Análise Detalhada do Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 6.5 V12 – 2015
Introdução
O Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 é um supercarro que combina design arrojado com desempenho excepcional. Lançado em 2015, este modelo impressiona não apenas pela sua estética, mas também pelas suas especificações técnicas que o estabelecem como um dos principais representantes da marca italiana. Este artigo fornece uma análise abrangente das características, desempenho e avaliações do veículo, além de discutir os prós e contras que um possível comprador deve considerar.
Características Principais
- Modelo: Aventador Roadster LP 700-4 6.5 V12
- Fabricante: Lamborghini
- Ano: 2015
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
- Porte: Grande
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 3.341.597
Dimensões
- Comprimento: 4780 mm
- Largura: 2020 mm
- Altura: 1136 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Peso: 1625 kg
- Porta-malas: 140 litros
Motorização
- Motor: 6.5 V12
- Cilindrada: 6498 cm³
- Potência: 700 cv a 8250 rpm
- Torque: 70,3 kgfm a 5500 rpm
- Relação Peso/Potência: 2,3 kg/cv
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Integral sob demanda
Desempenho
- Velocidade máxima: 350 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 3 segundos
- Consumo urbano: 3,3 km/l
- Consumo rodoviário: 6 km/l
- Tanque de combustível: 90 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
Pneus
- Pneus dianteiros: 255/35 R19
- Pneus traseiros: 335/30 R20
Avaliação Geral
Opinião do Dono
Os proprietários do Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 destacam várias qualidades desse supercarro:
-
Pontos Positivos:
- Desempenho impressionante e aceleração rápida.
- Design icônico e atraente que chama a atenção por onde passa.
- Experiência de condução envolvente, especialmente ao dirigir com o teto aberto.
- Tecnologias de ponta em termos de suspensão e sistema de tração.
-
Pontos Negativos:
- Consumo de combustível elevado, especialmente em ambientes urbanos.
- Espaço interno limitado e conforto reduzido, considerando que é um carro esportivo.
- Custo elevado, tanto na compra quanto na manutenção, incluindo seguro e IPVA.
Avaliação do Mercado
O Aventador Roadster, com sua desvalorização de aproximadamente 5,98%, demonstra uma retenção de valor respeitável no mercado de supercarros. A demanda por veículos de luxo e desempenho, como este modelo, tende a ser alta, o que ajuda a estabilizar seu valor ao longo do tempo.
Usabilidade e Conforto
O Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 é projetado para oferecer uma experiência de condução excepcional. O interior é focado no motorista, com um painel de instrumentos que exibe informações vitais de forma clara e concisa. Apesar de ser um veículo de dois lugares, o espaço é bem utilizado, ainda que a experiência de conforto possa ser limitada em viagens longas.
Especificações Técnicas
- Cilindrada: 6498 cm³
- Cilindros: 12 em V
- Diâmetro dos cilindros: 95 mm
- Curso dos pistões: 76,4 mm
- Relação de compressão: 11,8:1
- Válvulas por cilindro: 4
Tecnologias e Inovações
O Aventador Roadster é equipado com diversas tecnologias que aprimoram a performance e a segurança. O sistema de tração integral sob demanda garante que a potência do motor seja otimamente distribuída entre as rodas, permitindo melhor aderência e controle em diversas condições de estrada.
Conclusão
O Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 6.5 V12 é um símbolo de status e desempenho no mundo automobilístico. Com um motor potente, design atraente e tecnologias avançadas, este supercarro é uma excelente escolha para entusiastas que buscam uma experiência de condução única. No entanto, é essencial considerar os custos associados, como combustível, manutenção e seguro, antes de realizar a compra.
Vídeo: Lamborghini Aventador 6.5 V12 LP 700-4 Roadster 2016
O vídeo apresenta uma visão detalhada do Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster 2016, destacando suas características de design, desempenho e tecnologia. O veículo é retratado como um exemplo excepcional de engenharia automotiva, com um motor V12 que produz 700 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos. O vídeo também enfatiza a experiência de dirigir um conversível, permitindo que os motoristas desfrutem de uma sensação única ao ar livre, enquanto a performance e o conforto são mantidos em um nível elevado.
Imagens do Lamborghini Aventador Roadster
Conclusão Final
Ao considerar a compra de um Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4, o comprador deve estar ciente não apenas do apelo visual e da performance, mas também dos custos adicionais que vêm com a posse de um supercarro. Este modelo é, sem dúvida, uma escolha de prestígio, ideal para quem busca o máximo em desempenho e estética no mundo automotivo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Aventador Roadster LP 700-4 6.5 V12 |
Fabricante | Lamborghini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.341.597 |
Seguro | R$ 151.0401 |
IPVA | R$ 133.6642 |
Performance | |
Velocidade máxima | 350 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3 s |
Potência | 700 cv a 8250 rpm |
Torque | 70,3 kgfm a 5500 rpm |
Peso/potência | 2,3 kg/cv |
Potência específica | 107,7 cv/l |
Peso/torque | 23,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,3 km/l |
Consumo rodoviário | 6 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 297 km |
Autonomia rodoviária | 540 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4780 mm |
Largura | 2020 mm |
Altura | 1136 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Bitola dianteira | 1720 mm |
Bitola traseira | 1700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 89,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 100,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 140 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 1,95 m2 |
Área frontal corrigida | 0,624 m2 |
Carga útil | |
Reboque com freio | |
Peso | 1625 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | L539 |
Cilindros | 12 em V |
Diâmetro dos cilindros | 95 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 6498 cm3 |
Razão de compressão | 11,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/35 R19 |
Pneus traseiros | 335/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 10101 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,98% |
Índice CNW | 20,0 |
Ranking CNW | 13000 |
Índice de roubo | n/d |