Kia Sportage Grand 2.0 Turbo 2003: Análise Completa e Avaliação

Análise do Kia Sportage Grand 2.0 Turbo (2003)

O Kia Sportage Grand 2.0 Turbo, modelo de 2003, é um SUV que se destaca no mercado brasileiro por suas características únicas e performance. Neste documento, será realizada uma análise detalhada do veículo, abordando suas especificações técnicas, características de usabilidade e considerações de mercado. Além disso, serão incluídas opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, e um resumo de um vídeo que testa o modelo.

1. Características Principais

1.1. Especificações Técnicas

  • Marca: Kia
  • Modelo: Sportage Grand 2.0 Turbo
  • Ano: 2003
  • Versão: SUV
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Diesel
  • Potência: 87 cv a 4000 rpm
  • Torque: 20,5 kgfm a 2000 rpm
  • Cilindrada: 1998 cm³
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Integral temporária
  • Velocidade máxima: 140 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 22 s
  • Consumo Urbano: 9,4 km/l
  • Consumo Rodoviário: 10,4 km/l
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4430 mm
    • Largura: 1735 mm
    • Altura: 1655 mm
    • Distância entre-eixos: 2650 mm
  • Peso: 1635 kg
  • Porta-malas: 483 litros

1.2. Design e Conforto

O design do Kia Sportage Grand 2.0 Turbo é típico dos SUVs da sua época, com linhas robustas e um perfil alto que sugere resistência e capacidade off-road. O interior do veículo é espaçosamente projetado para acomodar até cinco passageiros, oferecendo um porta-malas de 483 litros, ideal para viagens e transporte de cargas leves.

1.3. Segurança e Confiabilidade

Em termos de segurança, o Sportage conta com direção hidráulica e freios dianteiros a disco ventilado, que proporcionam uma frenagem eficaz. No entanto, devido à idade do veículo, é recomendável que os novos proprietários verifiquem a condição de outros componentes de segurança e a disponibilidade de peças no mercado.

2. Análise de Usabilidade

O Kia Sportage Grand 2.0 Turbo é projetado para usuários que buscam um SUV com bom desempenho em estrada e certa capacidade off-road. A tração integral temporária é um recurso interessante para quem deseja um veículo que possa lidar com diferentes condições climáticas, porém, a aceleração de 0 a 100 km/h em 22 segundos indica que o desempenho não é seu ponto forte.

2.1. Opiniões de Proprietários

  • Pontos Positivos:

    • Espaço amplo e conforto para cinco passageiros.
    • Boa capacidade do porta-malas.
    • Consumo de combustível relativamente bom para um SUV dessa categoria.
    • Robustez e durabilidade do motor.
  • Pontos Negativos:

    • Aceleração abaixo da média em comparação a SUVs mais modernos.
    • Disponibilidade de peças de reposição pode ser um desafio.
    • A tecnologia do interior pode parecer ultrapassada para alguns usuários.

3. Considerações de Mercado

O preço médio do Kia Sportage Grand 2.0 Turbo no mercado brasileiro é de R$ 24.633, com o IPVA estimado em R$ 9.852. A desvalorização do modelo é de -1,56%, o que pode ser considerado um ponto positivo para quem deseja revender o carro no futuro.

3.1. Avaliações e Vendas

A avaliação feita por proprietários e entusiastas é relativamente boa, com nota média de 7,0. No entanto, a experiência de pós-venda recebeu uma nota consideravelmente baixa (4,8), o que pode levantar preocupações sobre a disponibilidade de suporte e manutenção.

3.2. Ranking de Vendas e Popularidade

Em dezembro, foram vendidas 280 unidades do Kia Sportage Grand 2.0 Turbo, o que demonstra uma procura moderada pelo modelo, evidenciando sua estabilidade no mercado, mesmo após duas décadas de lançamento.

4. Teste de Pneus e Performance Off-Road

Como parte da análise, também incluímos o teste de pneus 31 MT no Kia Sportage 4×4. Neste vídeo, o desempenho do modelo em condições off-road é avaliado, destacando a capacidade do veículo em lidar com terrenos difíceis. O Sportage se sai bem em trilhas e situações que exigem tração adicional, o que pode ser um atrativo para os aventureiros.

Vídeo

O vídeo demonstra o desempenho do Kia Sportage em condições off-road, com foco na eficácia dos pneus 31 MT. As avaliações indicam que o carro mantém uma boa aderência e estabilidade em terrenos irregulares, mostrando-se confiável para uso recreativo, o que se alinha à proposta de um SUV.

5. Conclusão

O Kia Sportage Grand 2.0 Turbo (2003) é um modelo que, embora não tenha um desempenho excepcional em termos de aceleração, oferece robustez, espaço e capacidade para aventuras em família. É um veículo a ser considerado por aqueles que buscam um SUV acessível e confiável para uso diário e eventuais escapadas off-road. Apesar de sua idade, continua a ser uma opção viável, especialmente se o comprador estiver ciente de suas limitações e disposto a lidar com a manutenção típica de um importado.

Imagens do Kia Sportage Grand 2.0 Turbo

Kia
Kia
Kia
Kia
Kia

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sportage Grand 2.0 Turbo
Fabricante Kia
Combustível Diesel
Ano 2003
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma NB-7
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 24.633
IPVA R$ 9852
Performance
Velocidade máxima 140 km/h
Aceleração 0-100 km/h 22 s
Potência 87 cv a 4000 rpm
Torque 20,5 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 18,8 kg/cv
Potência específica 43,5 cv/l
Peso/torque 79,8 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,4 km/l
Consumo rodoviário 10,4 km/l
Tanque de combustível 65 litros
Autonomia urbana 611 km
Autonomia rodoviária 676 km
Dimensões
Comprimento 4430 mm
Largura 1735 mm
Altura 1655 mm
Distância entre-eixos 2650 mm
Bitola dianteira 1440 mm
Bitola traseira 1440 mm
Flanco dos pneus dianteiros 153,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 153,75 mm
Vão livre do solo 200 mm
Porta-malas 483 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,39
Área frontal (A) 2,44 m2
Área frontal corrigida 0,952 m2
Carga útil
Peso 1635 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Mazda RF
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 21:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/75 R15
Pneus traseiros 205/75 R15
Avaliações
Visitas 20170
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 96
Avaliação – venda 9,1
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Desvalorização -1,56%
Vendas (dezembro) 280
Revisões até 30.000 km R$ 2.093
Índice CNW 43,0
Ranking CNW 12271
Índice de roubo 1,17
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