Análise Detalhada da Lamborghini Aventador Roadster S LP 740-4 6.5 V12 – 2018
A Lamborghini Aventador Roadster S LP 740-4 6.5 V12 é um dos supercarros mais icônicos da fabricante italiana, que combina design arrojado, potência exuberante e tecnologia de ponta. Este modelo, lançado em 2018, é uma verdadeira obra-prima da engenharia automotiva, destinada a entusiastas e colecionadores que buscam não apenas um veículo, mas uma experiência única de dirigir.
Características Principais
Design e Dimensões
O design da Aventador Roadster S é caracterizado por linhas agressivas e aerodinâmicas que não apenas chamam a atenção, mas também melhoram a performance do veículo. Com um comprimento de 4797 mm, largura de 2030 mm e altura de 1136 mm, o carro possui um porte grande, ideal para quem busca conforto e estilo. A distância entre-eixos de 2700 mm proporciona uma estabilidade superior em altas velocidades.
Motor e Performance
Equipado com um motor V12 de 6.5 litros, a Aventador Roadster S entrega impressionantes 740 cv de potência a 8400 rpm e torque de 70,4 kgfm a 5500 rpm. Essa configuração permite que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos, com uma velocidade máxima de 350 km/h. O peso de 1625 kg combinado com uma relação peso/potência de 2,2 kg/cv garante uma performance excepcional.
Transmissão e Tração
O câmbio automatizado de 7 marchas, com embreagem dupla a seco, proporciona trocas de marcha rápidas e precisas, enquanto a tração integral sob demanda assegura uma aderência impecável em diversas condições de pista.
Especificações Técnicas
- Fabricante: Lamborghini
- Modelo: Aventador Roadster S LP 740-4 6.5 V12
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado (7 marchas)
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
- Preço: R$ 4.523.676
- Seguro: R$ 152.900
- IPVA: R$ 180.947
- Consumo: 3,2 km/l (urbano) / 6,3 km/l (rodoviário)
- Tanque de combustível: 85 litros
- Autonomia: 272 km (urbano) / 535,5 km (rodoviário)
- Peso: 1625 kg
Avaliação dos Usuários
A opinião dos proprietários da Lamborghini Aventador Roadster S é geralmente positiva, destacando aspectos como desempenho impressionante, design estonteante e tecnologia avançada. No entanto, alguns pontos negativos frequentemente mencionados incluem:
Pontos Positivos:
- Desempenho: A aceleração e a velocidade máxima são frequentemente elogiadas.
- Estilo: O design é considerado uma obra de arte, atraindo olhares por onde passa.
- Sensação de Dirigir: A experiência de condução é descrita como emocionante e envolvente.
Pontos Negativos:
- Consumo de Combustível: O consumo urbano é bastante elevado, o que pode ser um problema para uso diário.
- Custo de Manutenção: O seguro e os custos de manutenção são significativos, refletindo o status do veículo.
- Espaço: O porta-malas de apenas 140 litros pode ser limitante para algumas necessidades.
Conclusão
A Lamborghini Aventador Roadster S LP 740-4 6.5 V12 é, sem dúvida, um dos supercarros mais desejados do mundo, combinando potência extrema, design impressionante e uma experiência de condução inigualável. No entanto, é importante considerar os custos associados e a praticidade do uso diário. Para entusiastas que buscam um carro que represente não apenas um meio de transporte, mas um símbolo de status e performance, a Aventador Roadster S é uma escolha excepcional.
Vídeo
O vídeo apresenta a Lamborghini Aventador LP 740-4 S Roadster 2019, destacando sua incrível performance e design, considerado um Diamond Beast ou Besta Diamante. A ênfase está em sua potência V12 e as emoções que a condução desse supercarro proporciona. O apresentador menciona detalhes sobre a aceleração e a velocidade máxima, além de exibir o carro em diferentes ângulos, ressaltando sua estética impressionante e acabamentos de alta qualidade.
Considerações Finais
Em suma, a Lamborghini Aventador Roadster S LP 740-4 6.5 V12 não é apenas um carro; é uma experiência. Cada detalhe, desde o motor até o design, é projetado para fornecer uma sensação de exclusividade e empoderamento. Para aqueles que estão dispostos a investir, este supercarro promete não apenas velocidade, mas um estilo de vida que poucos podem experimentar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Aventador Roadster S LP 740-4 6.5 V12 |
Fabricante | Lamborghini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 4.523.676 |
Seguro | R$ 152.9001 |
IPVA | R$ 180.9472 |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 350 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3 s |
Potência | 740 cv a 8400 rpm |
Torque | 70,4 kgfm a 5500 rpm |
Peso/potência | 2,2 kg/cv |
Potência específica | 113,9 cv/l |
Peso/torque | 23,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,2 km/l |
Consumo rodoviário | 6,3 km/l |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | 272 km |
Autonomia rodoviária | 535,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4797 mm |
Largura | 2030 mm |
Altura | 1136 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Bitola dianteira | 1720 mm |
Bitola traseira | 1680 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 76,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 88,75 mm |
Vão livre do solo | 115 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 140 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1625 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | L539 |
Cilindros | 12 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 95 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 6498 cm3 |
Razão de compressão | 11,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | ISR |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/30 R20 |
Pneus traseiros | 355/25 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 222 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Observações | |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 43,4 |
Ranking CNW | 12353 |
Rotação máxima | 8500 rpm |
Índice de roubo | n/d |