Análise Detalhada: Lamborghini Murciélago SuperVeloce 6.5 V12 (2009)
A Lamborghini é reconhecida mundialmente por sua combinação de design agressivo, tecnologia avançada e desempenho de alta performance. O modelo Murciélago SuperVeloce 6.5 V12, lançado em 2009, é uma verdadeira obra-prima automobilística que exemplifica essas características. Este artigo fornece uma análise completa do veículo, cobrindo desde suas especificações técnicas até opiniões de proprietários e críticas especializadas.
Modelo
Modelo: Murcielago SuperVeloce 6.5 V12
Fabricante: Lamborghini
Ano: 2009
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Integral sob demanda
Porte: Grande
Procedência: Importado
Configuração: Cupê
Características Principais
Design Exterior
O design do Murciélago SuperVeloce combina linhas agressivas com um perfil aerodinâmico. A parte frontal é marcada por faróis afilados e uma grade ampla, contribuindo para sua aparência intimidadora. As saídas de ar e as entradas de ar laterais são funcionalmente projetadas para manter a eficiência térmica do motor. O acabamento em fibra de carbono não apenas reduz o peso do carro, mas também adiciona um toque de elegância esportiva.
Desempenho
O Murciélago SuperVeloce é equipado com um motor V12 de 6,5 litros que produz impressionantes 670 cv a 8.000 rpm. Essa potência se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos, tornando-o um dos supercarros mais rápidos do mercado. A velocidade máxima é de 342 km/h, permitindo que os motoristas experimentem uma sensação de velocidade quase indescritível.
- Potência: 670 cv a 8000 rpm
- Torque: 67,3 kgfm a 6500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 3,2 s
- Velocidade máxima: 342 km/h
Especificações Técnicas
- Peso: 1565 kg
- Peso/potência: 2,3 kg/cv
- Cilindrada: 6496 cm³
- Razão de compressão: 11:1
- Tanque de combustível: 100 litros
- Consumo urbano: 2,3 km/l
- Consumo rodoviário: 4,7 km/l
Conforto e Tecnologia
Embora o foco primário do Murciélago SuperVeloce seja o desempenho, a Lamborghini também se preocupa com o conforto do motorista. O interior é revestido em materiais de alta qualidade, como couro e fibra de carbono. O espaço destinado a dois ocupantes é suficiente para proporcionar uma experiência confortável, mesmo em longas distâncias. A central de entretenimento e os controles são intuitivos, permitindo um fácil acesso às várias funções do veículo.
Segurança
O Murciélago SuperVeloce é equipado com sistema de freios a disco ventilado, tanto na frente quanto atrás, proporcionando excelente desempenho de frenagem. A tração integral sob demanda ajuda a maximizar a aderência em diferentes condições de estrada, aumentando a segurança em altas velocidades.
O Que Dizem os Proprietários
As opiniões dos proprietários do Murciélago SuperVeloce geralmente destacam a experiência inigualável de conduzir um supercarro. Muitos elogiam sua aceleração impressionante, além do design agressivo que chama a atenção em qualquer lugar.
Pontos Positivos
- Desempenho Incrível: O motor V12 oferece uma potência e aceleração que superam as expectativas.
- Design Atrativo: A estética do veículo é frequentemente elogiada por sua agressividade e modernidade.
- Tecnologia Avançada: O carro é equipado com uma variedade de recursos tecnológicos, melhorando a experiência de condução.
Pontos Negativos
- Custo Alto: O preço elevado e os custos de manutenção e seguro podem ser um impeditivo para muitos compradores.
- Consumo de Combustível: O consumo é bastante alto, o que pode ser uma desvantagem para uso diário.
- Espaço Interno Limitado: O espaço para bagagens é mínimo (50 litros), o que torna o carro menos prático para viagens longas.
Custos Associados
O preço do Lamborghini Murciélago SuperVeloce 6.5 V12 varia em torno de R$ 1.200.000, com um seguro estimado em R$ 81.600 e um IPVA em R$ 48.000. Esses custos refletem a exclusividade e o status do veículo no mercado brasileiro.
Conclusão
O Lamborghini Murciélago SuperVeloce 6.5 V12 de 2009 é um supercarro projetado para aqueles que não aceitam menos do que a excelência em desempenho e design. Com potência inigualável, um design arrojado e características de alta tecnologia, ele promete proporcionar não apenas uma condução, mas uma experiência única.
Vídeo Resumido
vídeo: O Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce de 2009 é descrito como a versão mais extrema da linha Murciélago, desenhada especialmente para motoristas avançados. Com um potente motor V12 de 6,5 litros, o modelo oferece desempenho excepcional e um design que reflete a essência da marca Lamborghini.
Considerações Finais
Para aqueles que buscam um supercarro que combine potência, estilo e tecnologia, o Murciélago SuperVeloce 6.5 V12 não apenas atende, mas supera as expectativas. É uma escolha para verdadeiros aficionados por automóveis que desejam um veículo que seja, ao mesmo tempo, uma obra de arte e uma máquina de performance.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Murcielago SuperVeloce 6.5 V12 |
Fabricante | Lamborghini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 1.200.000 |
Seguro | R$ 81.6001 |
IPVA | R$ 48.0002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 342 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,2 s |
Potência | 670 cv a 8000 rpm |
Torque | 67,3 kgfm a 6500 rpm |
Peso/potência | 2,3 kg/cv |
Potência específica | 103,1 cv/l |
Peso/torque | 23,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 2,3 km/l |
Consumo rodoviário | 4,7 km/l |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | 230 km |
Autonomia rodoviária | 470 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4705 mm |
Largura | 2058 mm |
Altura | 1135 mm |
Distância entre-eixos | 2665 mm |
Bitola dianteira | 1635 mm |
Bitola traseira | 1695 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 85,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 100,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 50 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,55 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 1,99 m2 |
Área frontal corrigida | 0,657 m2 |
Carga útil | 350 kg |
Peso | 1565 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 12 em V |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 6496 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/35 R18 |
Pneus traseiros | 335/30 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 20088 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -9,09% |
Índice CNW | 10,9 |
Ranking CNW | 13150 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |