ford Lion |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 2993 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/55 R20 |
Pneus traseiros | 255/55 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 10694 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,88% |
Índice CNW | 485,7 |
Ranking CNW | 2639 |
Índice de roubo | 0,33 |