Kia Sportage LX 2.0 AT 2015: Análise e Avaliação Completa

Análise Completa do Kia Sportage LX 2.0 AT (2015)

A Kia Sportage é um dos SUVs mais reconhecidos no mercado brasileiro, sendo conhecida por seu design arrojado, conforto e boas especificações técnicas. Esta análise se foca na versão LX 2.0 AT do modelo 2015, que combina um conjunto atrativo para quem busca um veículo na categoria média com excelente espaço interno e tecnologia.

Modelo

  • Modelo: Sportage LX 2.0 AT
  • Fabricante: Kia
  • Ano: 2015
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Características Principais

Design e Dimensões

A Kia Sportage LX 2.0 AT possui um design contemporâneo e robusto. Com suas linhas arrojadas e uma grade frontal característica, o modelo se destaca na multidão.

  • Comprimento: 4445 mm
  • Largura: 1855 mm
  • Altura: 1645 mm
  • Distância entre-eixos: 2640 mm
  • Porta-malas: 564 litros

O espaço interno é generoso, permitindo que até cinco ocupantes viajem com conforto, além de oferecer um porta-malas espaçoso, ideal para viagens e cargas volumosas.

Desempenho

O motor 2.0 flex da Sportage entrega um desempenho satisfatório tanto para uso urbano quanto em rodovias.

  • Potência: 178 cv (etanol) e 169 cv (gasolina) a 6200 rpm
  • Torque: 21,8 kgfm (etanol) e 20,4 kgfm (gasolina) a 4700 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s
  • Velocidade máxima: 184 km/h

Com um câmbio automático de 6 marchas, a troca de marchas é suave, e a tração dianteira proporciona boa estabilidade em diversas condições de estrada.

Consumo

Um dos pontos importantes a se considerar ao comprar um carro é o consumo de combustível. A Sportage LX 2.0 AT apresenta os seguintes dados de consumo:

  • Consumo urbano: 6,3 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 7,7 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 55 litros

A autonomia é razoável, com cerca de 346,5 km na cidade e 423,5 km na estrada, o que é aceitável para um SUV da sua categoria.

Segurança e Tecnologia

O modelo é equipado com uma série de recursos de segurança, incluindo freios a disco ventilados na frente e disco sólido atrás, além de direção elétrica que confere maior conforto durante a condução.

Garantia e Manutenção

A Kia oferece uma garantia de 5 anos para o Sportage, o que é um atrativo adicional, evidenciando a confiança da marca em seus produtos.

  • Revisões até 30.000 km: R$ 2.093
  • Desvalorização: 5,34%

Avaliação dos Proprietários

A Sportage LX 2.0 AT tem sido bem avaliada pelos proprietários, com uma média de 8,3 pontos em uma escala de 10. Os pontos positivos frequentemente citados incluem:

  • Conforto e espaço interno.
  • Desempenho do motor.
  • Design e estética.
  • Garantia e suporte pós-venda.

Por outro lado, alguns usuários mencionam algumas desvantagens, como:

  • Consumo de combustível elevado em comparação com concorrentes.
  • Custo de manutenção que pode ser considerado alto em relação às expectativas.

Opinião do Dono

Em uma avaliação pessoal, um proprietário destaca que a Kia Sportage LX 2.0 AT é um excelente carro para quem precisa de espaço e conforto, sendo ideal para famílias. A segurança e a confiabilidade do modelo são pontos que realmente o convenceram na hora da compra. Contudo, ele ressalta o consumo em uso urbano como um fator a ser considerado.

Conclusão

A Kia Sportage LX 2.0 AT 2015 é uma opção sólida para quem busca um SUV médio no mercado brasileiro. Com um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e tecnologia, ela se revela uma escolha que atende tanto às necessidades urbanas quanto às de viagens. O preço em torno de R$ 71.442 a torna competitiva em relação a outros modelos do segmento.

Vídeo e Imagens

Para complementar esta análise, confira o vídeo que apresenta mais detalhes sobre o Kia Sportage LX 2.0 16V Flex AT:

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta uma visão geral do Kia Sportage LX 2.0 16V Flex AT, destacando suas características, desempenho e o que esperar desse modelo de 2012 a 2013. O apresentador comenta sobre o conforto, o espaço interno e os recursos de tecnologia, além de abordar aspectos relacionados à manutenção e ao custo-benefício do veículo.

Kia
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Esta análise oferece uma visão aprofundada do Kia Sportage LX 2.0 AT 2015, permitindo que potenciais compradores tomem decisões mais informadas. Se você está em busca de um SUV confiável e espaçoso, este modelo certamente merece sua atenção.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sportage LX 2.0 AT
Fabricante Kia
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 3
Plataforma J4
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 71.442
Seguro R$ 3.7721
IPVA R$ 2.8582
Performance
Velocidade máxima 184 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,2 s
Potência 178 cv (A) 169 cv (G) a 6200 rpm
Torque 21,8 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 4700 rpm
Peso/potência 8,0 kg/cv
Potência específica 89,0 cv/l
Peso/torque 65,0 kg/kgfm
Torque específico 10,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,3 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,7 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 346,5 km (A)
Autonomia rodoviária 423,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4445 mm
Largura 1855 mm
Altura 1645 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Bitola dianteira 1572 mm
Bitola traseira 1574 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,25 mm
Vão livre do solo 172 mm
Ângulo de entrada 28,1 graus
Ângulo de saída 28,2 graus
Ângulo central 17,7 graus
Porta-malas 564 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 563 kg
Peso 1417 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Nu
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 97 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/55 R18
Pneus traseiros 235/55 R18
Avaliações
Visitas 38500
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 96
Avaliação – venda 9,1
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Desvalorização 5,34%
Vendas (dezembro) 280
Revisões até 30.000 km R$ 2.093
Índice CNW 238,5
Ranking CNW 6113
Índice de roubo 1,17
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