Land Rover Discovery First Edition 3.0 V6 TD6 2017: Análise Completa

Análise do Land Rover Discovery First Edition 3.0 V6 TD6 (2017)

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O Land Rover Discovery First Edition 3.0 V6 TD6 é uma SUV de porte médio lançada em 2017, que tem se destacado no mercado brasileiro por sua robustez e conforto. Este modelo traz características que atendem tanto ao uso urbano quanto a aventuras mais off-road, solidificando a presença da Land Rover no segmento de SUVs de luxo. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, características, pontos fortes e fracos, além de opiniões de proprietários e da crítica especializada.

Especificações Técnicas

  • Marca: Land Rover
  • Modelo: Discovery First Edition 3.0 V6 TD6
  • Ano: 2017
  • Tipo: SUV
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Potência: 258 cv a 3750 rpm
  • Torque: 61,2 kgfm a 1750 rpm
  • Cilindrada: 2993 cm³ (6 cilindros em V)
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
  • Tração: Integral permanente
  • Peso: 2230 kg
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4970 mm
    • Largura: 2073 mm
    • Altura: 1852 mm
    • Distância entre-eixos: 2923 mm
  • Capacidade do Porta-malas: 450 litros (com 5 lugares)
  • Número de Assentos: 7
  • Consumo:
    • Urbano: 8,3 km/l
    • Rodoviário: 9,8 km/l
  • Autonomia:
    • Urbana: 705,5 km
    • Rodoviária: 833 km
  • Velocidade Máxima: 209 km/h
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 8,1 segundos
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 427.350
  • Seguros e IPVA:
    • Seguro: R$ 17.692,10
    • IPVA: R$ 17.094,20

Design e Conforto

O design do Land Rover Discovery é caracterizado por sua aparência robusta e sofisticada. A frente agressiva, com grade proeminente e faróis em LED, imprime um visual que exala força e elegância. O interior, por sua vez, é feito com materiais de alta qualidade, com acabamentos em couro e detalhes em alumínio. O conforto dos passageiros é priorizado, com amplo espaço interno e uma boa configuração para a terceira fila, que acomoda até dois passageiros adicionais.

Performance e Direção

O desempenho do Discovery First Edition é notável, com um motor 3.0 V6 TD6 que oferece torque potente, permitindo uma resposta rápida e eficiente em diversas condições de trânsito. O câmbio automático de 8 marchas proporciona suavidade nas trocas e uma experiência de condução dinâmica. A tração integral permanente, em conjunto com a suspensão independente e braços sobrepostos, garante estabilidade e segurança, tanto em asfalto como em terrenos off-road.

Usabilidade

Com um tanque de combustível de 85 litros, o modelo oferece uma boa autonomia, o que é vantajoso para viagens longas. A capacidade de reboque chega a 3500 kg com freio, permitindo grandes configurações para quem necessita transportar ou levar carga extra. Além disso, a altura livre do solo de 283 mm e a travessia de água de 900 mm lhe conferem excelente performance em terrenos acidentados.

Pontos Positivos

  1. Design Elegante: Visual imponente e sofisticado.
  2. Conforto: Interior espaçoso e rico em tecnologia.
  3. Desempenho e Potência: Excelente resposta do motor e grande capacidade de reboque.
  4. Tração Quadricycle: Confere versatilidade e segurança em diversos terrenos.
  5. Tecnologia: Equipamentos premium, incluindo sistema de entretenimento e conectividade.

Pontos Negativos

  1. Custo elevado: O preço de venda é alto e a manutenção pode ser onerosa.
  2. Consumo: Embora aceitável para um SUV, o consumo poderia ser melhorado.
  3. Desvalorização: Apesar de ser um modelo premium, a desvalorização foi significativa, com um índice de -9,52%.

Avaliações de Proprietários

De acordo com os comentários de usuários e críticas especializadas, o Land Rover Discovery First Edition é bastante bem avaliado. A nota de avaliação dos leitores foi de 7,0, enquanto a opinião do donoissões manteve-se em 8,5, refletindo satisfação entre os proprietários. Apesar de alguns aspectos a serem considerados, como o consumo e a desvalorização, a maioria destaca a confiabilidade e qualidade do veículo.

Conclusão

O Land Rover Discovery First Edition 3.0 V6 TD6 (2017) é uma excelente opção para aqueles que buscam um SUV potente, luxuoso e versátil. Com um design atrativo, interior confortável e excelente desempenho off-road, esse modelo se destaca no mercado. Seu valor elevado pode ser um fator limitante para alguns, mas os benefícios oferecidos compensam essa questão, especialmente para amantes de aventuras e viagens em família.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo sobre o Land Rover Discovery 3.0 TD6 First Edition aborda as especificações deste veículo, destacando suas capacidades off-road, conforto interno e tecnologia embarcada. A cor Namib Orange é mencionada, assim como o desempenho impressionante com uma velocidade máxima de 130 km/h e apenas 6661 milhas de quilometragem. Os BHP e eficiência de combustível também são enfatizados, sublinhando a combinação perfeita de potência e economia que o modelo oferece.

Imagens do Land Rover Discovery

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Considerando todas essas informações, o Land Rover Discovery First Edition 3.0 V6 TD6 (2017) se apresenta como uma escolha sólida para quem procura um SUV de luxo com recursos versáteis para uso em diferentes situações, mantendo a tradição de sofisticação e robustez que a marca representa.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Discovery First Edition 3.0 V6 TD6
Fabricante Land Rover
Combustível Diesel
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 5
Plataforma D7u
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 427.350
Seguro R$ 17.6921
IPVA R$ 17.0942
Vendas (novembro) 70
Performance
Velocidade máxima 209 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,1 s
Potência 258 cv a 3750 rpm
Torque 61,2 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 8,6 kg/cv
Potência específica 86,2 cv/l
Peso/torque 36,4 kg/kgfm
Torque específico 20,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,3 km/l
Consumo rodoviário 9,8 km/l
Tanque de combustível 85 litros
Autonomia urbana 705,5 km
Autonomia rodoviária 833 km
Dimensões
Comprimento 4970 mm
Largura 2073 mm
Altura 1852 mm
Distância entre-eixos 2923 mm
Bitola dianteira 1692 mm
Bitola traseira 1687 mm
Flanco dos pneus dianteiros 119,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 119,25 mm
Vão livre do solo 283 mm
Ângulo de entrada 34 graus
Ângulo de saída 30 graus
Ângulo central 27,5 graus
Travessia de água 900 mm
Porta-malas 450 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 12,3 m
Carga útil 820 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2230 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Ford Lion
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 2993 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 265/45 R21
Pneus traseiros 265/45 R21
Avaliações
Visitas 11149
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização -9,52%
Índice CNW 274,0
Ranking CNW 5044
Índice de roubo 0,33
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