Análise do Land Rover Discovery 4.0 V8 (2002)
Introdução
O Land Rover Discovery 4.0 V8, lançado em 2002, é um SUV médio que promete robustez, conforto e versatilidade. Este modelo é sempre procurado por entusiastas de off-road que desejam um veículo com um desempenho sólido em terrenos difíceis, além de ser uma opção atrativa para uso urbano.
Características Principais
- Marca e Modelo: Land Rover Discovery 4.0 V8
- Ano do Modelo: 2002
- Tipo de Veículo: SUV
- Procedência: Importado
- Capacidade de Passageiros: 7 pessoas
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4705 mm
- Largura: 1885 mm
- Altura: 1940 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Bitola Dianteira: 1540 mm
- Bitola Traseira: 1560 mm
- Vão Livre do Solo: 254 mm
- Porta-malas: 500 litros (com 5 lugares)
Motor
- Tipo: 8 cilindros em V
- Cilindrada: 3950 cm³
- Potência: 190 cv a 4750 rpm
- Torque: 34,6 kgfm a 2600 rpm
- Transmissão: Automática de 4 marchas
- Tração: Integral permanente
Desempenho
- Velocidade Máxima: 174 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,8 s
- Peso: 2060 kg
Consumo
- Urbano: 5,6 km/l
- Rodoviário: 6,4 km/l
- Tanque de Combustível: 93 litros
- Autonomia Urbana: 520,8 km
- Autonomia Rodoviária: 595,2 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 255/55 R18
Avaliações
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 8,5
- Desvalorização: -0,82%
- Vendas (Dezembro): 70 unidades
- Índice de Roubo: 0,33
Observações sobre o Veículo
- O Land Rover Discovery 4.0 V8 é destacado por seu bom desempenho em estrada e off-road, embora seu consumo de combustível possa ser uma preocupação para alguns motoristas.
- Considerando o porte médio e a capacidade de sete lugares, o Discovery se posiciona como uma ótima opção para famílias ou grupos que buscam conforto e espaço.
Pontos Positivos
- Conforto Interno: O Discovery oferece um espaço generoso e conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
- Capacidade Off-Road: O SUV é conhecido pela sua habilidade em lidar com terrenos desafiadores.
- Estilo Atraente: O design robusto e imponente é atraente, conquistando muitos admiradores.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: A média de 5,6 km/l em ambiente urbano é um ponto a ser considerado, já que muitos SUVs modernos oferecem melhor eficiência energética.
- Custo de Manutenção: Por se tratar de um veículo importado, os custos de manutenção e peças podem ser mais altos do que alguns concorrentes nacionais.
- Peso Elevado: O peso do veículo pode impactar negativamente o desempenho em situações que exigem agilidade.
Rank de Avaliações e Conclusão
No geral, o Land Rover Discovery 4.0 V8 2002 é uma excelente opção para quem procura um SUV com ótima capacidade de off-road, robustez e conforto. Contudo, deve-se estar ciente dos custos associados à manutenção e ao consumo de combustível.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo Land Rover Discovery 2, V8 4.0 Petrol, HSE Luxury, 1999, não há comentários, oferecendo um tour detalhado do modelo Discovery 2, apreciando suas características e desempenho. A expectativa para um motorista que considera o Discovery V8 é de que seja uma experiência de condução poderosa e cheia de estilo.
Imagens
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Discovery 4.0 V8 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.962 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.1582 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 190 cv a 4750 rpm |
Torque | 34,6 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 48,1 cv/l |
Peso/torque | 59,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,6 km/l |
Consumo rodoviário | 6,4 km/l |
Tanque de combustível | 93 litros |
Autonomia urbana | 520,8 km |
Autonomia rodoviária | 595,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4705 mm |
Largura | 1885 mm |
Altura | 1940 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1560 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140,25 mm |
Vão livre do solo | 254 mm |
Ângulo de entrada | 31,2 graus |
Ângulo de saída | 21 graus |
Ângulo central | 27,2 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,44 |
Área frontal (A) | 3,11 m2 |
Área frontal corrigida | 1,368 m2 |
Carga útil | 765 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2060 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 71,1 mm |
Cilindrada | 3950 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/55 R18 |
Pneus traseiros | 255/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 9023 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,82% |
Vendas (dezembro) | 70 |
Índice CNW | 43,8 |
Ranking CNW | 12235 |
Índice de roubo | 0,33 |